Evdə Hazırlanmış Kriko: öz əlinizlə Bir Qolu Necə Qurmaq Olar? Qaraj Lifti Rəsm. Güclü Bir PVC Boru Krikosu Və Digər Qaldırıcı Qurğuları Necə Etmək Olar?

2024 Müəllif: Beatrice Philips | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-01-15 04:07

Jak demək olar ki, hər bir avtomobil həvəskarının istifadə etdiyi məşhur bir vasitədir. Cihaz, demək olar ki, hər hansı bir vəziyyətin öhdəsindən gəlməyə imkan verir və qəzanı tez bir zamanda düzəltməyə kömək edir. Təmirə ehtiyac olduğu halda kriko avtomobildə olmalıdır və yaxınlıqda tək bir qəsəbə və ya avtomobil xidməti olmayacaq.

Keyfiyyətli kriko almaq həmişə mümkün olmur. Buna görə də, lazım gələrsə, bunu özünüz edə bilərsiniz. İstehsal zamanı gələcək cihazın lazımi səviyyədə təhlükəsizliyini təmin etmək vacibdir. Bir krikonun necə yaradılacağını daha yaxından nəzərdən keçirməyə dəyər.

Qurğu

Krikonun əsas vəzifəsi, sonradan dəyişdirilməsi üçün avtomobilin təkərlərini qaldırmaqdır. Alət həm peşəkar təmir işləri, həm də DIY ev təkərlərinin dəyişdirilməsi üçün istifadə olunur . Krikonun işləməsi ilə, maşının altından qalxmasını təmin edərək avtomobilin altındakı müəyyən bölmələrdə təmir işləri də aparılır.

Maraqlıdır ki, kriko təkcə avtomobil sahəsində deyil. Müxtəlif strukturların quraşdırılması və tikinti işləri apararkən və ya müxtəlif avadanlıqların təmiri zamanı istifadə olunur. Aşağıdakı jak növləri var:

Mexanik . Kaldırma, sapdakı qolu basaraq həyata keçirilir. Çox tez -tez istifadə edilmir, lakin yığcamdır və fiziki səy göstərmirlər.

Hidravlik . Alətin fərqli bir xüsusiyyəti onun işləmə prinsipidir. Təkərlərin qaldırılması işçi mayenin yaratdığı təzyiqlə təmin edilir. Bu tip jaklar məşhurdur.

Pnevmatik . Sıxılmış qazlar cihazın işindən məsuldur. Yaranan təzyiq vasitəsi ilə kamera artırılır ki, bu da maşını qaldırmağa imkan verir.

İstəyirsinizsə, bu vasitələrdən hər hansı birini uyğun alət və materiallardan istifadə edərək hazırlaya bilərsiniz. Ev istehsalı krikolar da çox populyardır.

Material seçimi

Evdə hazırlanmış bir quruluşda təmin edilməli olan əsas şey gücünə nail olmaqdır. Buna görə də, çərçivənin istehsalı üçün belə materiallar:

• polad kanallar;
• PVC borulardan profillər;
• profil poladdan metal çubuqlar;
• obyekti hərəkət etdirən təkərlər;
• qab üçün rezin hissə;
• bağlayıcılar.

Lazımi vasitələr

Əsas alətlər və materiallar kimi sizə lazım olacaq:

• qaynaq aparatı;
• daşlama və kəsmə təkərləri ilə təchiz olunmuş öğütücü;
• qazma;
• alətlər dəsti.

Yaxınlıqda bir lent ölçüsü, bir hökmdar və digər ölçü alətləri olmalıdır. Əlavə olaraq, ölçüləri qeyd etmək üçün bir marker hazırlamaq məsləhətdir.

Necə etmək

İstəyirsinizsə, demək olar ki, hər hansı bir yuvanı öz əllərinizlə edə bilərsiniz. Buna görə xüsusi bir model yaratmaq üçün nəyin lazım olduğunu ətraflı şəkildə nəzərdən keçirməyə dəyər.

Hidravlik

Ən çox yayılmış qaldırma vasitəsi. Yüksək daşıma qabiliyyətinə malikdir, buna görə də tez -tez yük maşınlarının və ya yolsuzluq avtomobillərinin təmiri zamanı istifadə olunur.

Cihazın dizaynına aşağıdakılar daxildir:

• çərçivə;
• yağ;
• piston

Cihazın gövdəsi müxtəlif forma və uzunluqlarda gəlir. Cihazın istehsalı üçün ən yaxşı seçim, lazımi gücü təmin edəcək sərtləşdirilmiş poladdan istifadə etmək olar.

Bədəndə bir neçə deşik var. Təmin edirlər:

• çıxarıla bilən silindr;
• qaldırıcı qolu.

E-elementləri çıxarmağa imkan verən T şəkilli bir qolu da var. Cihazın hərəkəti, manevr üçün böyük imkanlar verən poliamid təkərlərlə asanlaşdırılır.

Bir neçə saat ərzində öz əlinizlə bir hidravlik kriko yığa bilərsiniz. Bir cihaz yaratmaq üçün hazırlamalısınız:

• qaynaq aparatı;
• testere;
• bir daşlama diski ilə təchiz edilmiş bir maşın;
• polad profillər.

Əl cihazlarının yığılması bir neçə mərhələdə aparılır:

1. Əvvəlcə bir dəstək platforması yaratmalısınız. Cihazın mexanizmi onun üzərində yerləşəcək. Bir platforma yaratmaq üçün kəsiyi 50x50 mm olan düzbucaqlı bir profildən 300 mm uzunluğunda 4 hissə kəsmək lazımdır. Parçalar divarlarla bir -birinə qoyulmalı və bərkidilməsini təmin etmək üçün qaynaq edilməlidir.
2. Növbəti yerdə dayanacaqlar və dayaqlar var. Bunları etmək üçün polad profildən 3 hissə kəsməlisiniz. Bu vəziyyətdə, dayanacaqlar üçün əvvəlcə uzunluğu hesablamalısınız və rafın uzunluğu dəstək platformasının genişliyini aşmamalıdır. Elementlərin əlaqəsi qaynaqla təmin edilir.
3. Son mərhələ, təzyiqin digər elementlərə ötürülməsini təmin edən rahat bir çıxarıla bilən dayanağın istehsalıdır. Bir hissə yaratmaq üçün qalınlığı 3-5 mm-dən çox olmayan bir neçə polad zolaq lazımdır. Hər dayanacağın uzunluğu strukturun dayaqları arasında yaranan məsafəyə bərabər olmalıdır. Dayanacaqların quraşdırılması və bərkidilməsi qaynaq və bərkidicilərlə aparılır.

Lazım gələrsə, dayanacaq ilə şüa arasında yaranan məsafə azaldıla bilər.

Rəf

Belə bir alət hazırlamadan əvvəl, güc göstəricilərinə xüsusi diqqət yetirmək tövsiyə olunur, çünki gələcək krikonun sabitliyi onlardan asılıdır. buna görə cihazı heç yerə düşməməsi və əməliyyat zamanı tərk etməməsi üçün yığmaq vacibdir.

Belə bir krikonun özünü istehsalı çox səy tələb etmir . Prosedur uzun çəkməyəcək. İstehsal üçün, iki polad çubuğu bir açı ilə bir -birinə qaynaq etmək lazımdır ki, kəsilmiş ucu olan bir piramida - trapezoid meydana gətirsin. Bu quruluşun dəstəyi olacaq. Sonra mexanizmin iki əsasını düzəltməlisiniz - yuxarıda və aşağıda. İstehsal üçün qalınlığı 5 mm -ə qədər olan bir polad təbəqə uyğundur.

Üçüncü addım, qoz -fındıqların qaynaqlanması üçün çuxurların olmasıdır. Dönmə təmin etmək üçün mexaniki bir çubuğun quraşdırılması lazım olan alt bazada bir çuxur da düzəldilir. Bundan əlavə, bir düymə düzəltməlisiniz.

Mexanizmin yüksək dayanıqlılıq göstəricilərinə malik polad hissələrdən hazırlanması tövsiyə olunur. Metal bir kabelin raf və pinyon jakına əlavə bağlanması vintin dəyişdirilməsinə kömək edəcəkdir.

Trolleybus

Sadə bir dizayn olan bir şüşə yuvası istehsal üçün əsas götürülür və dəyişdirilməsi aparılır. Belə bir qurğunun qaldırma hündürlüyü 23 sm -dir ki, bu da yük maşınlarını qaldırmağa imkan verir.

Şüşə yuvaları iş zamanı çubuqları işə salır verilmiş qolu istifadə edərək maşını qaldırmaq. Kol, quruluşa quraşdırılmış hidravlik silindrlə idarə olunur.

Qaraj jakı bir neçə mərhələdə yığılır:

1. Birincisi, bir raf 12 kanaldan istifadə edərək hazırlanır.
2. Sonra qaldırma mexanizminin və bazanın montajı baş verir. Bunu etmək üçün 10 mm kanal istifadə etməlisiniz.
3. Quruluşun ön tərəfində silindrlər quraşdırılmışdır. Paltaryuyan maşınlarda olan standartlar bunu edəcək.
4. Bir fincan fincanı etmək üçün, avtomobilin qabaracaq dayanacağının elementini götürə bilərsiniz. Braketlər diametri 20 mm -dən çox olmayan çubuqlardan hazırlanır.

