Qazı Basdığınız Zaman Benzin Düzəldicisi Dayanır: Qazı Verərkən Benzin Kəsici Nə Səbəbdən Dayanır? Fırça Kəsici Boş Sürətlə Işə Başlayır Və Dayanırsa Nə Etməli?

2024 Müəllif: Beatrice Philips | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-16 05:25

Bir benzin kəsici və bir benzin kəsici, yalnız ot biçməyən, həm də elektrik mühərriki olan həmkarlarından bir neçə dəfə çox kəsən maşınlardır. Bir dəfə fırça və ya benzin kəsici bir müddət dayanır və biçin prosesi dərhal ləngiyir.

Diaqnostik xüsusiyyətlər

Yaxşı bir sual artıq cavabın yarısıdır. Fakt, həll axtarışını əhəmiyyətli dərəcədə sürətləndirəcək - hansı şəraitdə benzin kəsici və ya benzin kəsici dayanır, yəni:

• başladıqdan dərhal sonra;
• bir müddət boş qaldıqda - bir və ya bir neçə dəqiqədən sonra;
• qaz düyməsini (və ya düyməsini) basdığınızda - və ya işə başlayandan qısa bir müddət sonra, maksimuma yaxın sürətlərdə;
• ağır yük altında (məsələn, kolları budamaq, sıx və hündür alaq otlarını biçmək);
• soyuqda isinərkən lazımsız şəkildə qızdırılır (fırça kəsici həddindən artıq istidən dolayı dayanıb);
• hava damperini açdıqdan sonra.

İlkin diaqnoz zamanı hansı halların aydınlaşdırıldığından asılı olaraq, aradan qaldırma üsulu, fırça kəsici və ya kəsici arızasının daha spesifik səbəbini axtarır.

Əsas səbəblər

Aşağıdakı səbəblər mümkündür, kəsilmiş işi yenidən başlatmağa və davam etdirməyə çalışarkən fırça kəsənin və ya kəsicinin dayandığı yer:

• mühərrik problemləri;
• benzin və yağ təchizatı sistemində nasazlıq;
• boru kəmərlərinin zədələnməsi (kapilyarlar, hortumlar, burunlar);
• alovlanma sistemindəki nasazlıqlar.

Oraq və ya biçmə problemlərinin ümumi təsviri burada kifayət deyil. Müəyyən edilmiş səbəb göstərilmədən aydın və dərhal təmir, yüksək keyfiyyətli xidmət mümkün deyil.

Qaz verərkən

Qazı basırsan və trimmer işləmir, sürət inkişaf etmir. Mümkün şübhəli səbəblər bunlardır:

• sürücünün özünə artan bir yüklə görünən karbüratör qurğusu yoldan çıxdı - uzun müddət boş qaldıqdan sonra və ya həddindən artıq şəraitdə işləyərkən;
• yanacaq valfi çöküntülərlə tıxanmışdır;
• karbüratör kabeli boş və sarkmışdır;
• yanacaq tədarük hortumu lazımsız şəkildə uzanır, yırtılır;
• çek valfi (havalandırma) çöküntülərlə tıxanmışdır - yanacaq yanacaq tankına daxil deyil.

Vacibdir! Karbüratördəki nasazlıqlar, benzin kəsicinin titrəməsi ilə özlərinə xəyanət edir.

İnqilabların artması ilə

Mühərrik sürətini əlavə edərkən fırça kəsici (və ya kəsici) dayanıbsa - cihazı aşağıdakı əlamətlərə görə yoxlayın:

• qaz tankının qapağına quraşdırılmış valfın tıxanması və ya yapışması;
• vana tənzimləməsinin pozulması;
• pistonların və silindrlərin nasazlığı - çırpma və ya düzəltmənin işləməsi zamanı yaranan titrəmədən, biçin zamanı birbaşa təsadüfən vurulan zərbələrdən;
• hava-yanacaq qarışığının tədarükünün pozulması;
• mühərrikə əlavə hava vurulması;
• yanacaq giriş hortumunun çatlaması, əlaqələrinin gevşəməsi.

Hava-yanacaq qarışığı mühərrikə lazımi hissələrdə vaxtında verilmədikdə, son tövlədən bəri çatdırılan miqdarı yandırır və özü də yenidən dayanır.

Boş duranda

Qayçı və ya fırça kəsicisini boş vəziyyətdə işə saldığınız zaman cihazın işə başladığını görürsünüz - ancaq 5-10 dəqiqədən sonra dayanır. Səbəblər aşağıdakı kimi ola bilər:

• tıxanma, karbüratör tənzimlənməsinin pozulması;
• karbüratör valf mexanizminin əvvəlcə səhv qurulması;
• hava filtrinin tıxanması;
• sürət qutusunun sürətinin azalması (əgər varsa) - hava -yanacaq qarışığının səhv nisbəti;
• qazın tıxanması;
• artıq havanın yanacaq sisteminə nüfuz etməsi;
• tankdakı yanacaq tükənir (və mühərrik dörd vuruşlu olduqda tankdakı yağ).

Birbaşa karbüratörlə əlaqədar problemlər varsa, maşın həm soyuq bir başlanğıcdan sonra, həm də artıq işləyən bir mühərriki işə saldıqdan sonra dayanacaq.

Başladıqdan dərhal sonra

Dərhal fırça kəsicilərin və ya kəsicilərin dayanması başladıqdan sonra aşağıdakı səbəblərdən qaynaqlanır:

• əvvəllər tənzimlənmiş klapanların balanssızlığı;
• vana mexanizminin əvvəlcə səhv qurulması;
• yanacaq təchizatı valfının çöküntülərlə tıxanması;
• hortum aşınmış və ya boşdur.

Yanacaq enjeksiyonu alqoritmi pozulduğundan benzin kəsici və ya trimmer işləyərkən güclü titrəyir.

Mühərrikin istiləşmə prosesində

Mühərrik çox tez qızarsa, həddindən artıq istiləşir - fırça kəsici və ya qayçı sanki sarsılmış kimi qeyri -bərabər işləyir. Bundan sonra dayanacaq. Səbəb aşağıdakı kimi ola bilər:

• qaynar benzin;
• alovlanma teli zədələnmişdir (zəif izolyasiya);
• alovlanma sistemindəki bobin nəzərəçarpacaq dərəcədə yandı, növbələrarası qısa dövrələr meydana gəldi.

Eyni istiləşmə fırlanan (diskdən çox) damper istifadə edərkən müşahidə olunur.

Hava damperi açıldıqda

Benzin kəsici və ya kəsici tezgahlar Aşağıdakı səbəblərə görə damperi qaldırarkən:

• yanacaq emiş borusunun çatlaması səbəbindən artıq havanın vurulması;
• yağ möhürləri köhnəlmişdir;
• yanacaq və hava qarışıq olduqda ölçmə qurğusunun düzgün işləməməsi.

Bu vəziyyətdə fırça kəsici dərhal dayanır.

Qırışları aradan qaldırmağın yolları

Karbüratör ilə mümkündür aşağıdakı əsərlər:

• yanacaq təchizatı klapanının təmizlənməsi və tənzimlənməsi;
• işlənmiş qazları və buxarları buraxan bir valve ilə oxşar iş (yanacaq yanmasından sonra);
• giriş valfındakı daha zəif yayın dəyişdirilməsi;
• karbüratör kabelinin gərginliyinin bərpası;
• yanacaq emiş hortumunun dəyişdirilməsi, boşalan əlaqənin yoxlanılması və gücləndirilməsi;
• fırlanan disk damperinin dəyişdirilməsi;
• arızalı bir telin və ya alovlanma bobininin dəyişdirilməsi.

Aparılan işlərin siyahısına injektorların təmizlənməsi (4 vuruşlu mühərrikdə), valf yuyucusunun dəyişdirilməsi, tank fişlərindəki contalar və s. Daxil ola bilər.

Əməliyyat məsləhətləri

Bir benzin kəsici və ya trimmer ilə işləmək üçün bir neçə tövsiyəyə diqqət yetirməyə dəyər, cihazın xidmət müddətini bir neçə dəfə artırmaq.

• Benzin kəsicinin və ya kəsicinin titrədiyini görən kimi dərhal işini dayandırın və xüsusi hissələrin xidmət qabiliyyətini yoxlayın.
• Vana tənzimləyin və pistonların və silindrlərin işini yoxlayın, istifadəçi təlimatında göstərilən tələblərdən və xidmət mərkəzi ustalarının tövsiyələrindən başlayaraq enjektörləri təmizləyin və dəyişdirin.
• Yanacaq hortumunun qırılması səbəbindən sistemə hava kabarcıqları daxil olduqda qaz vurun. Benzin daha yüksək mühərrik sürəti ilə yandıqda, qaz baloncukları daha az olacaq. Ancaq bu müvəqqəti bir tədbirdir. Cihazı mümkün qədər tez sökün və artıq hava qəbulunun səbəbini aradan qaldırın.
• Soyuq havalarda mühərriki istiləşdirmədən cihazı işə salmayın - yük altında tez -tez dayana bilər. Sürücünün maşını -40 -da işə salması və mühərrikin istiləşməsini gözləmədən dərhal yola düşməsi vəziyyətindəki təsir eynidir.
• Maşını yolda qoymayın. Qəza, zərbə halında dərhal dağılacaq və bu, yeni bir vahidin satın alınmasını məcburi bir tədbir halına gətirəcək. Ona çırpılan avtomobil, ən yaxşı halda, bədənə və tampona ziyan vuracaq.
• Yağış fırtınasında fırça və ya kəsici ilə işləməkdən çəkinin. Ən pis halda suyun hava ilə girməsi mühərrikin partlamasına səbəb ola bilər. Bənzər hallar avtomobillərdə də yaranıb.
• Test edilməmiş avtomobil yağları və sürtkü yağlarından istifadə etməyin. Çim biçən maşın mühərriki maşının özündən daha çox qızdırır - həddindən artıq qızarsa, avtomobil yağı sürtmə xüsusiyyətlərini itirəcək. Yanmış bir reagentə çevriləcək - yapışqan, həddindən artıq viskoz və viskoz, benzin yağı kimi. Mühərriki dərhal dayandıracaq (və söndürəcək).
• Yağ köhnədirsə, əvvəllər bir maşının və ya başqa bir (və ya eyni) çəmən biçəndən (4 vuruşlu bir mühərrikdə) boşaldılıbsa, çöküntüdən və metaldan təmizləmək üçün süzün. Ancaq ən qısa zamanda təzə motor yağı alın.
• Mühərrik iki vuruşlu olarsa, benzin və yağ nisbətini müşahidə edin. Mineral yağlar olan kompozisiyalar üçün təxminən 34: 1, yarı sintetiklər üçün - 42: 1, sırf sintetiklər üçün - 50: 1. Bu nisbətləri pozmayın: "yağlı" benzin yanmaz və mühərriki tez tıxarar " yağlanmır " - hərəkət edən hissələrinin aşınmasını sürətləndirəcək.
• Özlülük baxımından qış yağlarına SAE-0W / 5W / 10W / 15W / 20W / 25W markalı yağlar daxildir. Yaz üçün - SAE -20/30/40/50/60. Məsələn, SAE 10W-40 artıq çox səviyyəli bir yağdır (biçici yazdan payıza qədər işləyəndə). İstehsalçı ilə nə cür yağ lazım olduğunu yoxladığınızdan əmin olun.
• Həmişə istehsalçının bütün təmizləmə addımlarından keçmiş yüksək keyfiyyətli benzindən istifadə edin.
• Təklif olunan benzinin oktan sayı AI-92/95/98-dir. 76 -nın istifadəsi, mühərrikin güc baxımından çatışmazlığına səbəb ola bilər, məsələn, 76 -cı və ya 80 -ci benzini doldurursanız tez -tez dayanır.
• Qaz biçən maşınla bağlı problemləri özünüz həll edə biləcəyinizdən əmin deyilsinizsə (bu sürət almır və tez -tez dayanır), bir usta zəng edin və ya motosiklet və bağ avadanlıqlarının təmiri üçün xidmət mərkəzinə müraciət edin. Mütəxəssislər sizin üçün bu işi görməkdə qəribə deyillər.

Bütün bu tədbirlərə riayət edərək, biçicinizə uzun illər səmərəli iş verəcəksiniz və özünüzə - baxımlı qazonların lüksünə, saytınızda lazımsız bitki biçərkən rahatlıq və rahatlığa.