Mexanik Krikorlar: 2 Ton Yüklü Vida, şüşə Və Teleskopik, Paz Və Rəf Və Digər Modelləri Seçirik

Mündəricat:

Video: Mexanik Krikorlar: 2 Ton Yüklü Vida, şüşə Və Teleskopik, Paz Və Rəf Və Digər Modelləri Seçirik

Video: Mexanik Krikorlar: 2 Ton Yüklü Vida, şüşə Və Teleskopik, Paz Və Rəf Və Digər Modelləri Seçirik
Video: Şüşə ustasının istedadı. Gəncə. Талант стекольщика. Гянджа 2024, Bilər
Mexanik Krikorlar: 2 Ton Yüklü Vida, şüşə Və Teleskopik, Paz Və Rəf Və Digər Modelləri Seçirik
Mexanik Krikorlar: 2 Ton Yüklü Vida, şüşə Və Teleskopik, Paz Və Rəf Və Digər Modelləri Seçirik
Anonim

Mürəkkəb qurğulardan istifadə edərək gündəlik həyatda müxtəlif yüklərin qaldırılması olduqca geniş yayılmışdır. Ancaq ümumiyyətlə mühərrikləri olmayan daha sadə bir texnika da diqqətlə öyrənməyə dəyər. Məsələn, mexaniki krikoların xüsusiyyətlərini, ümumi performansını, seçim prinsiplərini və imkanlarını, tətbiq nüanslarını bilmək faydalıdır.

Şəkil
Şəkil

Xüsusiyyətlər

Mexanik krikoların ayrı bir formada fərqləndirən əsas xüsusiyyəti onların işə salınmasıdır. Cihazı istifadə etmək üçün fiziki güc tətbiq etməlisiniz . Ancaq onun sxemi çox sadə və etibarlıdır. Əksər minik avtomobillərində standart olaraq quraşdırılmış mexaniki krikorlardır. İstifadə zamanı sahibinin əsas səyləri əsas iş hissəsinin hərəkətinə sərf olunur.

Şəkil
Şəkil
Şəkil
Şəkil

Əməliyyat prinsipi

Mexanik krikoların əsas quruluşu olduqca başa düşüləndir. Ancaq bu cür cihazların çox sayda növünün olduğunu nəzərə almalıyıq. Müəyyən bir modelin nədən ibarət olduğunu əvvəlcədən söyləmək tamamilə mümkün deyil. Ancaq bu və ya digər şəkildə 3 əsas blok var:

  • səy (qol) yaratmaq;
  • hissələri qaldırmaq və ya basmaqdan məsul olan bir element;
  • birləşdirən keçid.
Şəkil
Şəkil

Baxışlar

Bir avtomobili hərəkət etdirmək və qaldırmaq üçün tez -tez bir şüşə yuvası istifadə olunur. Tam adı şüşə pistonlu hidravlik krikodur . Onun əsas hissəsi silindrdir. Silindrin açılması içərisində bir piston olduğunu göstərir. Dizayndan asılı olaraq, əsas işçi mayesi (hidravlik yağ) həm silindrin özündə, həm də altındakı rezervuarda yerləşə bilər.

Cihazın birbaşa işə salınması pistonlu bir nasosla həyata keçirilir . Ölçüsü olduqca kiçikdir. Ancaq bu təvazökar detal, yağın bypass valfından pistonun altındakı boşluğa girməsi üçün kifayətdir. Pistonun və krikonun silindrinin diametrləri lazımi gücü minimuma endirəcək şəkildə seçilir. Pistonun altına maye vurulduqda mexaniki olaraq onu itələyəcək.

Şəkil
Şəkil
Şəkil
Şəkil

Bunun ardınca pistonun üzərindəki çəki də avtomatik olaraq yüksəlir. Krikonu aşağı salmaq üçün pistonun altındakı hidravlik yağı yavaşca boşaltın . Oradan silindrin üstünə və ya xüsusi bir su anbarına axacaq. Bütövlükdə sistemin performansı və digər nüanslar əsasən bu su anbarının tutumundan asılıdır. "Şaquli" krikodan danışanda demək olar ki, həmişə şüşə sxemini nəzərdə tuturlar.

Şəkil
Şəkil
Şəkil
Şəkil

Pistonlar və silindrlər yalnız ciddi şəkildə şaquli ox boyunca hərəkət edə bilərlər. Bu olduqca əlverişsiz ola bilər. Şüşə qaldıranlar xüsusilə yük yerə yaxın olduqda pis olurlar. Buna görə də, aşağı yer təmizliyi olan avtomobillərin sahiblərini çətinliklər gözləyir.

