Motoblok "Ural" (27 şəkil): ZID Və Lifan Mühərrikli Arxa Traktorun Xüsusiyyətləri, Istismar Təlimatları, Sürət Qutusunun Xüsusiyyətləri, Sahiblərin Rəyləri

2024 Müəllif: Beatrice Philips | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 05:25

"Ural" markalı motobloklar, avadanlıqların keyfiyyətli olması və uzun xidmət müddəti sayəsində hər zaman dinləmədə qalır. Cihaz bağçalarda, tərəvəz bağlarında və ümumiyyətlə şəhər xaricində müxtəlif işlər görmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Xüsusiyyətlər

Müxtəlif əlavələrlə təchiz edilmiş "Ural" motobloku, malların daşınmasından tutmuş kartofun yığılmasına qədər kifayət qədər geniş bir iş görməyə imkan verir. Eyni zamanda, cihaz müxtəlif növ torpaqlarda, hətta daşlı və gilli də işləyə bilir. "Ural" yanacaqdan qənaətlə istifadə edir, mövcud hava şəraitindən asılı olmayaraq, güclüdür və hətta təmir etmədən, qəzalardan əziyyət çəkmədən belə istifadə edir.

Daha konkret desək, avadanlıqların texniki xarakteristikaları UMZ-5V mühərriki olan arxa arxa traktor nümunəsi ilə nəzərdən keçirilə bilər . Belə bir arxa traktor universal və tək eksenlidir. Ağırlığı 140 kiloqrama, nəqliyyat üçün mümkün olan yük kütləsi isə 350 kiloqrama çatır.

Sürət qutusunu dolduran yağın həcmi 1,5 litrdir. Arxada gedən traktorun ölçüləri belədir: uzunluğu 1700 millimetr artı və ya mənfi 50 mm, eni 690 millimetr artı və ya mənfi 20 mm, hündürlüyü isə 12800 millimetr artı və ya mənfi 50 mm-dir. Cihazın hərəkət sürəti, irəli hərəkət edərkən dişlilərdən asılı olaraq, saniyədə 0, 55 ilə 2, 8 metr arasında dəyişir ki, bu da saatda 1, 9 ilə 10, 1 kilometrə bərabərdir. Geri hərəkət edərkən hərəkət sürəti saniyədə 0, 34 ilə 1, 6 metr arasında dəyişir ki, bu da saatda 1, 2 ilə 5, 7 kilometrə bərabərdir. Belə bir modelin mühərriki UM3-5V markalı havanın məcburi soyudulması olan dörd zamanlı və karbüratördür.

Hal-hazırda Ural arxa traktoru 10 ilə 30 min rubl arasında alına bilər.

Sıra

"Ural" motor bloklarının əsası "Ural UMB-K" adındadır və bunun üçün müxtəlif mühərriklər uyğundur. Ən populyar arxada gedən traktordur " Ural UMP-5V "mühərriki zavodda istehsal olunan - motoblokların özlərinin yaradıcısıdır.

Bu model AI-80 motorlu benzinlə belə işləməyə qadirdir ki, bu da onun təmirini xeyli asanlaşdırır. Yanacaq doldurmadan cihaz dörd saat yarım işləyə bilər.

Motoblok " Ural ZID-4, 5 " Ural UMZ-5V ilə eyni şəkildə işləyir, lakin AI-72 yanacağından istifadə edə bilməz. Bu vəziyyətdə silindrlər və bujilər karbon çöküntüləri ilə örtülür və cihazın performansı pisləşir. Son zamanlarda Çin büdcə mühərrikləri olan "Ural" motor bloklarının modelləri populyarlıq qazanır. Aşağı qiymətə baxmayaraq, avadanlıq heç bir şəkildə həmkarlarından heç də aşağı deyil. Yüksək keyfiyyətli dəmirdən hazırlanmış və çoxlu miqdarda yük daşımaq qabiliyyətinə malik Lifan 168F mühərrikli piyada arxa traktor aktualdır. Ümumiyyətlə, Lifan tez -tez Çin mühərriklərinin geniş populyarlığını izah edən bahalı Honda mühərrikinin büdcə əvəzlənməsi adlanır.

Dizayn və iş prinsipi

Ural arxa traktorunun mühərriki vaxtaşırı dəyişdirilə bilər, çünki istehsalçı tez-tez istehlakçıları təkmilləşdirilmiş yeniliklərlə sevindirir. Bundan əlavə, birincisi uğursuz olduqda vəziyyətlər yaranır və ani bir dəyişdirmə aparmalısınız. Ən populyar mühərriklər ZiD, UMZ-5V, UMZ5 və Lifandır - onlardan hər hansı birini əvəz etmək mümkün olacaq. Mühərrik bir karbüratörlə təchiz olunmuşdur, məsələn, "K16N". Onun alovlanma sistemi, silindrdə olan qarışığın tələb olunan alovlanmasından məsuldur. Enerji saxlama bir bobin və ya kondansatördür.

Ümumiyyətlə, cihazın həm dizaynı, həm də iş sxemi sadə və sadədir . Disk debriyajı fırlanma anını sürət qutusuna ötürür. Sonuncu, geri dönərək arxada gedən traktorun işini aktivləşdirir. Sonra, dişlilərin birləşməsindən olan hərəkət təkərlərindən məsul olan sürət qutusunun zənciri işə salınır. Bundan əlavə, kəmərlər cihazda mühüm rol oynayır.

Ural üçün ehtiyat hissələri olduqca yaygındır və onları tapmaq və almaq çətin bir iş deyil.

Seçim məsləhətləri

"Ural" arxa traktorunun bu və ya digər modelinin seçimi qarşıya qoyulan vəzifələrdən asılı olaraq edilməlidir. Hər şeydən əvvəl, gələcəkdə dəyişdirilməsi çox bahalı ola biləcək mühərrikə diqqət yetirin. İstifadə edilmiş bir cihaz alarkən, saxta olmadığından əmin olmaq üçün sahibindən sənədlər istəməlisiniz.

Mütəxəssislər, sızıntıları, anlaşılmaz səslərin meydana gəlməsini və cihazın həddindən artıq istiləşməsini yoxlamağı məsləhət görürlər.

Əməliyyat qaydaları

Arxada gedən traktora əlavə edilmiş təlimat, onun istifadəsi ilə bağlı bütün problemləri öyrənməyə imkan verir. Sənəddə cihazın montajı, işə salınması, istifadəsi, saxlanması və uzun müddət saxlanması ilə bağlı məlumatlar var. İstehsalçı tərəfindən təklif olunan sxemə görə arxada gedən traktorun yığılması vacibdir.

Sonra, tank yanacaqla doldurulur, sürtkü yağları əlavə olunur və arxada gedən traktorun maksimum gücünün yarısı şərtilə işlədilir . Parçaların yağlanması çox vacibdir, çünki arxada gedən traktor mühərriksiz fabrikdən gəlir və nəticədə həddindən artıq sürtünmə əmələ gəlir. Yeri gəlmişkən, eyni səbəbdən işin ilk səkkiz saatını işıq rejimində aparmaq və sonunda yağı dəyişdirmək məsləhət görülür. Təlimatdakı digər vacib məlumatlar, klapanların necə düzgün tənzimlənəcəyini və hansı hallarda kasnağı çıxarmağa dəyər olduğunu izah edir.

Baxım xüsusiyyətləri

"Ural" arxa traktoruna xidmət etmək çətin deyil. Hər bir istifadə detalları yoxlamaqla başlamalıdır. Bağlayıcılar və düyünlər kifayət qədər sıxılmırsa, bu əl ilə çıxarılır. Bundan əlavə, naqillər yoxlanılır - çılpaq naqillərin olması, arxada gedən traktorun sonrakı işləməsinin qəbuledilməz olduğunu göstərir. Kəmərlərin vəziyyəti, neft və ya benzin sızmalarının olması da qiymətləndirilir.

Yeri gəlmişkən, sürtkü yağının hər əlli saatda bir dəyişdirilməsi lazımdır. Benzin lazım olduqda dəyişdirilir, ancaq həmişə təmiz olduğundan əmin olmalısınız.

Mümkün arızalar və onların səbəbləri

Bir qayda olaraq, arxada gedən traktorun işində mümkün arızalar əlavə edilmiş təlimatlarda göstərilmişdir. Məsələn, geri və ya irəli hərəkət yoxdursa, bu, ya kəmərin qırılması, ya da kifayət qədər gərginlik və ya dişli keçməməsi nəticəsində sürət qutusunun pozulması nəticəsində baş verə bilər. Birinci halda, problemi həll etmək üçün kəməri dəyişdirmək lazımdır, ikincisində - gərginliyi tənzimləmək, üçüncüsündə - atelyedə əlaqə saxlamaq lazımdır, çünki cihazı lazımi təcrübə olmadan sökmək pis fikirdir. Bəzən belə olur ki, V kəmərli sürücü kəməri yararsız hala düşür - sonra dəyişdirilməlidir.

Yağ sürət qutusu bağlayıcısından axanda bu ya zədələnmiş bir contaya, ya da kifayət qədər sıxılmayan boltlara bağlıdır . Boltları özünüz sıxa bilərsiniz, amma yenə də contanı bir mütəxəssisdən dəyişdirmək daha yaxşıdır. Nəhayət, bəzən blokların oxları boyunca və şaft möhürləri boyunca yağ axmağa başlayır. Bunun iki səbəbi var. Birincisi, yalnız bir usta tərəfindən düzəldilə bilən məhv edilmiş möhürlərdir. İkincisi, bir yarım litrdən artıq həcmdə yağla doldurulur. Bu vəziyyət asanlıqla dəyişdirilə bilər: mövcud yanacağı sürət qutusundan boşaltın və lazımi həcmdə yeni yanacaq doldurun.

İsteğe bağlı avadanlıq

"Ural" motoblokları, əsasən quraşdırılmış və uyğun olan geniş çeşidli avadanlıqlarla təchiz oluna bilər. Əvvəla, bu bir kəsicidir - torpağın səth qatını emal etmək üçün lazım olan əsas hissədir. Tiller torpağı qarışdırıb parçalayır, daha yüksək məhsul verir. Yeri gəlmişkən, bu avadanlıqdan yalnız əvvəlcədən hazırlanmış ərazidə istifadə edilməsi məsləhət görülür. Bildiyiniz kimi bakirə torpaqları və ya sərt torpaqları şumlamaq üçün istifadə olunan "Ural" a bir şum əlavə etmək də mümkün olacaq.

Şum 20 santimetrə qədər dərinliyə batırılır, eyni zamanda kifayət qədər iri torpaq parçaları buraxır ., böyük bir dezavantaj hesab olunur. Ancaq xüsusi bir "lələk" formasına sahib olan geri çevrilə bilən şum, problemi bir qədər həll edir. Bu vəziyyətdə, bir torpaq parçası əvvəlcə bir neçə dəfə çevrilir və eyni zamanda əzilir, bundan sonra artıq yan tərəfə göndərilir.

Kənd təsərrüfatında, qış mövsümü üçün ot hazırlamağa və çəmənləri çıxarmağa imkan verən bir biçici əvəzolunmazdır.

Motoblok "Ural" seqmentli və fırlanan biçici ilə təchiz oluna bilər.

Dönər biçəndə bir neçə fırlanan bıçaq var . Parçanın bükülməməsi və düzəldilməsi səbəbindən ot kəsilir. Bir qayda olaraq, orta ölçülü otların yığılması üçün fırlanan bir hissə istifadə olunur və alaq otları ilə örtülmüş sahə ən yaxşı seqment biçənəklə işlənir. Bu hissə bir -birinə doğru hərəkət edən iki sıra bıçaqla təchiz edilmişdir. Beləliklə, yerin ən laqeyd hissələrinin belə öhdəsindən gələ bilirlər.

Digər maraqlı bir avadanlıq, kartof qazıcı və kartof əkəndir. Adı ilə funksiyalarını təxmin etmək olar. Qışda, quraşdırılmış bir qar üfleyici və kürək bıçağının istifadəsi aktual olur. Birincisi həyəti təmizləmək üçün istifadə olunur və hətta sıfırdan aşağı temperaturda da işləyir. Avadanlıq qarı qaldırır və təxminən səkkiz metr kənara çıxarır. Kürek bıçağı, yanındakı qar ataraq yolu təmizləməyə imkan verir.

Nəhayət, 350 kiloqrama qədər yük daşıya bilən bir qoşqu Ural motoblokları üçün vacib bir konfiqurasiya hesab olunur . Bu dizayn fərqli konfiqurasiyalarda ola bilər, buna görə də planlaşdırılan işlərdən asılı olaraq seçilməlidir. Məsələn, uzun və ağır bir materialın, məsələn, logların və ya uzun boruların daşınması gözlənilirsə, arabanın yükün bərabər paylanmasına imkan verən mütləq dörd təkərdə olması lazımdır. Boş bir şeyin yaxınlaşan nəqli üçün tərəfləri arxaya bükülmüş damper arabaları tələb olunur. Kütləvi əşyaları yüksək tərəfləri olan qoşquda daşımaq daha rahatdır.

Sahib rəyləri

Ural arxa traktorlarının sahiblərinin rəyləri ümumiyyətlə müsbətdir. Üstünlüklər arasında cihazı uzun müddət qəzalardan narahat etmədən istifadə etmək qabiliyyəti də var. Ehtiyat hissələri hələ də tələb olunursa, onları tapmaq xüsusilə çətin deyil.

Bundan əlavə, istifadəçilər benzinə qənaət etmək fürsətindən məmnundurlar, lakin eyni zamanda verilən tapşırıqların öhdəsindən səmərəli gələ bilərlər.

Çatışmazlıqlardan danışsaq, bəlkə də uzun məsafələrə səyahət edərkən "Ural" dan istifadə edə bilməməyimizin adını çəkə bilərik.