Neva Arxa Traktorunun Azaldıcıları: Cihaz Və ölçülər, Ehtiyat Hissələrinin Seçim Xüsusiyyətləri. Sürət Qutusunu Yağ Möhürləri Ilə Necə Gücləndirmək Olar?

2024 Müəllif: Beatrice Philips | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-01-09 13:04

Müxtəlif ölçülü və şirkətlərin motoblokları (TM "Neva" da daxil olmaqla) fermerlər və böyük yaz kotteclərinin sahibləri üçün əvəzolunmaz köməkçiyə çevrilib. Bu cihazın etibarlılığı və səmərəliliyi onun texniki vəziyyətindən və düzgün qulluğundan asılıdır. Buna görə, Neva arxa traktorunun sürət qutularına xidmət göstərməyin əsas prinsiplərini nəzərdən keçirməyə dəyər.

Təyinat

Daxili yanma mühərrikinin milinin fırlanma sürətini tənzimləmək imkanları mövcud iş rejimləri ilə məhdudlaşır, buna görə motor avadanlıqlarında (motobloklardan avtomobillərə qədər) ənənəvi olaraq fırlanma sürətini dəyişdirməyə imkan verən qurğulardan istifadə olunur. mühərrikdən müəyyən struktur elementlərinə ötürülür.

Bu məqsədlə avtomobillərdə bir sürət qutusu istifadə olunursa, ənənəvi olaraq sürət qutuları Neva arxa traktorlarına quraşdırılır ki, bu da fırlanma sürətini, fırlanma anını və hərəkət istiqamətini idarə etməyə imkan verir. Cihazın təkərləri və mühərrikə qoşulma tələb edən müxtəlif əlavələr bu elementə bağlıdır (məsələn, kultivator kəsiciləri, biçici bıçaqları, süpürgələr və s.).

Bu necə işləyir?

Sankt-Peterburqdakı "Krasny Oktyabr" zavodunun gücü və konfiqurasiyasında fərqlənən geniş çeşidli motor blokları "Neva" istehsal etməsinə baxmayaraq, bütün bu qurğulardakı sürət qutusu vahid ümumi sxemə uyğun qurulmuşdur. Əməliyyat prinsipinə görə, istifadə olunan sürət qutusu, fırlanma sürətindəki dəyişikliyin fərqli diametrli və fərqli sayda dişli bir dişli sisteminin qarşılıqlı təsiri nəticəsində həyata keçirildiyi dişli zəncir tipinə aiddir. ya bir -biri ilə birbaşa təmasda olur, ya da zəncir sürücüsü ilə bağlanır.

Bu dizayn motobloklarda istifadə edilən cihazı velosipedin ötürmə mexanizmi ilə birləşdirir - fırlanmanın yavaşlaması ötürücü zəncirin böyük diametrli bir dişliyə ötürülməsi ilə əldə edilir. Yeganə fərq, sürət qutusunda, eyni oxda yerləşən dişlilərə əlavə olaraq, daha geniş diapazonda fırlanma sürətini və istiqamətini dəyişməyə, həmçinin fırlanmanı ötürməyə imkan verən ayrı dişli keçidlərdən də istifadə edilməsidir. arxada gedən traktorun təkərlərinə və üzərində istifadə olunan avadanlıqlara …

"Neva" motor bloklarının ötürücü qutularının bütün zəncirlər, şaftlar və dişlilər sistemi alüminiumdan hazırlanmış möhkəm möhürlənmiş korpusun içərisinə yerləşdirilmişdir. Fırlanan hissələrin yağlanması məhsulun yağla doldurulması ilə həyata keçirilir (bu quruluş prinsipinə "yağ hamamı" deyilir).

Neva arxa traktorlarında istifadə olunan sürət qutularının əhəmiyyətli bir dizayn xüsusiyyəti, təkər oxunun şaftlarını ayırmaq üçün bir mexanizmin olmasıdır ki, bu da istəsəniz cihazın 2 təkərindən yalnız birinə tork ötürməyə imkan verir. Bu, manevr etməyi xeyli asanlaşdırır.

Ötürücü qolu, eləcə də sürət qutusunu idarə etmək üçün digər elementlər çıxarılır ki, bu da onun tənzimlənməsini xeyli asanlaşdırır. Ümumilikdə 5 vəzifə var. Kolu basıldıqda, ona bağlı olan çəngəl fırlanan ötürücü debriyajı dişlilərdən ayırır. Kolu dəyişdirərkən, çəngəl debriyajı istədiyiniz yerə aparır. Kolu sərbəst buraxdığınız zaman, debriyaj istədiyiniz dişli sistemi ilə işə düşür və çəngəl öz əvvəlki vəziyyətinə qayıdır. Standart işdə, fırlanma cihazın giriş milinin yaxınlığında yerləşən dişli vasitəsi ilə ötürülür.

Sürücünün sağ oxa bağlanması arxada gedən traktorun yavaşlamasına səbəb olur. Vites dəyişdirmə düyməsinin "boğulması", debriyajın sola, daha böyük vitesə keçməsinə səbəb olur ki, bu da aşağı sürüşmə ilə nəticələnir. Daha aşağı bir sürətlə daha çox tork inkişaf etdirmək lazım olduqda bu faydalıdır.

Nəhayət, qolu sonuna qədər uzatmaq, həddindən artıq sürmə ilə nəticələnir və daha yüksək səyahət sürətinə imkan verir.

Krasny Oktyabr zavodunun məhsullarında istifadə olunan sürət qutularının ölçüləri 23 × 30 × 61 sm -dir və yağsız çəkisi 18 kq -dan çox deyil. Cihazı yağla doldurmaq üçün istifadə olunan neft qabının həcmi 2,2 litrdir.

Cihazdan təkərlərə fırlanma ötürən milin diametri 30 mm -dir.

Neva arxa traktorlarının sürət qutularında istifadə olunan dizaynın əhəmiyyətli bir dezavantajı, vites dəyişdirmək üçün mühərriki söndürmək və cihaz kasnağının fırlanmasının tamamilə dayanmasını gözləməkdir. Vitesin "isti" olaraq dəyişdirilməsi, tutmalara, zəncirlərin qırılmasına və ya dişlilərin qırılmasına səbəb ola bilər.

İşi yerinə yetirmək üçün əsas qaydalar

Sürət qutusunun sökülməsi və yığılması, eləcə də ona qulluq edilməsi ilə bağlı bütün işlər əvvəlcədən hazırlanmış iş yerində bütün lazımi alətlərlə aparılmalıdır. Toz, kir və zibilin mexanizmə daxil olmasını aradan qaldıracaq iş yerinin təmizliyini təmin etmək vacibdir .… Bütün işlərin həm əlləri zədədən və kirdən, həm də sürət qutusu komponentlərini arzuolunmaz zibildən və tozdan qorumasını təmin edəcək təmiz iş əlcəklərində həyata keçirilməsi məsləhət görülür.

İstifadə etdiyiniz alətin vəziyyətini yaxından izləyin - nəzərəçarpacaq bir ziyan olmamalıdır, xüsusən də çatlar … Bunu etməmək təhlükəli zədə ilə nəticələnəcək.

Sökmədən əvvəl sürət qutusundakı yağı boşaltın. Bundan sonra cihazın bütün hissələrini mümkün çirklənmədən yaxşıca təmizləməlisiniz.

Sürət qutusunu təmir etdikdən və yığdıqdan sonra işə salmadan əvvəl onu təzə yağla doldurduğunuzdan əmin olun.

Tipik qəzalar və onların təmiri

Cihazın ən çox arızalanması aşağıdakılardır.

• Çıxış şaftından yağ axını. Bu problemi aradan qaldırmaq üçün sürət qutusuna quraşdırılmış yağ keçidlərini dəyişdirmək lazımdır. Onları əvəz etmək üçün yeniləri satın almalı, sürət qutusuna quraşdırılmışları tornavida ilə sökməli və sonra yerinə yeni yağ möhürləri quraşdırmalısınız. Bu, sürət qutusundan daim yağ sızması səbəbindən gücü azalan arxada gedən traktoru gücləndirməyə kömək edəcək.
• Bir keçid mili sızması varsa, sürət qutusuna çox yağ əlavə etmiş ola bilərsiniz. Buna görə artıq yağı boşaltmaq və bunun problemi həll etməyə kömək edib -etmədiyini yoxlamaq kifayətdir. Sızıntılar davam edərsə, yağ keçidlərinin dəyişdirilməsi kömək edəcək.

• Açıq dövrə, ya tıxaclara səbəb olur, ya da cihazı ayrı dişlilərdə işlətməyin qeyri -mümkünlüyünə səbəb olur. Təmir üçün qırıq zənciri yenisi ilə əvəz etməlisiniz.
• Sürət qutusu quraşdırılmış dişlilərin heç birində tork ötürmürsə, çox güman ki, dişlilərdən biri qırılıb. Söküldükdən sonra qırıq dişli tapmalı və yenisi ilə əvəz etməlisiniz.
• Dişlilər yerindən tərpənmirsə, çəngəlin, burçun və dişli düyməsinin vəziyyətini yoxlamalı və sonra zədələnmiş elementi dəyişdirməlisiniz.

Arxada gedən traktorun imkanlarını genişləndirmək üçün onun modernləşdirilməsi, sürət qutusu yerinə, məsələn, VAZ avtomobilindən tam hüquqlu bir sürət qutusu quraşdıraraq kömək edəcək.

Ehtiyat hissələri necə seçmək olar?

Arxa arxa traktorunuzun daimi təmirə ehtiyac olmadan sabit işləməsini istəyirsinizsə, səlahiyyətli satıcılardan yalnız yeni ehtiyat hissələri aldığınızdan əmin olun. Ötürücü qutuların ehtiyat hissələrini Krasny Oktyabr zavodunun sertifikatlı xidmət mərkəzlərində və ortaq mağazalarında almaq ən yaxşısıdır.

Sürət qutusuna əlavə edəcəyiniz yağ növünə xüsusi diqqət yetirin.

Neva arxa traktorlarında istifadə olunan cihazlar üçün aşağıdakı ötürücü yağ markaları ən uyğundur:

• TEP-15;
• TM-5;
• SAE90 API GI-2;
• SAE90 API GI-5.