Teleskopik jak bir qədər fərqli şəkildə qurulmuşdur . Onun əsas iş elementi eyni pistondur. Ancaq artıq 2 piston standart olaraq quraşdırılmışdır. Bu əlavə sayəsində qaldırma hündürlüyü olduqca əhəmiyyətli dərəcədə artırıla bilər. Əsas odur ki, ikili pistonlu sistemlər yalnız bir pistonlu ənənəvi modellər kimi yaxşı işləyir. Ancaq dizaynın mürəkkəbliyi avadanlıqları daha bahalı və ağırlaşdırır, buna görə də fərdi şəxslər tərəfindən deyil, əsasən təmir təşkilatları tərəfindən istifadə olunur.

Şəkil
Şəkil
Şəkil
Şəkil

Lakin paz krikosu artıq sürücülərə ehtiyac duymur . Tez -tez belə bir cihaz sənaye meşəçiliyində istifadə olunur. Taxta evlərin tikintisində də istifadə olunur. Nəticə sadədir: xüsusi bir paz üfüqi olaraq hərəkət edir. Belə bir həll universal və etibarlıdır, uzun illər ardıcıl olaraq heç bir problem olmadan yük qaldıra bilir.

Şəkil
Şəkil
Şəkil
Şəkil

Ancaq digər hallarda kama krikolarından istifadə olunur. Məsələn, ağır yükləri hərəkətə gətirir və dökümlərin hissələrini bir -birindən uzaqlaşdırmağa kömək edirlər. Həm də avadanlıqların quraşdırılmasının düzgünlüyünü təyin etmək və müxtəlif binalarda dar açılışları genişləndirmək üçün uyğundur.

Rack və pinion jakı, mexaniki bir sürücü növü olan bir mexanizmdir. Bu modellər yükləri qaldırmaq üçün istifadə olunur:

  • Tikinti;
  • təmir;
  • bərpaedici;
  • sökülməsi;
  • yenidənqurma;
  • montaj otaqları;
  • müxtəlif növ obyektlər üzərində bəzi digər işlər.
Şəkil
Şəkil
Şəkil
Şəkil

Əsas iş elementi birtərəfli tipli dişli çarxdır . Alt ucu arxaya bükülür ki, yüklər düzgün açılarda qaldırılsın. Dəstək fincanı mümkün qədər aşağı yerləşdirilir. Dəmir yolu üzərində qaldırılan çəkilərin tutulması xüsusi kilid düyünlərindən istifadə etməklə həyata keçirilir. Yük qaldırma qabiliyyəti 2500-20000 kq ola bilər.

Şəkil
Şəkil

Ancaq avtomobil xidmətlərində tez -tez yuvarlanan bir krikoya rast gəlinir. Qabaqcıl avtomobil sahibləri üçün satın almaq faydalı olacaq . Belə bir cihaz üfüqi bir dizayna malikdir. Çarxı yığarkən bədənə vidalanırlar. Asansörü səthdən qaldırmadan yuvarlamağa da imkan verirlər (bəlkə də eşikləri və digər maneələri aşmaq istisna olmaqla). Dəstəyin etibarlılığı, avtomobilin qaldırılması ilə eyni vaxtda cihazın altına daha dərinə getməsi səbəbindən dəqiq şəkildə təmin edilir.

Şəkil
Şəkil

Dişli mexanizmi dişli krikolar üçün tipikdir . Mexanizm qolu açaraq hərəkətə gətirilir. Yük qaldırma qabiliyyəti 3000 ilə 20000 kq arasında dəyişə bilər. Ancaq şəxsi istifadə üçün bir vint də ala bilərsiniz.

Şəkil
Şəkil

Bu, müxtəlif vəziyyətlərdə uğurla istifadə edilən tamamilə etibarlı və möhkəm bir cihazdır.

Model reytinqi

2 ton qaldırma qabiliyyətinə malik krikolar yaxşı nəticə verir. Məsələn. " Bison Master 43040-2 " … Bu vida qurğusunun qaldırma hündürlüyü 0, 12 m -dir, yüklər 0, 395 m yüksəkliyə qaldırılacaq, qaldırıcının çəkisi 3, 5 kq; minik avtomobilləri ilə işləmək üçün kifayətdir.

Şəkil
Şəkil

Yükgötürmə qabiliyyəti 3 t, kriko var " Autodelo 43330 " … Əsas mexanizm xüsusi bir dəmir yoludur. Yük qaldırma hündürlüyü 0, 645 m-ə çatır 0, 13 m hündürlükdə yüklərin götürülməsi mümkündür.

Şəkil
Şəkil
Şəkil
Şəkil

70 tonluq bir yük qaldırmaq lazımdırsa, mexaniki deyil, ağır yüklü bir hidravlik kriko almalı olacaqsınız. Ancaq ümumi çəkisi 5 ton olan avtomobilləri qaldırmaq üçün lazımlı olacaq vintli şüşə modeli TOR . Pikapın hündürlüyü ən azı 0,25 m-dir. Bu hündürlüyün üstündə yük 0,13 m qaldırılacaq. Məhsulun öz çəkisi 5,6 kq-dır.

