Delta Ağac: Bu Nədir? Aviasiya Lignofolunun Xüsusiyyətləri, Aviasiya Materialı Və Digər Tətbiqlər

Mündəricat:

Video: Delta Ağac: Bu Nədir? Aviasiya Lignofolunun Xüsusiyyətləri, Aviasiya Materialı Və Digər Tətbiqlər

Video: Delta Ağac: Bu Nədir? Aviasiya Lignofolunun Xüsusiyyətləri, Aviasiya Materialı Və Digər Tətbiqlər
Video: Tehluke yaradan agaclar | Gune Dogru 2024, Aprel
Delta Ağac: Bu Nədir? Aviasiya Lignofolunun Xüsusiyyətləri, Aviasiya Materialı Və Digər Tətbiqlər
Delta Ağac: Bu Nədir? Aviasiya Lignofolunun Xüsusiyyətləri, Aviasiya Materialı Və Digər Tətbiqlər
Anonim

Çoxlarına delta ağacı və onun nə olduğunu bilmək çox vacib deyildir. Ancaq bu fikir kökündən səhvdir. Aviasiya lignofolunun xüsusiyyətləri onu çox qiymətli edir və yalnız bir aviasiya materialı deyil: başqa məqsədləri də var.

Şəkil
Şəkil

Bu nədir?

Delta ağacı kimi bir materialın tarixi 20 -ci əsrin birinci yarısına gedib çıxır. O anda təyyarələrin sürətli inkişafı, xüsusən ölkəmizdə çatışmayan çoxlu alüminium ərintilərini mənimsəmişdir . Buna görə də, bütün ağacdan hazırlanmış təyyarə konstruksiyalarının istifadəsi zəruri bir tədbir olduğu ortaya çıxdı. Və delta ağacı bu məqsəd üçün ən qabaqcıl ağac növlərindən daha yaxşı uyğun gəlirdi. Tələb olunan təyyarə sayının kəskin artdığı müharibə illərində xüsusilə çox istifadə edildi.

Şəkil
Şəkil
Şəkil
Şəkil

Delta ağacının bir sıra sinonimləri də var:

  • lignofol;
  • "Zərif ağac" (1930-1940-cı illərin terminologiyasında);
  • ağac laminatlı plastik (daha doğrusu, bu kateqoriyalı materialların növlərindən biri);
  • balinit;
  • ДСП-10 (bir sıra müasir standartlar və texnoloji normalarda təyinat).
Şəkil
Şəkil

İstehsal texnologiyası

Delta ağac istehsalı 1941 -ci ildə GOST tərəfindən tənzimləndi. Fiziki və mexaniki parametrlərə uyğun olaraq iki dərəcəli kateqoriya ayırmaq adətdir: A və B . Delta ağacı əvvəldən qalınlığı 0,05 sm olan bir kaplama əsasında əldə edilmiş, bakelit lak ilə doyurulmuş, sonra 145-150 dərəcəyə qədər qızdırılmış və pres altında göndərilmişdir. Mm2 üçün təzyiq 1 ilə 1,1 kq arasında dəyişir.

Nəticədə, son çəkilmə gücü 1 mm2 üçün 27 kq -a çatdı. Bu, alüminium əsasında əldə edilən "D-16" ərintisindən daha pisdir, lakin açıq şəkildə şamdan daha yaxşıdır.

Delta ağacı indi ağcaqayın kaplamasından, həmçinin isti basaraq istehsal olunur. Kaplama qatran ilə emprenye edilməlidir.

Alkol qatranları "SBS-1" və ya "SKS-1" tələb olunur , hidroalkolik kompozit qatranlar da istifadə edilə bilər: "SBS-2" və ya "SKS-2" olaraq təyin olunur.

Şəkil
Şəkil
Şəkil
Şəkil

Veneer presləmə 1 sm2 üçün 90-100 kq təzyiq altında baş verir . Emal temperaturu təxminən 150 dərəcədir. Kaplamanın normal qalınlığı 0,05 ilə 0,07 sm arasında dəyişir, aviasiya kaplama üçün GOST 1941 tələblərinə qüsursuz şəkildə əməl edilməlidir.

"Taxıl boyunca" nümunəsinə görə 10 təbəqə qoyaraq, 1 nüsxəni əksinə qoymalısınız.

Delta ağacında 80-88% kaplama var . Hazır məhsulun kütləsinin 12-20% -ni qatranlı maddələrin payı təşkil edir. Xüsusi çəkisi 1 sm2 üçün 1,25 ilə 1,4 qram arasında olacaq. Standart işləmə rütubəti 5-7%-dir. Yaxşı bir material gündə maksimum 3% su ilə doymalıdır.

Şəkil
Şəkil
Şəkil
Şəkil

Həm də xarakterizə olunur:

  • mantar koloniyalarının görünüşünə mütləq müqavimət;
  • müxtəlif yollarla işlənmənin rahatlığı;
  • qatran və ya karbamid əsasında yapışqan ilə yapışdırmaq asanlığı.

Tətbiqlər

Keçmişdə delta ağacından LaGG-3 istehsalında istifadə olunurdu. Bunun əsasında, İlyushin və Yakovlev tərəfindən hazırlanan təyyarədə gövdə və qanadların ayrı -ayrı hissələri hazırlanmışdır. Metal qənaət etməsi səbəbindən, bu material fərdi maşın hissələri əldə etmək üçün də istifadə edilmişdir.

Hava sükanlarının P7 raketlərinin birinci mərhələsinə yerləşdirilən delta ağacından hazırlandığı barədə məlumatlar var. Amma bu məlumat heç bir şeylə təsdiqlənmir.

Ancaq bəzi mebel hissələrinin delta ağacından hazırlandığını qətiyyətlə deyə bilərik. Bunlar ağır yüklərə məruz qalan strukturlardır. Başqa bir oxşar material, dəstək izolyatorları əldə etmək üçün uyğundur. Trolleybusda və bəzən tramvay şəbəkəsində yerləşdirilirlər. A, B və Aj kateqoriyalı Delta ağacları, əlvan metal təbəqələrin emalı üçün qəlib istehsalı üçün struktur material kimi istifadə olunan təyyarələrin güc hissələrinin istehsalı üçün istifadə edilə bilər.

Şəkil
Şəkil
Şəkil
Şəkil

Hər hansı bir presə uyğun partiyada lövhələrin 10% -də sınaq sınağı aparılır. Tapmaq lazımdır:

  • uzunlamasına gərginliyə və sıxılmaya müqavimət dərəcəsi;
  • iş parçasının quruluşuna paralel olaraq bir təyyarədə bükülmə qabiliyyəti;
  • dinamik əyilməyə qarşı müqavimət;
  • rütubət və kütlə sıxlığı üçün tənzimləyici tələblərə uyğunluq.
Şəkil
Şəkil

Delta ağacının nəmliyi bir sıxılma testindən sonra müəyyən edilir . Bu göstərici 150x150x150 mm ölçülərində müəyyən edilir. Onlar əzilir və açıq qapaqlı qablara yerləşdirilir. 100-105 dərəcəlik bir qurutma sobasında ifşa 12 saatdır və nəzarət ölçüləri 0,01 qramdan çox olmayan bir səhv olan bir tarazlıqda aparılmalıdır. Dəqiqliyin hesablanması 0,1%səhvlə aparılmalıdır.

Tövsiyə: