Arxada Gedən Traktor üçün Izlər: Izlənilən Modulu Necə Seçmək Olar? Universal Və Rezin Modellərin Xüsusiyyətləri. Konsolun Quraşdırılması Xüsusiyyətləri

2024 Müəllif: Beatrice Philips | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 05:25

Həm xarici, həm də yerli istehsalçılar tərəfindən istehsal olunan müasir motoblok modelləri olduqca güclü avadanlıqlardır. Xüsusiyyətləri və əlavə avadanlıqdan istifadə etmək qabiliyyəti, xüsusən yolların quraşdırılması, geniş vəzifələr təmin edir. Eyni zamanda, funksionallıq, evdən izlənilən qurğuların hazır və ya səlahiyyətli istehsalının düzgün seçilməsindən asılıdır.

Təsvir və iş prinsipi

Arxada gedən traktorların səmərəliliyini qiymətləndirmək olmaz. Bunu belə bir texnikaya sahib olan hər bir fermer təsdiq edə bilər. Bu çoxfunksiyalı qurğular, sürücünü yenidən konfiqurasiya etmək və paletli quraşdırılmış modulları quraşdırmaqla il boyu istifadə olunur. Nəticədə arxada gedən traktor demək olar ki, istənilən şəraitdə işlədilə bilər. İndi bir çox istehsal şirkəti bu seqmentdə məhsullarını təklif edir. Əlavə olaraq, bir çox rəsm və ətraflı təlimat var ki, bunlara görə, minimum xərclərlə və lazımi bacarıqlarla, təsvir olunan avadanlığın sahibi, arxada gedən traktor üçün izlər düzəldə biləcək. Hansı seçimi seçməyinizdən asılı olmayaraq, aşağıdakı amillər nəzərə alınmalıdır:

• iz zəncirləri müxtəlif materiallardan hazırlana bilər;
• qoşmalar ağırlıq baxımından güc qurğusunun gücünə uyğun olmalıdır;
• əksər hallarda yollar dörd təkərlə təchiz olunduğundan iki təkərli modellərin buna uyğun olaraq yenidən işlənməsi lazımdır.

Təkərlərlə müqayisədə, hətta bağlayıcılarla da, iz elementləri maksimum iz buraxır. Bu, səthə təzyiqi paylayır və keçiriciliyi əhəmiyyətli dərəcədə artırır. Nəticədə, modernləşdirilmiş arxa traktorlar qışda və yoldan kənarda bərabər səmərəliliklə idarə olunur.

Yaxşı və pis tərəfləri

Bir çox cəhətdən, tırtıl yolu təkərli versiya ilə müqayisə olunur. Təsərrüfat sahiblərinin geniş vəzifələri yerinə yetirmək üçün arxa traktorlardan maksimum istifadə etməyə çalışdıqlarını nəzərə alaraq, yolların alınması və ya istehsalı rasional bir həll olacaq. Təbii ki, hər hansı digər texnika kimi, bu maşınların danılmaz üstünlükləri və daha az əhəmiyyətli dezavantajları var. Ləyaqətlərə gəlincə, burada bir neçə məqamı vurğulamaq olar.

• Yükü səmərəli paylayaraq, rulman səthindəki təzyiq minimuma endirilir.
• Bu elementlər sayəsində cihazın keçiriciliyi artır.
• Tırtıl yolu yüksək manevr qabiliyyətinə malikdir.
• Modula qulluq etmək sahibindən xüsusi bilik və bacarıq tələb etmir. Əməliyyat zamanı yalnız vaxtaşırı yağlanmalı olan sürtünmə hissələrinin vəziyyətini izləmək, həmçinin zəncirlərin gərginliyini və möhkəmliyini nəzarət etmək lazımdır.
• Bir tırtıl yolunun özünü qurması maliyyə xərclərini əhəmiyyətli dərəcədə azalda bilər.

Motoblokların bu cür modernləşdirilməsinin mənfi tərəflərini nəzərdən keçirsək, avadanlıqların hərəkət sürətinin mümkün azalmasına diqqət yetirməlisiniz. Ancaq praktikadan göründüyü kimi, bu dezavantaj yuxarıda sadalanan üstünlüklərlə tam şəkildə kompensasiya olunur. Bu, ilk növbədə, müxtəlif malların daşınması da daxil olmaqla, sabitlik və keçid qabiliyyətidir.

Onlar nədirlər?