Şəkil
Şəkil

DR (SWL) modeli 10 tona qədər yük qaldıra biləcək . Əsas qaldırma vasitəsi xüsusi bir raydır. Yükləmə hündürlüyü 0,8 m, krikonun quru çəkisi 49 kq-dır. Dəmir yolu ilə səyahət - 0, 39 m; lakin 15 ton daşıma qabiliyyətinə malik mexaniki əl modelləri tapmaq mümkün deyil.

Şəkil
Şəkil

Bu dəyər üçün, məsələn, bir pnevmohidravlik Mega aparatı … Modelin ümumi daşıma qabiliyyəti 30 tona çatır. Pikap 0.15 m yüksəklikdə olacaq, ən yüksək qaldırma hündürlüyü 3 m-ə qədərdir, öz çəkisi 44 kq-dır.

Şəkil
Şəkil

Hidravlik qurğu ilə 70 ton yük qaldırmaq mümkündür " Enerpred DN25P70T " … Bu modelin inkişafı və istehsalı ilə bir Rusiya şirkəti məşğul olur. Yaradıcılar, məhsullarının müxtəlif sənaye sahələrində tətbiq oluna biləcəyini iddia edirlər. Çubuğun vuruşu 0.031-0.039 m olacaq. Hidrolik karterin işləmə qabiliyyəti 425 kubmetrdir. sm.

Şəkil
Şəkil

Necə seçmək olar?

Teorik olaraq, minik avtomobilləri üçün uyğun yük səviyyəsinə malik istənilən lift istifadə edilə bilər. Ancaq başa düşmək vacibdir ki, daşıma qabiliyyəti "marj ilə" alınmalıdır. Sonra çox işləyən köhnə bir cihazla çox yüklənmiş bir maşını belə qaldırmaq heç bir xüsusi problem yaratmayacaq. Kaldırma hündürlüyünə çox diqqət yetirilməlidir . Fakt budur ki, ümumiyyətlə tənzimləmə vidası ilə məhdudlaşır və onu bir anda maksimuma çıxarmaq mümkün deyil.

Şəkil
Şəkil

Hər halda bir bypass valfi olmalıdır . Yerli GOST tərtibçiləri bu elementi əbəs yerə qeyd etmədilər. Digər tərəfdən, xaricdə başqa bir yerdə hazırlanan məhsullarda bypass valfi olmaya bilər. Görünüş də vacibdir. Vizual olaraq nəzərə çarpan hər hansı bir qüsur ya istehsal qüsurunu, ya da liftin ciddi aşınmasını göstərir.

Şəkil
Şəkil

Satın alma üçün yalnız böyük mağazalar və ya istehsalçıların rəsmi filialları ilə əlaqə saxlamalısınız . Şəhərin bir yerində olmalarının və ya şəbəkədə işləmələrinin fərqi yoxdur - bu prinsip universaldır. Özünüzü qiymət etiketi və reklam təminatı ilə məhdudlaşdırmaq deyil, müşayiət olunan sənədləri öyrənmək faydalıdır. Avtomobilin boşluğuna uyğun olmalı və ya yüklərin idarə olunmasında rahatlıq səbəbindən seçilməli olan pikapın hündürlüyünə də diqqət yetirməlisiniz. Nəhayət, rəyləri öyrənməlisiniz.

Şəkil
Şəkil

Necə istifadə etməli?

Ancaq savadsız istifadə edildikdə ən yaxşı yuva da uğursuz ola bilər. Hündürlük qaldırmaq üçün çəki məhdudiyyətlərinə və standartlara riayət etmək vacibdir. "İnsanların texniki zəkası" hesabına hər ikisini yan keçmək cəhdləri yaxşı bir şeyə səbəb olmur. Təkərləri bağlamaq və ya digər yüklərin hissələrinin hərəkətinin qarşısını almaq vacibdir (əgər maşın haqqında danışmırıqsa).

Şəkil
Şəkil

Son dərəcə vacibdir: avtomobil qaldırılarkən içərisində insanlar və heyvanlar olmamalıdır.

Qaldırılan yük bir krikonun üzərində tutulmamalıdır . Eniş vaxtı mümkün qədər minimuma endirilməlidir. Hər bir halda krikonun harada düzgün yerləşdiriləcəyini nəzərə almaq lazımdır. Adətən üzərində intuitiv etiketlər olur.

Şəkil
Şəkil

Ani hərəkətlər və manevrlər, avtomobil və ya digər yük sabit olsa belə, qəbuledilməzdir - tək başına deyil, başqası lifti seyr edərkən onun altına qalxa bilərsiniz.

Tövsiyə: