Motoblock "Kutaisi": "Kutaisi Super 610" Elektron Kəsici Modelinin Dövrəsi. İstifadəçi Kitabçası. Hansı Ehtiyat Hissələrinə Ehtiyacınız Var?

2024 Müəllif: Beatrice Philips | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-01-18 12:03

Motoblock "Kutaisi" 30 ildir ki, kənd təsərrüfatı texnikasının daxili bazarında mövcuddur. Cihazın davamlı populyarlığı və sabit tələbatı yüksək performans və geniş istehlakçı mövcudluğu ilə əlaqədardır.

Xüsusiyyətlər

"Kutaisi" motoblokları Gürcüstanın eyni adlı maşınqayırma zavodunda istehsal olunmağa başladı və İtaliyanın AKME şirkətinin lisenziyası altında istehsal edildi. Bu şirkət bütün dünyada yaxşı tanınırdı və bağça və kiçik kənd təsərrüfatı texnikası Goldoni istehsalı ilə məşğul idi.

Zavodun istehsal müəssisələrini Gürcüstanda yerləşdirdikdən sonra, yerli mütəxəssislər arxada gedən traktoru tamamladılar və onu ölkənin əksər hissəsinə xas olan çətin təbii şəraitə uyğunlaşdırdılar . Xüsusilə, mühərrik alovlanma sistemi dəyişdirildi, eksantrik mili təkmilləşdirildi və debriyaj təmizləndi, bundan sonra marka adına "super" prefiksi əlavə edildi. Mühəndislər, Kutaisi Super 600, 608, 610 və 612 modifikasiyalı Super modelləri ilə təmsil olunan bütün vahidlər xətti hazırlamışlar. Lakin onuncu model, həm İtalyanın ən yaxşı xüsusiyyətlərini özündə cəmləşdirən ən mükəmməl model oldu. prototipin özü və dəyişiklikləri.

"Kutaisi Super 610" arxa traktorunun əhatə dairəsi olduqca genişdir.

Onun köməyi ilə bir çox aqrotexniki tədbirləri həyata keçirə bilərsiniz:

• torpaq şumlamaq;
• dənli bitkilərin əkilməsi;
• biçin və qar yığımı;
• boşalma;
• suvarma;
• malların daşınması;
• hilling;
• ot biçmək.

Cihaz 20 dərəcədən +35 dərəcəyə qədər olan temperaturda istifadə edilə bilər ki, bu da onu yalnız isti havalarda deyil, qışda da işə salmağa imkan verir. Dərin dişli güclü rezin təkərlər sayəsində arxada gedən traktor yüksək kros qabiliyyəti ilə xarakterizə olunur və bu səbəbdən istənilən torpaqda işləmək qabiliyyətinə malikdir. Xüsusi dizayn və bir qurd dişlisinin olması vahidin istənilən yüklərə tab gətirməsinə və eyni zamanda kifayət qədər sürətlə hərəkət etməsinə imkan verir . Bu markanın motobloklarının üstünlükləri mühərrikin, şanzımanın və şassinin yüksək etibarlılığı, güclü bir çərçivə və hər cür qoşma ilə tam uyğunluqdur. Üstünlüklərə aşağı qiymət və dizaynın sadəliyi də daxildir. Bundan əlavə, cihaz dövlət standartına uyğun olaraq istehsal edildi və özünü kiçik miqyaslı mexanizasiyanın ən etibarlı vasitələrindən biri kimi göstərdi. Dezavantajlara bir çox hissənin aşağı olması və istismar təlimatlarının tapılmasının çətinliyi daxildir.

Xüsusiyyətlər

"Kutaisi" motor bloku praktiki olaraq problemsiz bir avadanlıq sayılır və vaxtında təmir edildikdə çox uzun müddət işləyə bilər. Avadanlıqların yüksək performans xüsusiyyətləri üç güclü və etibarlı sistemin birləşməsindən qaynaqlanır: mühərrik, transmissiya və şassi.

Mühərrik . Kutaisi Super 610 aqreqatı 327 sm3 həcmli və 5,4 litr gücə malik ALN-330 dörd zamanlı benzin mühərriki ilə təchiz edilmişdir. ilə. Ekvivalent olaraq, bu sinif avadanlıqları üçün kifayət qədər yaxşı bir göstəricidir 4.8 kVt. Mühərrikin hava soyuducu sistemi var, buna görə də isti havalarda işləyərkən mütəmadi olaraq fasilələr vermək və mühərrikin soyumasına icazə vermək tövsiyə olunur. Əks halda, avadanlıq aşınma üçün işləyəcək və tez sıradan çıxacaq. Mühərrik geri dönmə başlanğıcı ilə işə salınır.

