Arxada Gedən Traktor üçün Qoşqu: Zibil Modelinin ölçüləri. Qoşqunun Arxada Gedən Traktora Bərkidilməsinin Incəlikləri. Çəkmə çubuğu Və Təkər Seçiminin Xüsusiyyətləri

2024 Müəllif: Beatrice Philips | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-01-18 12:03

Bir məişətdə arxada gedən traktordan istifadə etmək qoşqu olmadan demək olar ki, mümkün deyil. Belə bir trolley, cihazın tətbiq dairəsini əhəmiyyətli dərəcədə genişləndirməyə imkan verir. Əsasən, çoxlu sayda mal daşımağa imkan verir.

Xüsusiyyətlər

Tez-tez arabaya deyilən qoşqu, malların daşınması üçün istifadə olunur, həm də nəqliyyat vasitəsi olaraq arxada gəzən traktorla tamamlanır. Arxaya gedən traktora qoşulan arabanın hərəkət sürəti saatda 10 kilometrdir. Bu cihaz nəinki çətin ərazilərdə yük daşımağa imkan verir, həm də arxada gedən traktorun dayanıqlığını artırır. Ümumiyyətlə, boji cisimlərinin standart ölçüləri aşağıdakı kimidir: uzunluğu 1,5 m, eni 1 m və 15 sm, hündürlüyü 27-28 sm. Bunun üçün dörd əsas cihaz modeli var.

• Tək oxlu yük maşını ola bilər 250 kiloqrama qədər yük daşıya bilir. Treylerin çəkisi 56 kiloqramdır, uzunluğu 110 santimetrə, eni 90 santimetrə bərabərdir. Belə bir arabanın tərəflərinin hündürlüyü 35 santimetrə çatır.
• İki oxlu şassi boji mövcuddur 500 kiloqram yük daşıyır. Özü 40 kiloqramdır. Arabanın yan tərəflərinin hündürlüyü, bütün digər parametrlər kimi, bir eksenli ilə eynidır.
• TMP arabası "Neva" üçün uyğundur , 250 kiloqram götürməyi bacaracaq. Strukturun özü ən çox çəkiyə malikdir - 150 kiloqrama qədər. Arabanın uzunluğu 133 santimetr, eni 110 santimetr, tərəfləri otuz santimetr yüksəklikdədir.
• TMP-M arabası var . Özü 85 kiloqram, daşıma qabiliyyəti 150 kiloqramdır. Bu vəziyyətdə tərəflər 25 santimetr uzunluğa, 140 santimetr uzunluğa və 82,5 santimetr genişliyə çatır.

4 modelin olmasına baxmayaraq, "Neva" vəziyyətində, əvvəlcə universal bir qarmaqarışıq seçsəniz, arxada gedən traktora digər arabaları da bağlamaq mümkün olacaq.

Dizayn xüsusiyyətləri

Treylerlər, adətən, korpus, qanadlar, əyləclər, oturacaqlar, çəkmə çubuqları və hub təkərləri daxil olmaqla müəyyən hissələrdən ibarətdir. Ən uyğun gövdələr, mənfi hava şəraitində pisləşməyəcək olan sinklənmiş poladdan hazırlanır. Daşınan malların yığılması və alınması üçün qatlanan tərəflərin olması da vacibdir. Prinsipcə, cəsədlər olduqca həcmlidir, buna görə də 500 kiloqram daşımaq üçün eni 1,2 metrdən çox olmayan bir quruluş kifayət edəcək. Bədənin xüsusiyyətlərindən asılı olaraq nə qədər yük və hansı miqdarda daşınacağını başa düşmək vacibdir.

Optimal təkər ölçüləri 4 ilə 10 düymdür - ağır yüklərlə belə çətin ərazilərdə hərəkət edə biləcəklər. Qoşqunun əkinçilik işləri üçün fəal şəkildə istifadə ediləcəyi halda, hətta yapışqan torpaqda da hərəkət edə bilən gücləndirilmiş təkərlər seçmək lazımdır. Çəkmə çubuğu, qoşqunun arxada gedən traktorun özünə bağlandığı bir hissədir. Çəkmə çubuğunun hər bir qoşqu üçün uyğun olmadığını qeyd etmək vacibdir, buna görə satın alarkən bir mütəxəssislə məsləhətləşmək və ya əvvəlcə universal bir model seçmək vacibdir.

Treyler qanadları təkərlərin üstünə quraşdırılıb və onları çınqıllardan və böyük kirdən qoruyur. Qutulu bir oturacağın olması, treylerdəki hər hansı bir şeyi daimi olaraq saxlamağa imkan verir. Əyləclərə gəldikdə, çox miqdarda ağır yük daşımaq planlaşdırıldığı halda onların arabada olması məcburidir. Bu detal nəinki rahatlıq, həm də sürücü və digərləri üçün nəqliyyatın təhlükəsizliyini təmin edəcək. Tipik olaraq, qoşquda iki növ əyləc tələb olunur: dayanan əl əyləci və bantlı əyləc. Boşaltma, bir qayda olaraq, birinci növ istifadə edildikdə baş verir.

Qeyd etmək lazımdır ki, arxada gedən traktor üçün adapter tez-tez arabanın artıq qoşulduğu qoşqu kimi istifadə olunur. Oturacaqdan enmədən malların daşınması da daxil olmaqla kənd təsərrüfatı işlərini həyata keçirmək üçün istifadə edilə bilər.

Çeşidlər

Arxada gedən traktor arabaları ölçü və dizayn baxımından fərqlənir

• İki və ya dörd təkərli tək oxlu və iki oxlu qoşqu ola bilər.
• Səbət qatlanan gövdəsi və ya qatlanan tərəfləri ilə gəlir. Daha mürəkkəb modellər avtomatik bədən qaldırıcısı ilə təchiz olunmuşdur.
• Bu gün kiçik əkin sahələrinin sahibləri üçün çox əlverişli olan bir parça parçalanmayan quruluşlar və yıxıla bilən quruluşlar var.

Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, treyler müxtəlif materiallardan hazırlanır və galvanizli nümunə ən yaxşı hesab olunur . Arabalar təyinatına görə fərqlənir: bu, tamamilə hər hansı bir yük daşımağa icazə verilən bir zibil qoşqu və ya yalnız boş olmayan əşyaları idarə edə bilən möhkəm bir dibi olmayan bir cihaz ola bilər. Çöp qoşqusu müxtəlif ölçülərdə gəlir, hətta mini qoşqu da var. Qışda, əlbəttə ki, xizək sürə bilən bir qoşqu olmadan edə bilməzsiniz. Mütəxəssislər treyleri də fərqləndirirlər.

Marka reytinqi

Bir treyler seçərkən, ilk növbədə, mövcud arxa traktorun gücünü nəzərə almaq vacibdir. Sonra əyləcləri və daşıma qabiliyyətini, qatlanan tərəflərin olub olmadığını qiymətləndirməyə dəyər. Arabalar ümumiyyətlə plastikdən, adi poladdan və ya sinklənmiş metaldan hazırlanır, ikincisi ən möhkəm hesab olunur. Hamısı işlək avtomobil yollarında və əlbəttə ki, magistral yollarda istifadə üçün nəzərdə tutulmamışdır. Təhlükəli vəziyyətlərin qarşısını almaq üçün minik avtomobillərinin getdiyi yollarda qoşqulardan istifadə edilməlidir.

Neva motoblokları üçün uyğun olan Forza arabaları çox populyardır . Daşıma qabiliyyəti 300 kiloqrama çatır və avadanlıqların çəkisi təxminən 45 ilə 93 kiloqram arasında dəyişir. Daha mürəkkəb modellər tək oturacaqla təchiz olunmuşdur və təxminən 10 min rubla başa gəlir. Mütəxəssislər, kiçik ölçülü etibarlı və çox yönlü dizaynlar istehsal edən MTZ Belarus markasını da tövsiyə edir. "Centaur" markalı treylerlər, bir qayda olaraq, pnevmatik təkərlər üzərində hərəkət edir və yükləmə və boşaltma işlərini xeyli asanlaşdıran üç qatlanan tərəfə malikdir. Bundan əlavə, bu markanın üstünlükləri arasında mexaniki baraban əyləcləri var.

"Salyut-100" arxa traktoru, Kraz və Zubr arabaları və Patriot Boston 6D üçün qoşqu da yaxşı işləyir.

Necə düzəltmək olar?

Qoşqunu hər hansı bir hərəkət edən arxa traktora asanlıqla bağlamaq üçün, ikincisinə qoşma universal olmalıdır. Əlavə olaraq, nəzərə alınmalıdır ki, əks reaksiya baş verərsə, arxada gedən traktorun bərkidilməsi əlavə bir metal təbəqə qaynaqlanması və ya çəkmə çubuğunun bir hissəsinin dəyişdirilməsi ilə gücləndirilə bilər. Mütəxəssislər, adi bir pindən daha mürəkkəb birləşmələrə üstünlük verməyi məsləhət görürlər. Fərqli bağlama növləri var, bəziləri təkcə arabanın özünü bağlamaq üçün deyil, digər avadanlıqlar üçün də uyğundur.

Arxa tərəfdəki traktor ağırdırsa, qoşqu möhkəmləndirilmiş bağlama ilə bərkidilməlidir. Bəzi çətin vəziyyətdə, bağlama yerinə uyğun gəlmirsə, çəngəlli bir adapter quraşdırılmalıdır. Arxada gedən traktora gedən avtomobilin qoşqusu da oxşar qarmaqla bağlanmalıdır.

Əməliyyat məsləhətləri

Artıq arxada gəzən traktora qoşulmuş qoşqu istifadə etməzdən əvvəl xəsarət almamaq üçün hər iki avadanlığın təlimatlarını öyrənmək vacibdir. Əyləclərin necə işlədiyini yoxlamaq və lazım gələrsə onları tənzimləmək vacib olacaq. Bu aşağıdakı kimi aparılır: qoşqu yük olmadan idarə olunur və əyləclərin işlək olub -olmaması qiymətləndirilir. Bundan əlavə, arabanın arxada gedən traktora nə qədər yaxşı bağlandığını və qoşqunun hissələrinin bir-birinə bağlı olduğunu öyrənmək lazımdır. Şin təzyiqinin dərəcəsini, rulmanlarda yağ varlığını və cihazın ümumiyyətlə işlək vəziyyətdə olub olmadığını qiymətləndirməyə dəyər.

Bir qoşqu ilə işləyərkən, insanları və ya bədəndəki artıq yükləri daşımağın qadağan olduğunu unutmayın . Yuxarıda qeyd etdiyimiz kimi, ümumi istifadədə olan yollarda maşın sürmək, həmçinin yüksək sürətlə hərəkət etmək yolverilməzdir. On dörd yaşına çatmamış uşaqlar qoşqu ilə işləməməlidir və cihazın gövdəsi qaldırılmış vəziyyətdə olduqda heç kim texnoloji yoxlama təşkil edə bilməz. Nəhayət, qeyd etmək vacibdir ki, görünürlük məhdud olduqda qoşqunun arxada gedən traktorla işləməsi qəti qadağandır.

Yükü qoşquya qoymaq və arabanın əyləclə bağlandığı zaman çıxarmaq olar . Korpus kabinəsi dörd təkərin hamısının bərabər yükə malik olması üçün doldurulur və ağırlıq mərkəzi həndəsi oxlarda yerləşir. Boşaltma müəyyən bir nümunəyə uyğun olaraq aparılmalıdır: əvvəlcə lövhə ya çıxarılır, ya da açılır və tutma çubuğu kliplərdən çıxarılır. Sonra bədən əyilir və lazım olduqda rahat bir vəziyyətdə sabitlənir. Malların çıxarılması başa çatdıqdan sonra montaj tərs qaydada aparılır. Ən sonunda, qoşqu yükün özündən qalan kirdən və zibildən təmizlənir.

İldə bir dəfə hub sökülməlidir və rulmanlar xüsusi bir yağla yağlanır . Əyləclər, keçidin uzunluğunu dəyişdirən xüsusi bir qoz istifadə edərək tənzimlənir. Zaman zaman bərkidicilərin vəziyyətini qiymətləndirmək lazım olacaq və bu həm işdən əvvəl, həm də əməliyyat zamanı edilməlidir. Gerekirse, hər şey dərhal sıxılır. Arabanı uzun müddətli (məsələn, qışda) saxlama üçün çıxararkən, bütün hissələri təmizləmək, sıradan çıxanları dəyişdirmək və cihazı rəngləndirmək lazımdır. Təkərlər bir az əyilir və qoşqu ya çardaq altında, ya da içəridə hərəkət etdirilir. Bərkitmə üçün çərçivəni aşağı endirərkən xüsusi dayaqlardan istifadə etməli və ya arabanı arxa tərəfə quraşdırmalısınız.

Beləliklə, arxada gedən traktorların ümumi xüsusiyyətləri ilə tanış oldunuz. Arxada gedən traktora qoşqu bağlamağın incəliklərini və sirlərini də öyrəndiniz. Cihazı satın almaq və düzgün qurmaq üçün mütəxəssislərin tövsiyələrinə əməl etməli və bütün tövsiyələri nəzərə almalısınız. Həm də satın alarkən marka və istehsalçıya diqqət yetirin.