Split Sistem Soyumur: Mənzildə Yaxşı Soyumamasının Və Ya Isti Hava Ilə əsməsinin Səbəbləri. Bunun üçün Nə Etməli?

2024 Müəllif: Beatrice Philips | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 05:25

Evlərdə və mənzillərdə bölünmüş kondisionerlər uzun müddət pəncərəli kondisionerlərə malikdir. İndi ən böyük tələbat var. Üstəlik, müasir kondisioner də soyuq mövsümdə yağ soyuducusunu əvəz edən fan qızdırıcısına çevrildi.

Aktiv işləmənin ikinci ilində split sistemin soyuducu tutumu nəzərəçarpacaq dərəcədə azalır - daha da pis soyuyur. Ancaq problemi müstəqil olaraq həll etmək həmişə mümkündür.

Split kondisionerə nə daxildir?

Split kondisioner, xarici və daxili bloklara bölünmüş bir sistemdir . Yüksək təsirli olmasının yeganə səbəbi budur. Pəncərə kondisionerləri belə bir mülklə öyünə bilməzdi.

Daxili qurğu, boru kəmərində freonun dövr etdiyi bir hava filtri, bir fan və radiatorlu bir rulondan ibarətdir. Xarici blokda bir kompressor və ikinci bir bobin və bir kondensator var ki, bu da freonun qazdan yenidən mayeye çevrilməsinə kömək edir.

Kondisionerlərin bütün növ və növlərində, freon daxili qurğunun evaporatatorunda buxarlandıqda istiliyi udur. Xarici qurğunun kondensatorunda kondensasiya edildikdə onu geri verir.

Split kondisionerlər növünə və tutumuna görə fərqlənir:

• divara quraşdırılmış daxili qurğu ilə - 8 kilovata qədər;
• döşəmə və tavan ilə - 13 kVt -a qədər;
• kaset növü - 14 -ə qədər;
• sütun və kanal - 18 -ə qədər.

Nadir növ split kondisionerlər mərkəzi və damda xarici bir qurğu olan sistemlərdir.

Əsas elementlər

Beləliklə, buxarlanan və yoğuşan freon (soyuducu) bobində (dövrədə) dolaşır. Həm daxili, həm də xarici qurğular fanatlarla təchiz olunmuşdur - beləliklə otaqda istilik udma və küçəyə axma bir neçə dəfə daha sürətli olur. Azarkeşlər olmasa, daxili qurğunun buxarlandırıcısı tezliklə eyni freonun buz tıxacları ilə bobini tıxalar və xarici blokdakı kompressor işləməyini dayandırardı. İstehsalçının məqsədi həm fanatların, həm də kompressorun enerji istehlakını azaltmaqdır - digər blok və qurğulara nisbətən daha çox cərəyan istehlak edirlər.

Kompressor, kondisioner boru kəmərlərinin qapalı sistemindən freon keçirir. Freonun buxar təzyiqi aşağıdır, kompressor onu sıxmağa məcburdur. Mayeləşdirilmiş freon qızdırır və orada olan fan tərəfindən "uçurulan" xarici qurğuya istilik ötürür. Maye halına gələn freon daxili qurğunun boru kəmərinə keçir, orada buxarlanır və özü ilə istilik alır. Daxili qurğunun fanatı soyuğu otağın havasına "əsir" - və freon yenidən xarici dövrə gedir. Dövr bağlıdır.

Bununla birlikdə, hər iki blokda bir istilik dəyişdiricisi də var. İsti və ya soyuqdan təmizlənməni sürətləndirir. Mümkün qədər böyükdür - əsas blok sahəsinin imkan verdiyi qədər.

"Route" və ya mis boru xarici ünitəni daxili qurğu ilə birləşdirir. Sistemdə onlardan ikisi var. Qazlı freon üçün boru diametri mayeləşdirilmiş freondan bir qədər böyükdür.

Arızalar

Kondisionerin hər bir elementi və funksional vahidi dəqiq və səmərəli işləməsi üçün vacibdir. Hamısını yaxşı işlək vəziyyətdə saxlamaq, kondisionerin uzun illər işləməsinin açarıdır.

Güc problemləri

Aşağı gərginliyə görə, məsələn, xroniki yay həddindən artıq yükdən 170 volta (standart 220 voltdan) düşərsə, kompressor açılmayacaq. Kondisioner fan kimi işləyəcək. Şəbəkədən ayırın və ən azı 200 volta qədər yüksəlməsini gözləyin: kompressor adi haldan 10% kənara çıxmağa imkan verir. Ancaq gerilim sarkmasının sonu görünmürsə, 2 kVt -dan çox yük üçün hazırlanmış bir stabilizator alın.

Freon kifayət deyil

Zamanla görünən əlaqələrdə mikroskopik boşluqlar vasitəsilə Freon yavaş -yavaş buxarlanır. Freonun olmamasının bir neçə səbəbi var:

• zavod qüsuru - əvvəlcə freon ilə doldurulma;
• bloklararası boruların uzunluğunda əhəmiyyətli bir artım;
• daşınma zamanı diqqətsiz quraşdırma;
• bobin və ya boru əvvəlcə qüsurludur və tez sızır.

Nəticədə, kompressor lazımsız şəkildə istiləşir və əldə edilə bilməyən təzyiq yaratmağa çalışır. Daxili qurğu isti və ya bir qədər soyudulmuş hava ilə əsməyə davam edir.

Əlavə doldurmadan əvvəl, bütün boru kəmərlərində boşluq yoxlanılır: freon buxarlanırsa dərhal aşkar edilə bilər. Tapılan boşluq möhürlənir. Sonra freon dövrəsinin boşaldılması və yanacaq doldurulması aparılır.

Fan qırılıb

Qurudulması, bütün sürtkü yağının inkişafı səbəbindən, pervane hələ də dönərkən rulmanlar çatlayır və çırpılır - sonra tamamilə çökür. Pervane sıxışa bilər. Bu tez -tez xarici və ya daxili qurğu çox çirkli, tozlu havanı soyudanda baş verir. Toz çöküntülərindən və boş rulmanlardan, pervane gündəlik temperaturun düşməsindən zaman keçdikcə yaxınlıqdakı hissələrə (korpus, ızgaralar və s.) Və ya çatlara toxunur.

Rulmanlar bütövdürsə, şübhələr sarımlara düşür. Vaxt keçdikcə solurlar: emaye telinin lakı qaralır, çatlayır və soyulur, növbə ilə qapaqlar görünür. Azarkeş nəhayət "ayağa qalxır". Lövhədəki nasazlıqlar (keçid rölelərinin kontaktları ilişib qalmışdır, güc tranzistor açarları yanmışdır) də qəzanın günahkarı ola bilər. Qüsurlu motor və / və ya pervane dəyişdirilir. Nəzarət lövhəsindəki rölelər və açarlar da belədir.

Rejim dəyişdirmə valfi pozulmuşdur

Kondisionerin yerdən isitmə rejiminə keçməsinə və əksinə imkan verir. Kondisionerin məlumat paneli (LEDlər, displey) belə bir qəza barədə məlumat verməyəcək, ancaq kondisioner, əksinə, yalnız isti havanı əsə bilər. Eyni valf tapılarsa, tamamilə çıxarılır. Bununla birlikdə istilik funksiyası da yox olur.

Tıxanan borular

Soyuducuya çata bilməməsi səbəbindən qaynayan freon sizi soyuqdan məhrum edəcək. Ancaq daxili birliyə aparan borulardan birinin buzlanması ilə bir qəza göstəriləcək.

Kompressor demək olar ki, fasiləsiz işləyir. Tıxanma sıxılmış hava və ya hidravlik nasosla üfürməklə aradan qaldırıla bilər.

Uğursuz təmizləmə halında boru sadəcə dəyişdirilir.

Kompressor qırıldı

Azarkeşlər soyumadan işləyirlər. Kompressor ya sıxışır, ya da idarəetmə dövrəsi rolunu oynayan elektrik kondansatörləri qırılır və ya termostat zədələnir ki, bu da kompressoru həddindən artıq istidən qoruyur. Bütün bu hissələri dəyişdirmək hər hansı bir istifadəçinin səlahiyyətindədir.

Qırılan sensorlar

Üç sensör: girişdə, daxili qurğunun çıxışında və otaqdakı temperaturu yoxlayan ümumi bir sensordur. İki seçim var: kompressor nadir hallarda açılır və ya söndürülür. Təcrübəli bir usta dərhal ECU -ya səhv siqnal verən bu termistorların pozulmasından şübhələnəcək .… Nəticədə otaq donur və ya yaxşı soyumur.

ECU qüsurlu

Elektron idarəetmə blokunda ROM və prosessor, icra elementləri - yüksək güclü tranzistor açarları və rölelər var.

Onların dəyişdirilməsi nəticə vermirsə, şübhə qüsurlu bir prosessora düşür - günah yarımkeçirici çipin qocalması, proqram təminatı səhvləri, mikrosxemlərin nano quruluşundakı mikro çatlaqlar və çox qatlı lövhənin özündədir.

Eyni zamanda, kondisioner soyumağı tamamilə dayandırdı. Seçim - lövhənin dəyişdirilməsi.

Tıxanmış filtrlər

Mesh filtrləri hər iki blokda mövcuddur. Hava axını azalır, soyuqların hamısı otağa buraxılmır. İstifadə edilməmiş soyuqluq, borulardan birinə buz şəklində yığılır. Tıxanan filtrlərə məhəl qoymasanız, tıxalı bir fan və buxarlandırıcı ilə qarşılaşacaqsınız.