Öz əlinizlə Ağac Ayırıcılar (55 şəkil): Evdə Hazırlanan Cihazların Təsvirləri Və Montaj Təlimatları. Evdə Bir Yuvadan Və Paltaryuyan Maşın Mühərriki Ilə Ağac Parçalayıcı Necə Etmək

2024 Müəllif: Beatrice Philips | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 05:25

Ağac kəsmək hər hansı bir fiziki cəhətdən sağlam adam üçün faydalı bir fəaliyyətdir. Ancaq bəzən qısa müddətdə hazırlanmalı olan böyük miqdarda odun var, bu vəziyyətdə xüsusi bir vasitə istifadə edirlər. Taxta parçalayıcı, kütləvi taxta külçələr kəsmək lazım olduqda onsuz etmək çətin olan bir cihazdır.

Ev modellərinin xüsusiyyətləri

Odun ayırıcı xüsusilə odun istifadə edərək evi qızdırmalı olduğunuz fərdi ev təsərrüfatlarında lazımdır. Öz əlinizlə belə bir alət edə bilərsiniz, bu çətin deyil və əhəmiyyətli miqdarda pula qənaət edəcək. Möhkəm bir ağacla işləmək olduqca riskli bir işdir, yaralana bilərsiniz, buna görə də lazımi təhlükəsizlik qaydalarına riayət edərək yaxşı bir alətdən istifadə etməlisiniz.

Ağacın və ağır kütüklərin parçalanmasına kömək edən mexaniki qurğular enerjini yığmağa meyllidirlər, qənaətcil və istifadəsi asandır . Bu cür qurğularla işləyərkən əzələ gücü tələb olunmur. Bölmələr hər cür ağac və külçə ilə işləyə bilər. Təkan rejimində işləyirlər və uzunluğu 35 sm -ə qədər olan logları idarə edə bilərlər, heç bir fiziki səy tələb olunmur.

İtmə hərəkət cihazları daxili yanma mühərrik sürücüsünə malikdir və elektrik mühərrikinə də qoşula bilər . Ucuz deyil, amma istifadəsi ilə xərclənməli olan əzələ səyləri demək olar ki, tamamilə aradan qaldırılır. Bu cihazı istifadə edərək, bir evi 350 kvadrat metrə qədər qızdıra bilərsiniz, şaxtalar isə -35 dərəcəyə qədər Sibir ola bilər.

Bu qurğu təhlükəsizdir; çatışmazlıqlar arasında olduqca mürəkkəb bir dizayn və yüksək enerji istehlakına işarə etmək olar.

İticinin geri vuruşu ümumiyyətlə saniyədə 7 santimetrdən çox deyil . Bir neçə saat ərzində bir nəfər üçün yarım tondan çox odun hazırlamaq olar. Nəmli ağacla işləyə bilməzsiniz, isti mövsümdə taxta boşluqları bir taxtanın altına örtü altında qoymaq məsləhətdir. Üç aydan sonra ağac istədiyiniz vəziyyətə "uyğunlaşacaq". Xam ağac kifayət qədər istilik vermir, istilik keçiriciliyi çox aşağıdır (25%), kəsici tez -tez ona ilişib qalır və bəzən çox çətin olur. oradan çıxarın. Evdə hazırlanan ağac parçalayıcı, fabrikdən daha pis edilə bilməz, yəni iş parçasının üfüqi və şaquli qidalanması olacaq.

Oriyentasiya üçün təxmini pul qənaətinin nə ola biləcəyini söyləməyə dəyər:

• diametri 25 sm olan külçələrin parçalanması üçün nəzərdə tutulmuş bərk dizel yanacaqlı qurğu 20 min rubldan başa gəlir;
• 35 sm-ə qədər boşluqlarla "düzəldə" bilən, onları 4-5 parçaya bölən bir maşın, təxminən 30 min rubla başa gəlir.

Xüsusiyyətlər

Taxta parçalayıcının ən sadə konstruksiyası kəsici baltadır. Onunla işləmək praktik təcrübə tələb edir. Təcrübəli ağac kəsicilər üçün kəsici kütləvi taxta boşluqların işlənməsində əsas vasitə ola bilər, bu alət üçün baltanın ölçüsü bir metrə qədərdir. Son illərdə kəsici, əmək prosesində daha səmərəli istifadə edilməsinə imkan verən yenilikçi materiallardan hazırlanmışdır.

Sap, yüngül, dayanıqlı fiberglas materialdan hazırlanmışdır və bu alətlə daha səmərəli işləməyinizə imkan verir. İki min ildir ki, kəsici balta mövcud olsa da, davamlı olaraq təkmilləşdirilmişdir. Müasir fiberglas balet, ovucdakı titrəməni, ağrılı geri çəkilməni tamamilə aradan qaldırır.

Çox miqdarda odun yığmaq üçün ümumiyyətlə itələyici ağac ayırıcılardan istifadə olunur. Bir raf və pinyon və ya hidravlik itələyici var. Bənzər bir cihaz, böyük bir taxta boşluğu bir kəsiciyə itələyir və bu da onu bir neçə kiçik parçaya bölür. İş parçasının qidalanma sürəti saniyədə təxminən 5 santimetrdir. Şaquli ağac ayırıcılar daha dayanıqlı və daha yığcamdır. Bu cihazın dezavantajı, iş parçasının belə "çətinliklər" olduğu yerdən çıxma riskinin olmasıdır:

• bir çox təbəqə;
• çox düyün;
• müxtəlif yanlış kəsiklər var.

Yatay log ayırıcı daha etibarlıdır. İşçi uçan çiplərin altına düşmək riski daşımır, çünki sürəti bəzən çox yüksəkdir. Şaquli bölmədə dairəvi bir səpələnmə var, buna görə təhlükəsizlik baxımından bu qurğu ilə bağlı suallar var. Hidravlik ağac ayırıcı:

• məhsuldar;
• minimum enerji sərf edir;
• istismarı təhlükəsizdir

Çatışmazlıqlara diqqət yetirmək lazımdır: belə bir cihazla işləmək üçün müəyyən təcrübəyə ehtiyacınız var. Həm də ağır yüklər altında maye aparatdan çıxa bilər. Cihazın saxlanması asandır, bunun üçün ehtiyat hissələri həmişə bazarda tapıla bilər.

Hidravlik ağac ayırıcının geri dönmə yayı yoxdur, həm də olduqca uzun keçmə müddəti var - təxminən 0,55 saniyə. Vaxt olduqca əhəmiyyətlidir, çünki iş parçası bir çox parçaya bölünə və parçalana bilər. Belə ağac ayırıcıların ümumi bir çatışmazlığı var: mühərrikləri maye birləşmədən keçir və bəzən yüklərin öhdəsindən gələ bilmir. Mühərrik ümumiyyətlə yanacaq az istehlak edərkən standart rejimdə işləyir. Volana bir dişli bağlanır (ümumiyyətlə hidravlikdir, fraksiya da var). Bu qol, bıçağın kəsiciyə verilməsini təmin edən itələyici ilə bir debriyajdır.

Demək olar ki, hər hansı bir ağac parçasını parçalamaq üçün kifayət qədər enerji var.

Alətlər və materiallar

Vida açarı yaratmaq üçün sizə lazım olacaq:

• 1,5 kVt gücündə olan elektrik stansiyası;
• quraşdırılmış yatağı olan mil;
• sürücü kəməri;
• yivli konus;
• qalınlığı 6 mm olan metal;
• künclər 6, borular 45 mm.

Alətlərə ehtiyacınız olacaq:

• Yapboz;
• qaynaq aparatı;
• turbin;
• tornavida;
• tornavida;
• Skotç;
• çəkic;
• nippers;
• kəlbətinlər;
• lent ölçüsü və üçbucaq hökmdarı.

Bunu necə etmək olar?

İşə başlamazdan əvvəl rəsmləri və montaj təlimatlarını hazırlamaq lazımdır. Elektrik mühərriki olan sadə bir ağac ayırıcı evdə yığıla bilər. Bu baxımdan göstərici, qarajda edilə bilən hidravlik ağac parçalayıcıdır. Hidravlik sistem bir mini ekskavatordan və ya başqa bir avadanlıqla təchiz edilə bilər. Performans bölmə qüvvəsi ilə müəyyən ediləcək:

• 20 sm yarıya - 2 tf;
• düz təbəqə - 2, 7 tf;
• 25 sm - 2.4 tf;
• 4 hissədə 30 sm - 4 tf;
• 8 hissədə 30 sm - 5 tf;
• 8 hissədə 40 sm - 6 tf.

Hidravlik nasosun gücü orta hesabla 4,5 sm olan qidalanma sürəti ilə müəyyən edilir. Sonra səmərəlilik hesablanır və mühərrik seçilir, onun ehtiyatı 15% daha çox olmalıdır.

Həm də armaturlar bir marj ilə seçilir

• hortum;
• vana;
• damperlər.

Əhəmiyyətli bir iş elementi kəsicinin özüdür. Davamlı metaldan hazırlanmışdır (məsələn, avtomatik yay və ya dəmir yolu). İş parçası ümumiyyətlə düz bir xətt üzərində (simmetrik paz) itilən şaquli bir bıçaqla qarşılanır. Üfüqi bıçaq bir az irəlidə (18 sm) dayanır, yuxarı əyilmiş pazda xərclənir.

Şaquli bıçaq daha yaxşı təhlükəsizlik işi üçün aşağıdan qoyulur, hündürlüyü təxminən 35 mm, alət isə 25 mm çıxır. Bu dizayn, alt hissədə yan tərəfə düz yerləşdirilmək şərti ilə kompleks taxta elementlərlə işləməyinizə imkan verəcəkdir. Kəsmə açıları aşağıdakı kimidir:

• şaquli bıçaq yumşaq ağac üçün hazırlanmışdır - 19 dərəcə (üç bıçaq qalınlığı);
• sərt ağac üçün (ağcaqayın daxil olmaqla) - 15 dərəcə (3, 8 bıçaq qalınlığı);
• üfüqi bıçaqlar - 16 dərəcə;
• zımbalı 26 dərəcədən çox olmayan (ən azı 20 dərəcə) bir meyl açısına malikdir, bıçağın qalınlığı 2, 6;

Bir raf və pinion log ayırıcı daha sadədir, hidravlik qurğudan daha ucuzdur (qiyməti 20 min rubldan çox deyil). Bunu özünüz etmək çox çətin deyil. İtici dişli bir raf istifadə edərək qidalanır, şaftla ötürmə bağlantısı hərəkət saniyədə 4,5 sm -dən çox olmayacaq şəkildə işləyir. Bunu etmək üçün elementlərə ehtiyacınız var - köhnə krikonu sökün. Rack-and-pinion ayırıcının hidravlik komponentləri yoxdur və ona qulluq minimum vaxt tələb edir.

Təhlükəsizlik baxımından belə bir qurğu daha çox üstünlük təşkil edir. İş sxemi belədir: qolu aşağı salındıqda hərəkət edir, sonra geri dönən yay elementi dəmir yolu qaldıracaq və geri qatlayacaq. Belə bir vahidin dezavantajı, yem nisbətinin azalması ilə dayanağın sürətlə böyüməsi və sonra da gözlənilmədən sıfıra enməsidir. İş parçasında bir boşluq və ya başqa bir qüsur varsa, qurğu çox güclü bir yükə məruz qalacaq, bu öz -özünə baş verə bilər ki, bu da maşının deformasiyasına və ya hətta pozulmasına səbəb ola bilər.

Hidravlik sürücü həmişə daha yumşaq işləyir, ən böyük dayanma əmsalı sıfıra yaxınlaşan bir qidalanma dərəcəsi olduqda baş verir . Çox güclü bir iş parçası hidravlik qurğunun yeminə girərsə, zədələnməyə səbəb ola biləcək kəsiciyə dayanmadan itiləcək. Rack-and-pinion log splitter (yuxarıdakı bütün qeydlərə əsaslanaraq) üçün daha güclü bir mühərrikə ehtiyac var. Gücünü hesablamaq üçün, hidravlik sürücü üçün mövcud olan parçalanma qüvvələrini dəyişdirə bilərsiniz: diametri 20 sm olan bir donuz - 2.6 tf, səmərəliliyi təxminən 0.87 olacaq.

Çox vaxt çox qalın büzülmüş qabıq iş parçasının hərəkətinə mane olur. Nəticə olaraq qeyd etmək olar: iş həcmi nisbətən kiçik olduqda, raf və pinyon vahidləri uyğundur, iş əzələ gücü ilə aparılır.

Kiçik odun parçaları üçün şaquli vintli log ayırıcı uyğun ola bilər. Bu cihaz kiçik bir performansa malikdir, ağac boşluqlarında müxtəlif qüsurlardan qorxmur. İşləməsi üçün bir elektrik mühərriki aşağı gücə malik ola bilər, cəmi 2, 8 kVt - bir paltaryuyan maşından, kasnağı olan bir sürücüylə. Aşağı güclü mühərriklə belə bir qurğu, diametri 42 sm-ə qədər və hündürlüyü 65 sm-ə qədər olan elementlərlə "öhdəsindən gələ" biləcək. Onu yaratmaq üçün paltaryuyan maşından bir mühərrikə, fırlanma sürətinə ehtiyacınız olacaq. belə bir elektrik stansiyası uyğun ola bilər. Dezavantaj, kəsicinin birbaşa mühərrik milinə quraşdırılması ilə mühərrik yuvasına səbəb ola bilər və qırılacaq.

Əsərdə, əsas rolu bir ipi olan və 160-1550 rpm sürətlə dönən bir konus şəklində olan nozzle verilir (iş tezliyi ümumiyyətlə 300 rpm). İnsanların əksəriyyəti sağ əlli olması, sağ əli fiziki cəhətdən daha yaxşı inkişaf etməsi səbəbindən oyma solda aparılır.

Vida kəsici üzərində iş parçası şaquli düzlük daxilində daxil olur . Hərəkət zamanı iş parçası (hərəkəti) əllərlə yaxşılaşır. Sualın bu formulası təhlükəsizlik səviyyəsinə ən yaxşı təsir göstərmir, buna görə də vintli bir log ayırıcının təhlükəli bir cihaz olduğunu nəzərə almaq lazımdır. İşçinin daim nəzarət etməsi tələb olunur ki, çox az material sağ əlin altında qalsın. Kəsici tıxanarsa, iş parçasının sarılması prosesi baş verəcək. Belə hadisələrin baş verməməsi üçün kəsicinin altına boşluq qoymalısınız.

Vida qurğusunun montajı və istismarı dizaynın rasionallığından və bu cür qurğuların yerindən təsirlənə bilər:

• paz dayanacağı;
• sürücü kasnağı;
• əsas şaftın işi.

Həm də kəsicinin hansı formada olması, necə kəskinləşməsi vacibdir, bu cür parametrlər, əlbəttə ki, bölmənin özünün işinə təsir göstərəcəkdir. Paz dayanacağı da vacibdir, vahidin təhlükəsizliyini təyin edir və performansa və etibarlılığa təsir göstərir. Vurğu səhv seçilsə, mühərrikdə problemlər yaranacaq, güc qurğusunun yüksək gərginliyi ilə işləyəcək. Performans nəzərəçarpacaq dərəcədə aşağı olacaq. Daha aşağı dayanacaq olmadan kəsicini havada tərk etmək mümkün deyil. Paz dayanacağı sağdakı bazaya bərkidilir. Üstəlik, burun uzunluğu iplik məsafəsinin 1 / 4-1 / 2-dən daha böyük ola bilər.

Stop parametri oxşar hissədəki kəsicinin diametrinə uyğundur (bu halda yivli hissənin 4 hündürlüyü çıxarılır). Sap və dayanacaq arasındakı məsafə təxminən 1,8 mm -dir, lakin boşluq 0,8 mm olarsa, daha da yaxşı olacaq. Kəsici əvvəlcə bir az "müdaxilə edəcək", ancaq qısa müddətdən sonra daşlama meydana gələcək və məhsul uzun müddət xidmət edəcək.

Şaquli dayanacaq sapın 2/3 hissəsidir. 76 mm üçün məhdudiyyətlər 52-62 mm ilə məhdudlaşır. İş parçasının ağaca girməsindən sonra, iş parçasının çəkilməsi əllə tutulmalıdır. Əgər kəsici artıq materialın içinə çox dərindən giribsə, onu çılpaq əllərlə tutmaq mümkün olmayacaq. Tıxanmış alt dayanacağın tərəfinə dəyəcək. Bu vəziyyətdə zərər və qüsurlar mümkündür.

Cihazı elə etmək lazımdır ki, qəfəs və əsas mil sürücüsü təlimatlara uyğun hazırlansın, bu halda heç nə olmayacaq və heç bir ziyan olmayacaq. Vidalı ağac parçalayıcıda fırlanma üçün atalet impulsu bir kasnaq vasitəsilə ötürülmə yolu ilə həyata keçirilir. Bu vəziyyətdə, bir "tıxac" meydana gəldiyində kasnak sürüşməlidir, əks halda qəza qaçılmazdır.

Bu baxımdan, bir zəncirin köməyi ilə ötürülmə daha rasional və praktikdir, "tıxaclar" nəzərəçarpacaq dərəcədə azalır. Zəncirin özü çox ağırlığa malikdir, çünki ötürmə daha sərtdir və "maneələri" aşmağa imkan verir. İş parçalarında çox düyün varsa, güclü bir idarə olunan kasnaq şəklində təqdim olunan bir sürücü quraşdırmalısınız.

Bir havuç vidası var, bu qurğu həqiqətən kök məhsuluna bənzəyir . Vahid cihazda və montajda sadədir, az miqdarda odun yığarkən onunla işləyə bilərsiniz. Həm də bu cihaz odun kəsə bilər, buna görə vida ilə parçalanmaq kifayət qədər yonqar maşını təmin edir. Fermada, ərazidə qızdırılması lazım olan bir quşçuluq evi varsa, bu bəzən tələb olunur.

Sürüşən kəsici olan bir ağac ayırıcı başqa bir seçimdir. Çiyin 1, 6 metr nəzərə alınır. Aşırı yük 40 kq -a qədər ola bilər. Taxta parçalayıcı sabitdirsə, bu vəziyyətdə inert bir qol kimi işləyə bilər, yəni sapı ilə qaldırıla və sonra səylə iş parçasına endirilə bilər. Kəsici dinamikdirsə, qolu boyunca asanlıqla hərəkət etdirilə bilər, bu halda itələmək olar. Eyni zamanda çiyin əhəmiyyətli dərəcədə uzanır. Lever Log Splitter bir sıra xüsusiyyətlərə malikdir:

• Ok kəsicisini istifadə etmək ən yaxşısıdır, onu almaq çətin deyil;
• qolu bir yay tərəfindən üfüqi vəziyyətdə tutulur;
• yay uçmaması üçün yaxşı bağlanmalıdır;
• tez -tez yay hərəkətli bir sarkaç bələdçisinə keçir.

Mexanik qurğu bazaya yapışdırılmırsa, o zaman qolu qolundan daha aşağı olmayan bir diametrlə hazırlanır (taxta boşluqdan 2 dəfə böyük ölçü götürülür). Bələdçi boyunca sürüşən sabit bir kəsici ilə "mexanik" yaratmağın mənası yoxdur. Bıçaqla bütün gücünüzlə kəsiciyə vursanız da, tez -tez sıxışacaq.

Şəxsi evdə (nisbətən az odun lazım olduqda) kifayət qədər ağır külçələrin (diametri 55 sm-ə qədər) öhdəsindən gələ bilən konusvari bir ağac ayırıcı da tez-tez istifadə olunur. Konus 82-148 mm ölçüdə hazırlanır, ağacın kiçik təbəqələri varsa meyl açısı təxminən 16 dərəcədir və təbəqələr düzdürsə 19 dərəcədir. 26-32 dərəcə açılış açısı koninin hündürlüyünün üçdə biri ilə dəyişir. Bir raf və pinyon jakı istifadə etmək yaxşıdır. Ağır yüklərdən qorxmadığı üçün çox sadə və etibarlıdır. Hidravlik cihazla bağlı daha çox iş var və həddindən artıq yükləndikdə daha həssasdır.

Daha bir detal vacibdir. Konus ayırıcının idarəetmə çubuğu ümumiyyətlə işlək vəziyyətdədir; bu vəziyyətdə ən azı 22 mm diametrli möhkəmləndirici və ya St47 poladdan bir çubuq istifadə olunur. İp bir trapezoid şəklində hazırlanır (kanalizasiya klapanları tez -tez uyğun gəlir, burada sükan çarxı çıxarılır və qolu ilə əvəz olunur).

Öz əlinizlə bir qılınc şəklində bir ağac parçalayıcı da edə bilərsiniz, belə bir cihaza qılınc da deyilir . Buradakı qolu 0,9 metrdən az deyil, yumşaq ağac növlərindən (şam, ağcaqayın) hazırlanır. Belə bir ağac ayırıcı ilə yalnız yumşaq ağac növləri ilə işləyə bilərsiniz. Həm də bağçalarda, 35 sm diametrli iş parçalarını qıra bilən qış üçün işləmə qolu prinsipinə görə ağac ayırıcılar qoyurlar. Belə bir vahidin performansı aşağıdır, ancaq axşam yeməyi üçün odun doğramaq üçün belə bir cihaz kifayətdir. Pedalın köməyi ilə sürüşmə dayanacağı qaldırılır, sonra sərbəst buraxılır və pedala basılır, beləliklə iş parçası ləkələnir.

Bir təkərdən bir ağac ayırıcı da edə bilərsiniz, aşağıdakı texnologiyanı nəzərdən keçirəcəyik.

Jakdan

Ağac ayırıcı, fiziki güclə əllə idarə olunan bir yuvadan hazırlana bilər.

Aşağıdakı materiallara ehtiyacınız olacaq:

• hidravlik kriko;
• polad təbəqə 5 mm;
• 8 nömrəli kanal və ya künc;
• astar;
• bulaqlar;
• boltlar və qoz -fındıq.

Alət siyahısı:

• Bolqar;
• qaynaq aparatı;
• qazma;
• üçbucaq hökmdarı;
• marker

Şaquli montajları düzgün bir şəkildə düzəltmək vacibdir, yükün aslan payını daşıyacaqlar. Bu məqsədlər üçün 8 nömrəli bir künc və ya bir şüaya ehtiyacınız olacaq. Sonra ağac boşluqlarını kəsən bir paz hazırlanır. Bu element poladdan və ya küncdən hazırlanmışdır. Pazı yaxşı itiləmək də tövsiyə olunur, sonra iş daha məhsuldar olacaq. Kriko, altdan bir dayaq ilə yerləşdiriləcək, bu da bazadan bir qədər yuxarı qaldırılmalıdır. Bunu etmək üçün bir neçə düz təbəqə poladdan qaynaq etməlisiniz. Əməliyyat zamanı atılmaması üçün kriko yaxşı bağlanmalıdır. Element əlavə olaraq qoz -fındıq ilə sıxaclarla bərkidilir.

Elementi orijinal vəziyyətinə qaytaracaq yaylara da ehtiyacınız olacaq. Poladdan ən yaxşı qaynaqlanan etibarlı bir yataq düzəltməlisiniz. Dəstəyin əsasının krikoya möhkəm bir şəkildə bərkidilməsi üçün əlavə olaraq yuvarlaq bir boru qaynaqlanır. Həm də yaylar üçün bağlayıcıları qaynaq etməlisiniz. Cihaz əsasən bir küncdə yerləşdirilir, əlavə olaraq boltlarla iki divara "tutmaq" mümkün olacaq.

Çərçivədən

Taxta parçalayıcı bir traktor və ya yük maşınının təkər diskindən hazırlana bilər. Kütlə yığmaq üçün belə bir elementin boşluğuna beton tökülə bilər. Gilyotinə bənzər bir şaquli montaj mərkəzi bloka qaynaqlanır. Disk dönər və "gilyotin" yıxılaraq ortada bərkidilmiş boşqaba dəyər. Belə bir vahid üzərində işləmək asan deyil, praktiki təcrübə tələb edir.

Təhlükəsizlik tədbirləri

Əməliyyat zamanı təhlükəsizlik tədbirlərinə riayət olunmalıdır. Taxta elementlərin parçalanmasına sərf olunan enerji olduqca əhəmiyyətlidir. Çiplərin yayılma sürəti yüksək ola bilər. Sürücüyə başlamazdan əvvəl bütün kilid elementlərini yoxlayın:

• boltlu bağlantılar;
• oynaqlar;
• kasnağın bərkidilməsi;
• kabel;
• mühərrik montajı;
• bıçaqlar yaxşı vəziyyətdə, cips və ya korroziya əlamətləri olmadan olmalıdır.

Uzun qollu geyimlər gevşek və sıx olmalıdır və həmçinin:

• yaxşı iş ayaqqabıları;
• əlcəklər;
• eynək;
• qulaqlıq.

Avadanlıq, güclü vibrasiyadan "qorxmayan" düz və sabit bir səthdə yerləşdirilməlidir. Dəmir -beton plitə belə bir qurğunun təməli üçün ideal bir əsasdır. Maşın yalnız avadanlıq formatına uyğun olan hissələri emal edə bilər. Və daha bir neçə ipucu:

• maşın üç metrdən daha yaxın işlədikdə ona yaxınlaşmaq məsləhət görülmür;
• iş sahəsi həmişə kağızdan və ya PVC materialdan hazırlanmış siqnal lenti ilə hasarlanmalıdır;
• avadanlıq yalnız bir işçinin nəzarəti altında işləməlidir;
• əməliyyat zamanı yad cisimlərin qurğuya düşməməsini diqqətlə izləməlisiniz;
• müntəzəm yoxlamalar və sınaq qaçışları aparılmalıdır;
• bütün təmir işləri şəbəkədən ayrılan mühərriklə aparılır.

Sürücü kəmərlərini dəyişdirmək faydalıdır. Köhnə kasnaq hərəkət traektoriyasını "xatırlayır", zaman keçdikcə sərtləşir və bu da lazımsız titrəməyə səbəb olur.