Tırtıl əlavələri ilə təchiz edilmiş motoblokları etibarlı şəkildə universal bir texnika adlandırmaq olar. Müxtəlif, hətta ən çətin iş şəraitində yalnız kənd təsərrüfatı işləri üçün uğurla istifadə olunur. Bölmələrin sahibləri, modernləşdirilmiş qurğuların qarla örtülü sahələr də daxil olmaqla hər hansı bir şeyi asanlıqla aşa bilmə qabiliyyətinə diqqət yetirirlər. İzlənilən platformalarla təchiz edilmiş motobloklar il boyu istifadə edilə bilər:

• bataqlıq və çatılması çətin olan ərazilərdə hər hansı bir mürəkkəb işin yerinə yetirilməsi;
• ərazilərin təmizlənməsi.
• malların daşınması.

Bundan əlavə, bu cür bölmələr ovçular və balıqçılar üçün əlverişli bir nəqliyyat vasitəsidir. Əlavə və modulların xüsusiyyətlərini müəyyən edən, tətbiqin əhatə dairəsi və texnologiyaya verilən vəzifələr, ən çox rezin izlərlə təchiz olunmuşdur. Avadanlıqların modernləşdirilməsinin bu elementləri bir -birindən fərqlənən bir çox modifikasiyaya malikdir:

• forma (düzbucaqlı eksenel və üçbucaqlı dişli var);
• quraşdırma prinsipi;
• istifadə olunan materiallar.

Aks modullarının komponentləri aşağıdakılardır:

• əsas platforma;
• oxlar;
• silindrlər (4 ədəd);
• dişlilər (2 ədəd);
• tırtıllar (2 ədəd).

Əlavə əlavələrin növlərini təhlil edərkən, quraşdırma üsulları da nəzərə alınmalıdır. Beləliklə, düzbucaqlı modellər boltlu bir əlaqə vasitəsi ilə bərkidilir. Dingilin altına quraşdırılmış silindirlər, yol zəncirlərinin gərginliyindən məsuldur. Platforma hər iki tərəfdə yerləşən iki dişli ilə idarə olunur. Üçbucaqlı yol gərginliyi olan dişli tipli əlavə aşağıdakılardan ibarətdir:

• böyük dişlilər;
• sərt bir quruluşa malik bir çərçivə;
• silindrlər (8 ədəd);
• tırtıl kəmərləri.

Ötürücülər birbaşa arxada gedən traktorun sürət qutusuna qoşulmuş bir ox üzərində quraşdırılır. Silindrlər, cütlərin quruluşun alt hissəsində, yolların kənarları boyunca yerləşir. Bu həll maşın sürərkən optimal gərginliyi təmin etməyə imkan verir. Paralel olaraq, diferensialın açılması müxtəlif manevrləri xeyli asanlaşdırır.

Ən Yaxşı Modellər

Həm yerli, həm də xarici şirkətlər paletli platformaların istehsalında ixtisaslaşırlar. Birincilərdən birini ayırmaq olar modelləri "Buran", "Lynx", "Ant", "Cool " … İdxal olunan modullara məhsullar daxildir Talon markası … Eyni zamanda, ortaq traktorların xüsusi modelləri üçün hazırlanmış həm universal modifikasiyalar, həm də platformalar bazarda təqdim olunur. Rusiya Federasiyası ərazisində ən populyar məhsullar indi CAM markaları … Bu istehsalçı bazarda bir neçə model seriyalı SP MB set-top qutularını təqdim edir. Qeyd etmək lazımdır ki, bu platformalar universal deyil və müəyyən bir texnika üçün yaradılmışdır.

Üçbucaqlı modullar xüsusi diqqətə layiqdir . Texniki xüsusiyyətlərə görə yerli fermerlər və yaz sakinləri arasında GP-N1 izlənilən platformalara olan tələbat bu gün artır. Bu modellərin əsas üstünlükləri şumlayıcıların istifadəsi prosesində uzunlamasına sabitliyin artmasıdır. Məsələ burasındadır ki, üçbucaqlı zəncir tənzimləməsi, artan cazibə qüvvəsi altında ön ucun qaldırılma riskini minimuma endirir.

Quraşdırma

Yol qoşmalarının unikallığı ondadır ki, bir neçə dəqiqə ərzində əsas təkərli sürücünün yerinə quraşdırılması adi bir arxa traktoru təsirli bir yedək maşınına, bütün ərazi nəqliyyat vasitəsinə və ya qar arabasına çevirir. Bu cür modernləşdirmə, diametri 30 mm olan kiçik ölçülü kənd təsərrüfatı bölmələri kateqoriyasına aid avadanlıqlar üçün ən aktualdır. İzlənilən modul hazır şəkildə satın alınır və ya müstəqil olaraq yığılır. İkinci variantı World Wide Web -in genişliyində həyata keçirmək üçün montaj və quraşdırma üçün rəsmləri və video təlimatları asanlıqla tapa bilərsiniz.

Yüksək keyfiyyətli satın alınan və bacarıqlı əl istehsalı qurğular artan gücü və dayanıqlığı ilə xarakterizə olunur . Quraşdırma, istismar və texniki xidmətin sadəliyi haqqında unutmayın. Hər hansı bir konfiqurasiya və mürəkkəblikdə satın alınan bir platforma qurmaq üçün xüsusi bilik və texniki vasitələrə ehtiyac yoxdur. Əsas bacarıqlar və minimum alət dəsti kifayət edəcək. Ev qurğularının quraşdırılması bir sıra nüanslara malikdir. Nəzərə alınmalıdır ki, çox yüksək olan bir platforma bütün maşının ağırlıq mərkəzini dəyişir və bu da öz sabitliyinə mənfi təsir göstərir. Nəticədə, arxada gedən traktorun yoldan çıxanda və manevr edərkən aşması riski əhəmiyyətli dərəcədə artır. Parçaların quraşdırılması zamanı sabitliyi artırmaq üçün əlavə bir ox daha yüksək yerləşdirilməlidir.

Bundan əlavə, oxların genişliyi nəzərə alınmalıdır. Təcrübəli sahiblər zəruri hallarda təkər bazasını artırmağı məsləhət görürlər. Heç bir diferensial yoxdursa, effektiv bir alternativ olaraq pivot jib istifadə edilə bilər. Bu üçbucaqlı cihaz, izlənilən arxa traktorun manevr qabiliyyətinə müsbət təsir göstərəcək. İzlənən sürücünü seçərkən, alarkən, istehsal edərkən və quraşdırarkən belə bir yeniləmənin hava ilə soyudulan modellər üçün heç bir əhəmiyyəti olmadığını nəzərə almaq lazımdır. Bu, enerji blokuna həddindən artıq yüklənmədən qaynaqlanır.

Əməliyyat qaydaları

İstənilən cihazın bacarıqlı istifadəsi onun dayanıqlılığının və yüksək texniki göstəricilərin qorunmasının açarıdır. Təbii ki, izlənilən arxa traktor istisna deyil, buna görə də bu cür avadanlıqların sahibləri bəzi vacib məqamları nəzərə almalıdırlar.

• Optimal sürət 18-20 km / saat aralığındadır.
• Platformanın yük qabiliyyətini nəzərə alın. Mövcud statistikaya görə, ən çox tələbat 200 kq olan modellərdir.
• Elektrik stansiyasının yeri ilə məhdudlaşan icazə verilən maksimum qar qalınlığı da əhəmiyyətli bir göstəricidir. Modulların müasir modifikasiyası, izlənilən arxa traktorların qarda 50 sm dərinliyə qədər hərəkət etməsinə imkan verir.
• Maye palçığın maksimum dərinliyi 45-50 sm-dir. Öncək vəziyyətdə olduğu kimi, müəyyən edən amil də mühərrikin hündürlüyüdür.

Yol montajının və arxa arxada işləyən traktorun ömrünü maksimum dərəcədə artırmaq, avadanlığın istismarı üçün bir neçə sadə qaydaya riayət etməyə imkan verəcəkdir. Hər səfərdən əvvəl və sonra aşağıdakıları etməyiniz şiddətlə tövsiyə olunur:

• yol zəncirlərini və modulun digər elementlərini hərtərəfli yoxlamaq;
• gərginlik dərəcəsinə nəzarət;
• bütün hissələrin bərkidilmə keyfiyyətini yoxlayın;
• treklərin vəziyyətinə çox diqqət yetirin.

Baxım haqqında göstərişlər

Artıq qeyd edildiyi kimi, arxada gedən traktorun uzunmüddətli və stabil işləməsinin açarı ona diqqətli münasibətdir. Xüsusilə, həddindən artıq yüklənmənin yolverilməzliyindən danışırıq. Bundan əlavə, izlənilən platformaların düzgün saxlanılması da vacibdir. Təcrübəli sahiblər və istehsalçılar vaxtaşırı təmir etməyi məsləhət görürlər. Bu cür fəaliyyətlər əhəmiyyətli vaxt və maliyyə xərcləri tələb etmir, ancaq avadanlıqların maksimum xidmət müddətini təmin etməyə imkan verir.

Ayrıca, modulun modifikasiyasından asılı olmayaraq, lazım olan yol gərginliyini daim saxlamaq lazımdır. Silindrlərin və dişlilərin vəziyyətini izləmək eyni dərəcədə vacibdir. Bu struktur elementlər vaxtaşırı yağlanmalıdır.