Qırıntı Kauçuk Necə Istehsal Olunur? Kauçuku öz əllərinizlə üyütmək, Təkərləri Qırıcı Ilə Qırıntı Halına Gətirmək üçün Avadanlıq

2024 Müəllif: Beatrice Philips | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-01-09 13:04

Avtomobil təkərlərinin istismar müddəti qısadır-satın alındıqdan bir neçə il sonra təkərlər dəyişdirilməlidir, halbuki köhnə avtomobillərin sayı hər il ən azı 10-15%artır. Elə buna görə də bütün dünyada ekoloqlar işlənmiş təkərləri geri qaytarmaq vəzifəsi ilə üzləşirlər.

Baxışımızda bu materialın emalı və qırıntı kauçuk istehsalı haqqında daha çox məlumat verəcəyik

Xərclənə bilən materiallar

Ölkəmizdəki yollar haqqında çox şey söylənildi - rusların özləri bu problemə "bəla" dan başqa bir şey deyirlər . Yüzlərlə kilometr köhnəlmiş asfalt örtüyü, çuxurlar, zərbələr həmyerlilərimizin qarajlarında, zirzəmilərində və lojiklərində toplanan təkərlərin vaxtından əvvəl aşınmasına səbəb olur. Necə deyərlər, atmaq təəssüf doğurur və qoymağa heç bir yer yoxdur.

Ancaq bu problem çoxdan praktik bir həll tapdı. Ölkəmizin bəzi bölgələrində təkərləri istehsal şəraitində emal edən ixtisaslaşdırılmış fabriklər var . Avtomobil şinləri qırıntı rezinə parçalanır. Bu məhsul yüksək keyfiyyətli xarici və döşəmə örtüklərinin istehsalı üçün xammal kimi xidmət edir. Material aşınmaya qarşı müqavimət, yaxşı şok udma və davamlılıq ilə xarakterizə olunur.

Qırıntı kauçukdan hazırlanan məhsullar, polimer bağlayıcıların xammala daxil olması səbəbindən plastisiyanı qoruyarkən kifayət qədər yüksək sıxlığa malikdir . Yüngül bir rahatlama var, buna görə nəm təmizləmə və yağışdan sonra da örtük kobud olaraq qalır - bu, sürüşmə və yaralanma riski olmadan hər hansı bir aktiv hərəkəti həyata keçirməyə imkan verir. Kauçuk qranulları, rezinin özü ilə eyni faydalara malikdir.

Bundan əlavə, istehsalçılara görə, qırıntı tamamilə zəhərli deyil, buna görə də bu cür materialların istifadəsi nə insanlara, nə də ev heyvanlarına zərər vermir.

Döşəmə və yol səthinə əlavə olaraq qırıntı da hazırlanır:

• sürət çarpmaları;
• çiplər;
• bordürlər;
• idman meydançalarını bəzəmək üçün heykəlciklər;
• malların daşınması zamanı onları qoruyan substratlar;
• bəzi növ səs keçirməyən bitirmə materialları;
• bitum-rezin mastik;
• elektrik sənayesi üçün dielektrik məhsulları.

Qranullar asfalta da vurulur ki, bu da kifayət qədər sıx və dayanıqlı bir örtüklə nəticələnir.

Qırıntı kauçuk yaratmaq üçün təkərlərdən deyil, həm də sintetik və ya təbii kauçukdan yarı bitmiş məhsullardan, həmçinin rezin ayaqqabılardan, tamponlardan, nəqliyyat kəmərlərindən və digər kauçuklu məhsullardan istifadə edə bilərsiniz.

Ancaq ən populyar olan avtomobil şinlərinin istifadəsidir, bu məhsulun "isti tortlar kimi uçması" təsadüfi deyil - bu, avtomobil şinlərinin müstəsna performans parametrləri ilə izah olunur.

Taşlama avadanlığı

İstifadə olunmuş avtomobil təkərlərinin incə dənəli qırıntılara yüksək səmərəli işlənməsi üçün lazım olan minimum avadanlıq dəsti haqqında bir az daha ətraflı dayanaq.

Lövhə çıxaran maşın

Bu texnoloji emalın ilk mərhələsində tələb olunan əsas bölmələrdən biridir. Maşının funksionallığı, boncuk halqalarını təkərdən çıxarmaqla azalır . Avadanlıqların dizayn xüsusiyyətlərindən asılı olaraq oturacaq halqaları yumruqla, kəsilərək və ya çəkilərək çıxarıla bilər. Bütün metodlar ekvivalentdir, onlardan heç biri digərlərindən üstün bir üstünlükə malik deyil.

Çıxarılan üzüklərin sonrakı emalı, metalizasiya edilmiş bazanın iş parçasından sadəcə sıxıldığı qıvrım qurğularında aparılır . Emaldan sonra qalan rezin qalan xammal kütləsində əzilir.

Boncuksuz şinlər

Bu maşın qrupuna hidravlik qayçı, hər cür dəyirman, parçalayıcı, lent kəsici, həmçinin silindrli daşlama mexanizmləri daxildir.

Bant kəsicilər və qayçı təkəri böyük parçalara ayırır . Bundan əlavə, xammal parçalayıcıya daxil olur və burada qaba bir hissəyə qədər işlənir. Son mərhələdə silindr qurğusu rezin parçalarını lazımi qranul ölçüsünə gətirir.

Daxil etmələri aradan qaldırmaq üçün ayırıcılar

Bütün doğranmış metal kordon qalıqları yaranan qırıntıdan maqnit ayırıcı ilə çıxarılır. Bu cihazın sadə bir işləmə prinsipi var - yüksək güclü bir elektromaqnit işlənmiş bütün metallaşmış tullantıları çıxarıb xüsusi bir tullantıya köçürür.

Tekstil parçalarının çıxarılması, bir hava jeti bütün toxuculuq tüklərini uçurduqda, siklonlar prinsipi ilə işləyən bir hava ayırıcıda aparılır

Titrəyən ekranlar

Titrəmə ekranları, təkərlərin emalı üçün istehsal avadanlıqlarının bir hissəsidir. Fraksiyanın ölçüsünə görə çoxlu deşikləri olan bir cədvəli, həmçinin zəruri vibrasiyanı təmin edən mexanizmi təmsil edirlər.

İstehsal xəttinin tam dəsti ən azı iki ədəd olmalıdır: biri qaba, digəri incə təmizlik üçün . Birinci cihaz natamam işlənmiş böyük parçaları, ikincisi isə şərti qırıntıları ayırır.

Təkərlərin zavod emalı zamanı kəmər konveyerlərindən istifadə olunur, təkər parçalarını, eləcə də hazır məhsulu texnoloji əməliyyatlar yerindən emal yerinə daşımaq lazımdır. Bir çox istehsalçı vintli konveyerlər quraşdırır və avtomatlaşdırılmış tullantı təkərlərinin təkrar emalı xətləri tez -tez tullananlar, proses nəzarətləri və təhlükəsizlik modulları ilə təchiz olunur.

Yuxarıda göstərilən bütün avadanlıqlar, işlənmiş təkərləri kiçik qırıntılara emal etmək üçün hər hansı bir xətdə mütləq olmalıdır . Bu vəziyyətdə, qurğuların və maşınların ümumi sayı istehsalın miqyasından, həmçinin əldə edilən son material növünə olan tələblərdən birbaşa asılıdır.

İstehsal texnologiyası

Sənayedə köhnə təkərlərdən qırıntı istehsalının iki əsas üsulu var: zərbə dalğası və mexaniki. Onların üzərində daha ətraflı dayanaq.

Şok dalğası

Avtomobil təkərlərini və digər rezin xammalları xırda qırıntı vəziyyətinə salmaq üçün bu texnika nisbətən yaxınlarda hazırlanmışdır. Bu vəziyyətdə, emal, ultra aşağı temperaturda boşluqların daha da güclü bir şok dalğası ilə əzilməsinə əsaslanaraq dondurulmasına əsaslanır . Ümumiyyətlə donma üçün kriogen kameralar istifadə olunur və güclü bir zərbə dalğası xüsusi bir elektrik qurğusu və ya partlayıcı maddələrin kiçik bir hissəsi tərəfindən yaradılır.

Bu texnologiya bahalı avadanlıq tələb edir, buna görə də bu istehsal üsulu yalnız böyük həcmdə xammal emalı olan ən böyük müəssisələr üçün iqtisadi cəhətdən faydalıdır.

Mexanik

Bu emal üsulu standart texnologiya hesab olunur. Hər yerdə, hətta ən kiçik sənaye sahələrində də istifadə olunur. Bu prosesin mahiyyəti, çıxışda rezinlənmiş qırıntıların müəyyən bir hissəsini əldə etmək üçün kauçuk boşluqlar üzərində addım-addım mexaniki hərəkətdir.

Təkərlərin mexaniki emalı üçün bir neçə texnologiya istifadə olunur:

• rezin xammalının əzilməsi və soyudulması;
• yüksək temperaturda;
• normal temperatur fonunda;
• "ozon bıçağı" ndan istifadə etməklə;
• güclü bir pres altında xammalın təzyiqi ilə.

Ən geniş yayılmışı adi temperaturda əzilməsidir. Bu texnologiya, hətta kiçik müəssisələr şəraitində də avtomobil qırıntıları əldə etməyə imkan verir və istehsal fraqmenti tamamilə hər hansı ola bilər - böyük parçalardan tozlu bir maddəyə qədər.

Təkərlərin mexaniki emal prosesi təxminən bir neçə əsas mərhələyə bölünə bilər:

1. Texnoloji prosesin əvvəlində təkərlər ölçülərinə görə sıralanır - bu, gələcəkdə maşınları müəyyən ölçüdə təkərlər üçün tənzimləməyə imkan verəcək. Özünü əzmək, xüsusi avadanlıqdakı muncuq üzüklərinin kəsilməsi ilə başlayır.
2. İkinci mərhələdə, təkərlər hidravlik qayçı ilə orta ölçülü kəmərlərə kəsilir.
3. Bundan əlavə, xammal ən böyük parçaların da cips ölçüsünə qədər əzildiyi parçalayıcıya daxil olur - 2-10 sm².
4. Yaranan boşluqlar əlavə işlənməyə məruz qalır və bu müddət ərzində istədiyiniz ölçüdə bir hissəyə qədər əzilir. Bu mərhələdə, kəskin dördbucaqlı bıçaqları və ya artan yüklərə tab gətirə biləcək digər mexanizmləri olan bir dəyirman istifadə olunur.
5. Son mərhələdə qırıntı birbaşa digər yan məhsullardan, yəni tekstil qalıqlarından və polad kordondan ayrılmalıdır.
6. Material demək olar ki, istifadəyə hazırdır, yalnız titrəyən bir ələkdən keçmək qalır - nəticədə yaranan rezin qırıntılarını ayrı hissələrə ayıracaqdır.

Yaranan məhsul qablaşdırılır və emal yerinə çatdırılır.

İstifadə olunan avadanlıqların xüsusiyyətlərindən asılı olaraq texnoloji mərhələlərin sayı artırıla və ya azaldıla bilər.

Sənaye miqyasında rezin qırıntıları istehsal etməyi planlaşdırmayan, ancaq öz əlləri ilə bağ yolları üçün ucuz və praktik bir örtük düzəltmək istəyən yaz evlərinin sahibləri təkərləri özləri üyüdə bilərlər. Xammal alınması, çox güman ki, heç bir çətinlik yaratmayacaq - sadəcə qonşuları gəzmək lazımdır . Şübhəsiz ki, bir çoxları məmnuniyyətlə tövlələrdən təkərlər çıxaracaqlar.

Evdə, əsasən köhnə təkərlərin mexaniki kəsilməsindən istifadə edirlər, evin dondurma variantı zərərsizdir, çünki bu halda aşağı temperaturlu bir kamera almalı olacaqsınız. Gündəlik həyatda, tez -tez mexaniki kəsmə və məişət öğütücülərində və qırıcılarında istədiyiniz hissəyə çatdırmağa müraciət edirlər.

Rəngli bir qırıntı yaratmaq üçün laprol əsaslı rəngləmə yapışdırıcısı əlavə olunur.