Qar üfürücü Yağı: Avtomobil Yağı Yenidən Doldurula Bilərmi? Qış Motor Yağının Xüsusiyyətləri Və Onun Dəyişdirilməsi. Qar Təmizləyicisinin Mühərriki Və Sürət Qutusu üçün Yağ Seçimi

2024 Müəllif: Beatrice Philips | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-01-18 12:03

Qış yalnız əyləncəli açıq oyunlar zamanı deyil, həm də bütün kommunal xidmətlərin və fərdi evlərin sahiblərinin aktivliyinin artdığı dövrdür. Güclü qar yağışı həm böyük şəhərin, həm də kiçik bir kəndin işini iflic edə bilər. Dizaynerlərin xüsusi avadanlıq hazırlamalarını asanlaşdırmaq üçün qar təmizləmək, səkilər və yolları təmizləmək çətin fiziki əməkdir. Bu cihazın nümayəndələrindən biri, dayanıqlı işləməsi yalnız seçilmiş modeldən deyil, həm də istifadə olunan yağ növündən asılı olan qar təmizləyiciləridir.

Yağ tələbləri

Qar təmizləyənlər üçün neftə olan tələbatın artması, istismar zamanı ətraf mühitin aşağı temperatur şəraiti və əlverişsiz hava şəraiti ilə əlaqədardır. Mütəxəssislər neftin ən vacib xüsusiyyətlərindən biri olaraq aşağıdakıları ayırd edirlər.

• yüksək enerji qənaəti, əməliyyat zamanı istehlak faizini təsir edən əsas göstəricidir;
• artan yağlama səviyyəsi, bütün aparatın ömrünü uzadan bir şərtdir;
• orijinal xüsusiyyətlərin istismar müddəti və qorunması yeni bir sürtkü materialının alınması üçün maliyyə xərclərinə təsir edən bir göstəricidir;
• çox yönlülük - məhsulu müxtəlif növ mühərriklər üçün istifadə etməyə imkan verən unikal xüsusiyyət;
• uyğunluq, mühərrikdə və yağ qabında göstərilən məlumatlar olan bir göstəricidir.

Qış mühərrik yağı aşağıdakı funksiyaları yerinə yetirməlidir:

• istənilən iqlim şəraitində mexanizmlərin sürətli yağlanması;
• buxarlanma proseslərinin aşağı sürəti;
• hissələrin sürətli aşınmasına mane;
• pas qarşısının alınması;
• oksidləşmə sabitliyi;
• çamur və karbon yataqlarının olmaması.

Baxışlar

İstifadə olunan yağ növü, istehsalçının qar üfleyicisinə quraşdırdığı mühərrikin növündən asılıdır. İki növ mühərrik var:

• iki vuruş;
• dörd vuruş.

Yuxarıda göstərilən mühərriklərin hər birinin öz texniki parametrləri və hissələri yağlama prosesinin xüsusiyyətləri vardır.

Bu prosedurun texniki tətbiqi cihazın dizayn xüsusiyyətlərindən asılıdır və birbaşa cihaz sahibi tərəfindən həyata keçirilə bilər və ya avtomatik olaraq mühərrik daxilində baş verə bilər. İki vuruşlu mühərrikin dizayn xüsusiyyəti, müəyyən nisbətlərdə qarışdırılan yağ və benzin qarışığının istifadəsini təmin edir . Mayenin avtomatik qarışdırılması üçün nasos yanan komponentləri xüsusi bir tankdan filial borusuna vurur.

Dörd zamanlı mühərrikdə ayrıca yağ və yanacaq istifadə edən xüsusi bir sistem istifadə olunur. Unikal yağlama sistemi bir nasos, filtr, vana və təchizat xəttindən ibarətdir. Birinci növ mühərrik üçün, tam yandıqda ən az miqdarda tüstü yayan yağlardan istifadə etmək lazımdır və ikinci mühərrik üçün yağın əsas xüsusiyyətləri bütün əməliyyat müddəti ərzində orijinal parametrləri qorumaqdır. Mühərrik növləri haqqında məlumatlara əsasən mütəxəssislər aşağıdakı yağlama növlərini ayırırlar:

• sintetik;
• yarı sintetik;
• mineral.

Mineral agent, neftin distillə edilməsindən sonra əldə edilən və tərkibində kükürd hissəcikləri olan bir xammaldır metal səthinin oksidləşməsinə səbəb olur. Kükürdün metal üzərində mənfi təsirini azaltmaq üçün istehsalçılar məhsula müxtəlif əlavələr və sintetik komponentlər əlavə edirlər. Üstünlük aşağı qiymətdir. Sintetik maye müxtəlif komponentləri birləşdirərək süni üsulla hazırlanır. Üstünlüklər - yüksək keyfiyyət, çox yönlülük, yüksək qoruyucu parametrlər, səmərəlilik və maksimum yüklərdə çətin iqlim şəraitində istifadə imkanı. Dezavantaj yüksək qiymət aralığıdır.

Yarı sintetik maye 70 % mineral komponentlərdən və 30 % süni elementlərdən ibarətdir. Bu vasitə təbii və sintetik yağların xüsusiyyətlərinə, eləcə də əlverişli qiymət aralığına görə ən populyar və tələb olunan vasitədir. Ətraf mühitin temperatur rejimindən asılı olaraq aşağıdakı növ yağlar tapıla bilər:

• yay;
• qış;
• universal

Oksidləşmə proseslərinə məruz qalmamalı və aşağı temperaturun təsiri altında tərkibini dəyişdirməməli olan dişli yağına xüsusi diqqət yetirilməlidir.

Keyfiyyətli dişli yağının əsas xüsusiyyəti qənaət və aşağı buxarlanmadır . Xüsusi qatqıların olması mayenin quruluşuna faydalı təsir göstərir və xidmət müddətini uzadır. Hər hansı bir ixtisaslaşdırılmış avtomobil mağazasında dişli sürtkü yağları ala bilərsiniz.

Seçim tövsiyələri

İxtisaslaşmış mağazalarda, bir sıra fərdi xüsusiyyətlərə malik olan bir qar təmizləyicisi üçün bir neçə növ yağ görə bilərsiniz. Mütəxəssislər aşağıdakı yağ markalarını tövsiyə edirlər.

• M - 82k Çox geniş tətbiq sahəsinə malik olan mineral bir sürtkü yağdır. Əlavə edilən qatqılar nəinki yağ dəyişmə müddətini əhəmiyyətli dərəcədə artırır, həm də maksimum tökmə nöqtəsini sıfırdan 30 dərəcədən yuxarı tutur. Dizel mühərrikləri üçün istifadə edilə bilər.
• M - 8 M - dünyanın müxtəlif ölkələrində texnologiya üçün istifadə olunan mineral maye. Üstünlüklər-yüksək korroziyaya qarşı performans, aşağı temperaturlara qarşı müqavimət, uzun müddətli işləmə, benzin və dizel mexanizmlərində istifadə olunur.
• MT - 16p - dizel avtomobilləri üçün yağ. Üstünlüklər - hissələrin korroziyadan, oksidləşmədən və aşınmadan qorunması.

Çox məqsədli sürtkü yağlarına xüsusi diqqət yetirilməlidir

• RAVENOL Schneefraese 4-Takt 5W-30 - Alman süni 4 vuruş cihazı. Üstünlüklər - yavaş buxarlanma, aşağı istehlak və oksidləşmə, mühərriki əvvəlcədən qızdırmadan istifadə edilə bilər.
• Oregon SAE 30 - Benzinli avtomobillər üçün Amerika yarı sintetik məhsulu. Üstünlüklər - yüksək təmizlik səviyyəsi, istehlakın aşağı faizi.
• MTD SAE 5W-30 - Alman mineral 4 vuruş agenti. Üstünlüklər - qənaət, soyuq mühərrikdə istifadə, mühərrikin aşınma və korroziyadan qorunması.
• Usta SAE 5W-30 - benzin və dizel avtomobilləri üçün istifadə olunan yerli mineral məhsulu, səs -küy səviyyəsini əhəmiyyətli dərəcədə azaldır, bütün hissələri oksidləşmədən, sürətli aşınmadan və korroziyadan qoruyur.

Satın almadan əvvəl bu texnikanın təcrübəli sahibləri ilə məsləhətləşmək daha yaxşıdır.

Bir avtomobildən istifadə edə bilərəmmi?

Qar təmizləyicisi üçün xüsusi bir mühərrik yağı almaq mümkün deyilsə, mütəxəssislər bir avtomobil mayesi istifadə etməyi məsləhət görürlər. aşağıdakı işarələrə malikdir:

• 0W - 30 dərəcədən aşağı olmayan temperatur üçün;
• 5W - 25 dərəcədən aşağı olmayan temperatur üçün;
• 10W - 20 dərəcədən aşağı olmayan temperatur üçün;
• 15W - 15 dərəcədən aşağı olmayan temperatur üçün;
• 20 Vt - 10 dərəcədən aşağı olmayan temperaturlar üçün.

Həm də mühərriklərin növləri eyni olmalıdır - həm qar təmizləyicisi, həm də avtomobil. Qışda yay avtomobil yağından istifadə etmək qəti qadağandır. Mütəxəssislər ilk fürsətdə qar təmizləyicisindəki avtomobil yağını ixtisaslaşdırılmış sürtkü ilə əvəz etməyi məsləhət görürlər.

Necə düzgün doldurmaq olar?

Qar üfürücünün stabil işləməsi üçün hissələri vaxtında təmir etmək və dəyişdirməklə yanaşı, vaxtında yağı da doldurmaq lazımdır. Bu prosedur məcburi olan bir sıra qaydalardan ibarətdir. Yağ doldurma mərhələləri:

• cihazı düz bir üfüqi səthə yerləşdirmək;
• köhnə mayenin istiləşməsi üçün mühərriki bir neçə dəqiqə işə salmaq;
• cihazın ayrılması;
• tullantı mayesi üçün bir qab hazırlanması;
• tankdakı açıq bir çuxurdan yağ tökmək;
• drenaj çuxurunun bağlanması;
• qapağı və yağ çubuğunu boyundan çıxarmaq;
• yeni yağ infuziyası;
• cihazı bir neçə dəqiqə işə salmaq;
• yeni sürtkü yağının səviyyəsini yoxlamaq.

Yağ dəyişdirmə təkcə mühərrikdə deyil, həm də sürət qutusunda aparılmalıdır. Reduktor - hərəkət mexanizmi ilə buruq arasında yerləşən hissədir. Yağ dəyişikliyi hər 60 saatda, həm də qışın əvvəlində və sonunda edilməlidir. İstehsalçılar iki növ sürət qutusu istehsal edirlər:

• xidmət göstərilir - cihaz yenidən baxılması üçün sökülə bilər;
• təmirsiz-bir qəza halında tamamilə dəyişdirilməsi lazım olan ayrılmaz bir cihaz.

Sürət qutusunu yağlamaq üçün iki üsul istifadə edilə bilər:

• tibbi bir şpris ilə mayenin xüsusi bir çuxura tökülməsi;
• sökülmüş mexanizmin yağlanması.

Sürət qutusunu sökməyin əsas mərhələləri:

• qapağın və sürücü kabelinin ayrılması;
• qardan çıxarmaq üçün məşəlin arxasında yerləşən boltların açılması;
• buruq kəmərinin kasnaqdan çıxarılması;
• sürücü milinin boltlarının sökülməsi;
• buruq və pervanenin girintisi;
• orta burgu boltlarının açılması;
• sürət qutusunun iki hissəyə bölünməsi.

Yağ dəyişdirmədən əvvəl, həcmi motorun növündən asılı olan mayenin miqdarını bilmək vacibdir. İstehsalçı bu məlumatı cihazın texniki pasportunda göstərir. Az miqdarda sürtkü cihazın tam qorunmasını təmin etməyəcək və sürtkü yağının çox olması onun şamların və cihazın digər elementlərinin səthinə düşməsinə səbəb olacaq.

Nə qədər tez -tez dəyişmək lazımdır?

Məhsullarına dair təlimatlardakı bütün istehsalçılar, ən məqbul yağ növlərini və dəyişdirilmə tezliyini tövsiyə edirlər. Bu məlumat olmadıqda, təcrübəsiz avadanlıq sahibləri mütləq təcrübəli ustalarla məsləhətləşməlidirlər. Yeni bir cihazda standart bir yağ dəyişikliyi beş saat işlədikdən sonra edilməlidir, ikinci və üçüncü dəyişmə müddəti 5 saatdan 10 saata qədər dəyişə bilər. Bütün sonrakı manipulyasiyalar standart yük normalarını aşmadan 55 saat sabit işdən sonra həyata keçirilə bilər. Aşağı temperatur və qar örtüyünün yüksək sıxlığı şəraitində, sürtkü yağını 35 saatdan sonra dəyişdirin. Köhnə yağı tamamilə boşaltmaq və dəyişdirmək yalnız mühərrik qızdırıldıqda mümkündür. Sürtkü yağının dəyişdirilmə tezliyi təkcə qar üfleyicinin modelindən deyil, həm də aşağıdakı amillərdən asılıdır:

• ərazinin ümumi sahəsi;
• işlənmiş sahənin relyefi;
• qar örtüyünün həcmi və sıxlığı;
• buz qabığının olması.

Dizaynerlərin yenilikçi inkişaflarından istifadə müasir bir insanın həyatını xeyli asanlaşdıra bilər ki, bu da qar təmizləməni asan və həyəcanlı bir hadisə halına gətirəcəkdir. Alınan avadanlığın stabil işləməsinin əsas şərti, sürtkü yağının vaxtında və bacarıqlı təmiri və dəyişdirilməsidir.