DIY Vintli Jak: Avtomobili Qaldırmaq üçün Ev Istehsalı Bir Krikonun çəkilməsi, Istehsal Addımları

2024 Müəllif: Beatrice Philips | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-01-15 04:07

Bir avtomobil krikosu, hər bir avtomobil sahibinin sahib olması lazım olan bir vasitədir. Maşının bəzi texniki nasazlıqları bir vida yuvasının köməyi ilə aradan qaldırıla bilər. Çox vaxt bu mexanizm vasitəni qaldırmaq və təkərləri dəyişdirmək və ya təkərləri dəyişdirmək üçün istifadə olunur.

Belə bir cihazın bir çox növünün olmasına baxmayaraq, daha populyar olan vint yuvasıdır. Vahidin kiçik ölçüsü onu ən kiçik avtomobildə belə daşımağa imkan verir və sadə dizayn heç bir bacarıq olmadan belə mexanizmdən istifadə etməyə imkan verir.

Vidalı krikonun qiyməti kiçikdir, belə məhsullar avtomobil satıcılarında satılır.

Bununla yanaşı, vahid müstəqil olaraq edilə bilər.

Xüsusiyyətlər

Doğaçlama cihazı adi və ya ağır maşın kimi təsnif edilə bilər. İş prosesi, dönüş mərhələsinin tərcümə hərəkətinə çevrilməsinə qədər azalır. Əsas komponentlər vintli qoz və qurd tipli sürət qutusudur.

Harada sürət qutusu, qıvrım bir dönmə anı təmin edir, burada translational hərəkətə çevrilərək yükün qaldırılmasına səbəb olur .… Əlavədəki təkmilləşdirilmiş krikolar, avadanlıqların istifadəsini genişləndirməyə və maşının qaldırılmasını sürətləndirməyə kömək edən silindrlərə və ya toplara malikdir. Ancaq belə bir modelin qiyməti daha yüksək olacaq.

Həmişə olduğu kimi ev istehsalı bir cihaz istifadə edilə bilər, avtomobilləri və yüngül yük maşınlarını aşağı hündürlüyə qaldırmaq üçün istifadə olunur. Bir -birindən fərqlənən bir neçə növ var. Hansını edəcəyinizə qərar vermək üçün hər şeyi daha ətraflı öyrənməlisiniz.

Rombik jak ümumi növlərindən biridir. Şüanın sarmal ötürülməsinin romb şəklində olan 4 menteşəsi var. Ən yığcamdır. Hazırlanması olduqca asandır və qəza halında hissələri dəyişdirə və yenidən istifadə edə bilərsiniz. Modelin dayanıqlığı artdı və gövdədə heç bir yerdəyişmə nöqtəsinin olmaması ilə fərqlənir ki, bu da avtomobil qaldırılarkən əldə edilir. Ancaq hər yerdə çatışmazlıqlar var. Bu model başqa məqsədlər üçün istifadə olunarsa və ya çox ağır bir maşın qaldırılarsa asanlıqla dağıla bilər.

Vida qolu həm də olduqca populyardır. Əsasən hazırlandığı hissələrin aşağı qiymətinə görə bütün növlər arasında ikinci yeri tutur. Kifayət qədər sadə bir dizayn, qısa müddətdə bunu etməyə imkan verir. Görünüşün çatışmazlıqlarından biri, avtomobilin qaldırılması zamanı dayanacağın bir az sabit olması və yerdəyişməsidir.

Birləşdirilmiş qolu və romb elementlərini ehtiva edir. Onun fərqi strukturun dayanıqlığı və möhkəmliyidir. İstehsal etmək və istifadə etmək çətindir, buna görə də ən yaxşı seçim hesab edilmir. Parçaların qiyməti də xoşbəxt deyil - çox yüksəkdir.

Raf vidası əvvəllər yerli avtomobillərin təmiri üçün istifadə olunan sadə bir seçimdir. Belə bir kriko hazırlamaq üçün ən azından bir az təcrübəniz olmalıdır.

Bu növlərdən hər hansı biri evdə edilə bilər, amma bəziləri hazırlamaq üçün çox çalışmalı olacaqlar. Mövcud vasitələrdən istifadə edərək kriko yaratmaq prosesini nəzərdən keçirin.

İstifadə etmək üçün pin üçün xüsusi bir yer lazımdır.

İşin mərhələləri

Evdə hazırlanmış bir avtomobil jakı ümumiyyətlə kiçikdir və dizaynı sadədir. Bu, hətta yeni başlayanlar üçün də bunu etməyə imkan verir. Ümumiyyətlə, istehsal üçün materiallar ucuzdur və onlardan çox azına ehtiyacınız var . Evdə, qarajda və ya tökmə yerində tapıla bilər və ya bir mağazadan satın alın.

İşləmək üçün bir polad boru, bir kvadrat lövhə, bir qoz, bir yuyucusu və uzun bir bolt, həmçinin bir rəsm hazırlamalısınız. İkincisi, işin ən çətin hissəsidir. Rəsmləri özünüz tapa bilərsiniz və ya çəkə bilərsiniz. Bir rəsm üzərində işləyərkən hissələrin düzgün ölçülərini göstərməlisiniz və hər şeyi "gözlə" etməməlisiniz.

Yaradılışın özü çətin deyil . Bir polad boruya əsaslanır. Çap müstəqil olaraq müəyyən edilir, buna heç bir tələb yoxdur. Borunun uzunluğu 25 sm -ə qədər olmalıdır.

İlk addım borunu kvadrat lövhəyə bağlamaqdır. Qaynaqlanmalı və səthi bir daşlama diski ilə təmizlənməlidir.

Borunun üzərinə hazırlanmış bir yuyucu qoyulmalı, içərisinə əvvəlcədən bir qoz vidalanmalı olan uzun bir bolt daxil edilməlidir

Mexanik vida krikosu hazır olduqdan sonra maşının təkərlərini dəyişdirmək üçün istifadə edilə bilər. Kaldırma qozdan, tutma isə dəstəkləyici hissə olan lövhədən qaynaqlanır.

İpuçları

Çox adam öz əlləri ilə bir kriko düzəltməyə qərar vermir, buna görə məsləhət tapmaq çətindir. Ancaq bəzi məqamları hələ də qeyd etməyə dəyər.

İlk növbədə aşağıdakı məqamlara xüsusi diqqət yetirilməlidir:

• yüksək keyfiyyətli qaynaq (hissələri birləşdirmək üçün) dağılmayacaq bir yuva əldə etməyə imkan verir;
• boru və boltun müəyyən bir ölçüdə olması və rəsmə uyğun olması üçün doğaçlama materialları və ya bir öğütücü ilə dəmir kəsmək lazımdır;
• bir fayl və ya öğütücü ilə işləmə, hissələrin hamar kənarlarını əldə etməyə imkan verir;
• Krikonun montajından əvvəl hissələri rəngləmək kifayət qədər asandır və dəmirin dağılmasının qarşısını alır.

İş yerinə yetirərkən təhlükəsizlik tədbirlərini də xatırlamaq vacibdir. Sağlamlığı qorumaq 1-2 min rubldan daha vacibdir.