Motorlu Bir Yedək Maşını üçün özünüz Itələyici: öz-özünə Hazırlanmış Itələyici Modulunun Təsvirləri. Sükan Montajını Necə Etmək Olar?

2024 Müəllif: Beatrice Philips | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-01-07 13:47

Motorlu yedək maşınları sadə və nisbətən etibarlı bir texnikadır … Ancaq bütün istifadəçilərinin motorlu bir yedək maşını üçün öz əlinizlə itələyici qurmağı bilməsi vacibdir. Bu, pula əhəmiyyətli dərəcədə qənaət edəcək və cihazı ehtiyaclarınıza uyğun olaraq konfiqurasiya edəcək.

Alətlər və materiallar

İş üçün sizə lazım olacaq:

• qaynaq aparatı;
• qaynaq çeviricisi (qaynaq maşınının ayrılmaz hissəsi ola bilər);
• fayl;
• iş düymələri dəsti;
• tornalama və freze maşınları;
• tornavidalar;
• müxtəlif kiçik alətlər;
• qazma;
• bucaq dəyirmanı.

Əl sənətləri də daxil olmaqla bütün modellərdə hissələrin bərkidilməsi əsasən menteşəli şəkildə aparılır. Ancaq daha praktik bir üsul sərt bir bağ istifadə etməkdir. Çubuq, formalı bir polad borudan yığılır. Əlavə olaraq sizə lazım olacaq:

• künclər;
• baş borusu;
• çuxur;
• səssiz bloklar;
• çəngəl;
• novu çəngəl çıxıntıları ilə birləşdirən şüa.

İstehsal

Öz əlinizlə motorlu bir yedək maşını üçün ev itələyici etməzdən əvvəl məhsulun əsas xüsusiyyətlərini dəqiq seçməlisiniz. Xüsusi diqqət yetirilir:

• ölçülər;
• daşıma qabiliyyəti;
• mühərrik gücü;
• ötürmənin icrası;
• başlanğıc üsulu (əl ilə və ya elektrik başlanğıcdan);
• əlavə avadanlıq.

Düzgün dizayn edilmiş motor itələyicisi dərin qarda belə çox yüksək bir ölkələrarası qabiliyyətə zəmanət verir . Çəngəl elə istiqamətləndirilməlidir ki, ATV içəri girməzdən əvvəl yolun istənilən hissəsini keçsin. Buna görə ön tərəfə tipik bir itələyici modul qoyulur. Adi idarəetmə vəzifələrini yerinə yetirir. Çəkmə çubuğu üçün optimal profil ölçüləri 20x40 mm -dir.

Çərçivələr və kazıyıcının çarpaz elementi üçün tam olaraq eyni profil uyğundur. Sükan qurğusu (daha doğrusu, çəkmə çubuğunu ox qutusuna bağlamaq üçün element) UAZ ön amortizatorunun aşağı qulağından hazırlanmışdır.

Belə bir hissə profilə qaynaqlanmalı və içəriyə yeni bir səssiz blok daxil edilməlidir. Bolt orta ölçülü bir iplə 12x80 alınmalıdır; Bəzi mütəxəssislər Volqa üzük boltlarından istifadə etməyi məsləhət görürlər.

Hər şey düzgün aparılırsa, ipsiz hissəsi mütləq səssiz blokun içərisində olacaq. Sonra, bu cıvatanın qozunu və sürüşmə asqısının qulağını özünüz qaynaq etməlisiniz. Bolt avtomatik olaraq kilidlənən bir qoz istifadə edərək qulağın əks tərəfindən tarazlaşdırılmışdır. Çəkmə çubuğu 4 boltla bağlanır və avtomatik kilidləmə qozları da eyni şəkildə istifadə olunur.

Bu edildikdə, kabel konnektoru qoşula bilər. Bundan sonra, itici üçün qaz kabeli bağlanır. Oturacaqlar bir hərəkətlə yerləşdirilən və çıxarılan tez çıxarıla bilən seçilir. Mütəxəssislərə görə ən yaxşı oturacaqlar PCB -dən hazırlanır . Sükan və bunun üçün sütun Ural motosikletlərindən alınır, çəngəl öz çərçivəsindən qaynadılır.

Bir cüt yataq küncündən istifadə edərək itələyicini sürükləyiciyə bağlaya bilərsiniz. Qaynaqlanır, tam olaraq ayrılmış yerdə ölçülür. Dibində bolt mərkəzləşdiricisi rolunu oynayan daha böyük bir qoz qoyulur.

Bu qoz çapraz elementə qaynaq edilməlidir. Bolt eyni şəkildə kəsilmiş elementə vidalanmışdır.

İtələyici planlardan danışarkən, belə bir cihazın sxematik diaqramını qeyd etməyə dəyər . Burada ox qutusunun həndəsi mərkəzi, ümumi montaj düzeni və bütövlükdə montaj göstərilir. Üzr istəyirik, ölçülər göstərilməyib.

Və burada bütövlükdə motorlu bir yedək maşını üçün lazım olan ölçülər var. Əsas hissələrin bağlanma nöqtələri də göstərilmişdir.

Tövsiyələr

İtici (sürükləmə) çox uzun olmamalıdır. Genişliyi uzunluğundan böyük olmalıdır. Sürücünü mümkün qədər aşağı tutmaq tövsiyə olunur .… Bunun sayəsində sabitlik istənilən səviyyədə saxlanılır və cihazı idarə etmək daha asan olacaq. Yüksək oturuş mövqeyinə malik olan cihazların, hətta ən kiçik zərbələrlə qarşılaşsalar belə, aşağı sürətdə belə qeyri -sabit olduqlarını anlamaq vacibdir.

Dərin qar altında səyahət etmək də çox çətindir. Bir çox dizaynda itələyici balanslaşdırıcıya bağlanır və çəkmə vasitəsinə nisbətən daşınar hala gətirilir. Sərt bir dizaynın üstünlüklərinə baxmayaraq, daşınan qurğu yüksək üzmə qabiliyyəti ilə yüksək qiymətləndirilir. Bundan əlavə, sürücünü iki balanslaşdırıcının arasına yerləşdirmək gəzintini daha rahat edir. Əhəmiyyətli: ön sürükləmə bəzən arxadan tutulur; bacarıqlı əllərdə idarə etmək daha çətin deyil - yalnız arxa sükan istifadə etmək lazımdır.