Quruluşun nədən yığıldığına görə, yuvarlanan və ya qayçı krikonun işləmə prinsipi bir şüşə yuvasına bənzəyir. Yeganə fərq silindrin hərəkət etdiyi oxda olur. Yenilənmiş bölmədə üfüqi şəkildə düzəldilmişdir. Alət görünüşünə görə bu adı aldı. Təkərli arabaya bənzəyir.

Vida

Vida yuvası dizaynı aşağıdakı elementləri ehtiva edir

• baza;
• iki çiyin;
• vurğu;
• vida şəklində bir mexanizm.

Montaj, kəsişmə sahəsi 2.63 sm2 olan bir polad təbəqə üzərində aparılır. Baza düzəldəcək bərkidiciləri quraşdırmaq üçün bazanın künclərində 4 delik açılır.

Dönmə milinin istehsalı üçün diametri 12 mm -dən çox olmayan metal çubuqlar götürülür . Elementin bir ucunda bir ipin, digər tərəfində də pimi təmin etmək qabiliyyətini təmin edən bir tutucunun olması vacibdir.

Son növbədə, çiyinlərin yuxarı və aşağı fırlanmasını təmin edən bir ox edilir . Əlavə olaraq, düz silindrik başlarla təchiz edilmiş sancaqlar yanlara quraşdırılmışdır. Elementlərin bərkidilməsi üçün qarmaqlar istifadə olunur. Tutucunun quraşdırılması prosesi başa çatdırır.

Pnevmatik

Bu, pnevmatik yastıqla dizayn edilmiş bir jakdır. Alət istehsalı çox vaxt və səy tələb etmir. Bundan əlavə, vahidin dizayn rəsmləri maraqlıdır, bu da montajı qeyri -adi hala gətirəcəkdir.

Güclü krikoların köməyi ilə dəqiq quraşdırma aparılır, buna görə də qurğu bir çox sahədə məşhurdur . Kabuk düzdür və cihazın əsasını təşkil edir. Əməliyyat zamanı, ona bir artım təmin edərək sıxılmış hava verilir.

Bir mexanizm yaratmaq üçün hazırlamalısınız:

• yük maşınlarında istifadə olunan yastıq;
• rulman üçün top;
• VAZ təkərindən bir bolt;
• bağlayıcılar;
• qazma.

Prosedur bir neçə mərhələdə aparılır:

1. Əvvəlcə bağlama cıvataları yastığın təmin edilmiş deliklərinə quraşdırılır. Hər bir bolt əvvəlcədən qazılır.
2. Sonra, VAZ təkər boltunda bir deşik düzəldilir. Bir klapan kimi istifadə ediləcək.
3. Üçüncü mərhələ bütün elementlərin bağlanmasını əhatə edir. Çıxış bir top ilə bağlanır, bu da qurğunun istismarı zamanı hava cərəyanlarının girməsinin qarşısını alır.

Əlavəni istifadə etmək üçün bir nasos lazımdır. Cihaz qurğunun alt tərəfində yerləşməlidir. Əlavə olaraq, cihazın əyilməməsi üçün bir blok hazırlamalısınız.

Elektrik

Evdə hazırlanan liftin son versiyası. Fərqli bir xüsusiyyət, öz əlinizlə belə bir cihaz hazırlamağın mürəkkəbliyidir, buna görə hər usta bu seçimdən istifadə etmək qərarına gəlməyəcək.

Elektrik tipli jak birləşdirir:

• qol mexanizmləri;
• elektrik sürücüsü.

Belə bir krikonun istehsalı üçün elektrik şüşələri üçün motordan istifadə edə bilərsiniz. Bu vəziyyətdə, sürət qutusunu və mühərriki içəridə qoyaraq, sürücünün və kabellərin strukturdan çıxarılması məsləhət görülür. Əlavə olaraq, korpus yaratmaq üçün əsas kimi istifadə ediləcək bir baş və vida yuvası hazırlamalısınız.

Elektrik jakını yığmağın məqsədi, cihazı istifadə edərkən hər hansı bir fiziki səy yaratmağın qarşısını almaqdır. Jak əvvəlcədən kəsilməli olan orta qalınlıqdakı polad zolaqlardan bərkidilə bilər. Şeritler qaynaqla sabitlənir.

Tövsiyələr

Evdə hazırlanan qaraj krikosunun necə işlədiyindən yalnız bunu edən şəxs məsuliyyət daşıyır. Hər halda, krikonun yaradıcısı nə qədər əmin olsa da, başqa bir qaldırıcı cihaz olan sığortadan istifadə etmək tövsiyə olunur avtomobilin gövdəsinin altındakı mühərrikdə və ya paletlərdə təmir işlərinin aparılmasına gəldikdə.

Jak, avtomobilləri qaldırmaq üçün məşhur bir vasitədir. Buna görə də, vahidi öz əllərinizlə yığmağa qərar verildisə, məsələyə məsuliyyətlə yanaşmalısınız.