Transmissiya . Üç irəli və bir arxa dişli olan arxada gedən traktora sürət qutusu quraşdırılıb. Bu, "Kutaisi" ni yalnız 3 sürətə malik olan analoqların əksəriyyətindən fərqləndirir - 2 ön və arxa. Arxada gedən traktorun maksimal sürəti 10 km / saat təşkil edir ki, bu da 0,5 ton ağırlığındakı müxtəlif kənd təsərrüfatı mallarının daşınması üçün kiçik sinifli tam hüquqlu traktor kimi istifadə olunmasına imkan verir. Vites dəyişdirmə, həm də tərs daxil etmə bir qol sistemi istifadə edərək həyata keçirilir.

Şassi ağır yüklərə tab gətirə bilən və hər cür əlavə avadanlıq üçün uyğunlaşdırılmış güclü polad çərçivə ilə təmsil olunur. Tiller, çətin torpaqlarda işləmək və maşının bataqlaşmasını və ya torpağa basdırılmasını qarşısını alan yüksək profilli 4x10 təkərlərlə təchiz edilmişdir. Çubuqlar olaraq, vahidin yerli təkərlərində üzərində lövhələri olan xüsusi zəncirvari jantlar quraşdırılmışdır. Bu cür cihazlar sayəsində yerli təkərləri metal təkərlərlə tamamilə dəyişdirməyə ehtiyac yoxdur, bu da arxada gedən traktorla işi xeyli asanlaşdırır.

Cihazın şaquli və üfüqi müstəvilərdə 180 dərəcəyə qədər tənzimlənməsinə imkan verən asılı bir sürücü növü və çubuq idarəetmə sistemi var. Arxada gedən traktorun iş tankının tutumu 0,75 litrdir, işlənmə zamanı iş eni 56 ilə 61 sm arasında dəyişir və çəkisi 105 kq-dır. PTO-nun mili, vahidə hər hansı bir əlavəni bağlamağa imkan verən bir qolu idarəetmə sisteminə malikdir. 20 kq ağırlığında və mühərrik blokunun altında yerləşən güclü bir çuqun boşqab bir çəki agenti rolunu oynayır.

Əlavələr

"Kutaisi" arxa traktorunun əsas komplekti bölmənin özündən, universal bir bağlamadan, qılınc kəsicilərindən, qoşqudan və tutacaqlardan ibarətdir.

Sabre kəsicilər diametri 30 sm -dir və yerin gevşetilməsi, alaq otlarının çıxarılması və bakirə torpaqların şumlanması üçün nəzərdə tutulmuşdur. Eyni zamanda, yerə nüfuz etmə dərinliyi 12 sm-ə çatır və iş eni 100 sm-dir. Qılınc kəsicilərinə əlavə olaraq, çətin şumlamaq üçün əlverişli olan arxa traktora qarğa ayaqları kəsiciləri quraşdıra bilərsiniz. torpağa girir və torpağı daha da dərinləşdirir. Əvvəlcə arxada gəzən traktorlar 21M markalı qılınc şəkilli L şəkilli kəsicilərlə təchiz olunmuşdular, lakin hazırda satışda onları tapmaq demək olar ki, mümkün deyil. Bununla birlikdə, universal dizayn sayəsində, maşın hər hansı bir marka kəsici ilə təchiz oluna bilər.

• Arxada gedən traktor ilə təchiz olunmuşdur bakirə torpaq şumlanması və mövsümi torpaq becərilməsi üçün nəzərdə tutulmuş geri çevrilə bilən tək gövdəli şum. Əkin dərinliyi 30 sm -ə çatır ki, bu da şumdan alaq otlarını aradan qaldırmaq və kol sahəsində böyüyən orta və nazik kökləri kəsmək üçün istifadə etməyə imkan verir.
• Arxada gedən biçənəklər , üç növ var: frontal, fırlanan və seqmental. Çəmən və düz sahələri biçmək üçün fırlanan olanlar daha uyğundursa, cəbhə və seqment modellərinin köməyi ilə çətin ərazi olan qayalı ərazilərdə ot biçmək və ot biçmək olar.
• Kartof qazanlar və təpələr kartof yığmaq, otlamaq və yığmaqla əlaqəli ağır fiziki əməyi asanlaşdırmaq üçün hazırlanmışdır. Və təpənin köməyi ilə istədiyiniz genişliyin yivlərini də kəsə bilərsiniz.

• " Kutaisi" gediş-gəliş traktoru üçün şalvar yerli təkərlər üçün zəncir yastıqları şəklində təqdim olunur, lakin istəsəniz, real metal təkərlərdən istifadə edə bilərsiniz. Onlar adi olanların yerinə quraşdırılır və arxada gedən traktorun yerə yapışmasını əhəmiyyətli dərəcədə artırır. Qulaqlar, bakirə torpaqları şumlayarkən və ağır gilli torpaqları emal edərkən maşının sürüşməsinin qarşısını alır.
• Treylerlər arxa traktorlarda da geniş istifadə olunur və 500 kq-a qədər toplu və bərk yüklərin daşınması üçün nəzərdə tutulmuşdur. Treyler, arxada gedən traktorun əsas paketinə daxil olan universal bir açar istifadə edərək qurğuya bərkidilir.
• Qar kürələri qar təmizlənməsi üçün istifadə olunur və böyük qalxan-kürək şəklində hazırlanır. Arxada gedən traktorun qarşısında quraşdırılıblar və qarları yoldan tez və səmərəli şəkildə təmizləyə bilirlər.

• Adapter , Həm də tez-tez arxada gedən traktorla istifadə olunur, oturacaqla təchiz edilmiş sərt bir çərçivədir. Bu dizayn, operatora oturarkən arxadan gedən traktoru idarə etməyə imkan verir ki, bu da maşını özüyeriyən qurğu kimi istifadə edərkən və böyük sahələri emal edərkən əlverişlidir.
• Motor nasosu və çiləyicisi bitkilərin kökdən qidalanmasını həyata keçirməyə, yataqları sulamağa və drenaj xəndəklərindən suyu çıxarmağa imkan verir.
• Universal birləşdirici ST-15 vahidin avadanlıqlarının ən vacib elementidir və yuxarıda göstərilən bütün cihazları birləşdirməyə xidmət edir. Hitch, PTO milinə quraşdırılmış rulman qapağına bərkidilir və fiksasiya xüsusi qoz-fındıq və saplamalar vasitəsi ilə aparılır.

Xidmət

Cihazı ilk dəfə işə salmadan əvvəl düzgün hazırlanmalıdır. Bunu etmək üçün cihazın diaqramı ilə tanış olmalı, istismar təlimatlarını oxumalı, yağ səviyyəsini yoxlamalı və yanacaq qaz tankına tökməlisiniz. Daha sonra mühərrik işə salınır və aşağı sürətlə 8 saat işləməyə buraxılır. Göstərilən müddətdən sonra mühərrik söndürülür, soyumağa icazə verilir və mühərrik yağı boşaldılır. Bundan sonra yeni bir hissə tökülür, mühərrik işə düşür və işə başlayır.

Mühərrikdə yağ hər 25 saatda, şanzımanda isə hər 100 saatda dəyişdirilir. Mühərrik üçün 4t işarəsi olan kiçik kənd təsərrüfatı maşınları üçün hər hansı bir yağdan istifadə etmək tövsiyə olunur, sürət qutusu üçün isə Tap-15V markasından istifadə etmək daha yaxşıdır. Sürət qutusu bağlantısı da suya davamlı lityum yağ istifadə edərək mütəmadi olaraq yağlanmalıdır.

Kutaisi vahidləri yaxşı təmir qabiliyyəti ilə xarakterizə olunur. Və elektron açarı təmir etmək və ya özünüz açmaq mümkün deyilsə, ən sadə mexaniki nasazlıqları aradan qaldırmaq olduqca mümkündür. Beləliklə, bölmənin mühərriki daim dayanırsa, aşağıdakı manipulyasiyalar edilməlidir:

• yanacaq və yağ səviyyəsini yoxlayın (lazım olduqda doldurun);
• bujilərdə karbon çöküntülərinin olub olmadığını yoxlayın (lazım olduqda onları dəyişdirin);
• qığılcımın terminallardan bujiyə keçib keçmədiyini yoxlayın;
• yanacaq və hava filtrlərini yoxlayın (lazım olduqda onları dəyişdirin);
• karbüratördəki yanacaq qarışığının doymasını tənzimləyin.

Titrəmə baş verərsə, bütün boltlu bağlantıları, qoşmaların birləşməsini və yanacağın keyfiyyətini yoxlayın, içərisində su var. Alınan bütün tədbirlərdən sonra mühərrik hələ də dayanmağa və ya titrəməyə davam edərsə, xidmət mərkəzinə müraciət etməlisiniz.