Arxada Gedən Traktordan Bütün ərazi Vasitəsi: öz əlinizlə Bir Mühərriki Olan 4x4 Mini Paletli Bir ərazi Vasitəsi Necə Hazırlanır?

2024 Müəllif: Beatrice Philips | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-01-18 12:03

İndiki vaxtda arxada gəzən traktor təkcə məşhur kənd təsərrüfatı maşını deyil. Həm də müxtəlif ev qurğularının hazırlanmasının əsasını təşkil edir. İkincisinin kateqoriyasına bütün ərazi vasitəsi və ya deyildiyi kimi ATV, həmçinin karakat daxildir. Bu motorlu nəqliyyat vasitələrindən hər hansı biri çətin iqlim şəraitində olan bölgələrdə və sadəcə ekstremal idman növlərinin tərəfdarları arasında tətbiq tapacaq. Pnevmatik və cığırlarda arxada gəzən traktordan öz əlinizlə bir ATV yarada bilərsiniz. Hər növün üstünlüklərini və mənfi cəhətlərini nəzərdən keçirin.

Avadanlıqları necə yenidən təchiz etmək olar?

Ənənəvi mənada bütün ərazi vasitəsi, səthindən asılı olmayaraq palçıqlı yollarda və magistral yollarda hərəkət etmək üçün nəzərdə tutulmuş bir vasitədir. Arxa planda işləyən traktorun bütün ərazi vasitəsi kiçik ölçüləri və yüngül olması ilə fərqlənir.

Dönüşüm prosesinə başlamazdan əvvəl fərdi aspektləri araşdırmalısınız . Bir paletli və ya pnevmatik qurğu yarada bilərsiniz. Eyni zamanda, izlənilən quruluş daha bacarıqlıdır və onu necə idarə edəcəyini bilmək və anlamaq lazımdır.

Aydınlaşdırılması lazım olan növbəti şey, vahidin harada və necə istifadə ediləcəyi, hansı tutum və hansı yükün özü üzərində hərəkət edə biləcəyidir. Bu suallarla məşğul olduqdan sonra gələcək bölmənin rəsmini yaratmağa başlaya bilərsiniz.

Motor da alınmamalıdır. Əlbəttə ki, məcburi soyutma ilə olmalıdır. Hava və ya su soyutma sistemi olan motoblokları seçin. Mühərrik istənilən ərazidə problemsiz hərəkət edə biləcək qədər güclü olmalıdır.

Evdə hazırladığınız ATV-ni qışda istifadə etmək üçün 4 zamanlı motor seçin. Sıfır temperaturda əla performansa malikdir.

Quruluş

Arxada gedən traktora əlavə olaraq 4x4 ölçülü bir ərazi vasitəsi yaratmaq üçün istifadə olunan əsas qovşaqlar, kimi komponentlərlə təmsil olunur:

• vahidin əsasını təşkil edəcək çərçivə;
• ikinci cüt təkər quraşdırmaq üçün arxa ox;
• sürücü oturacağı;
• gecə təhlükəsiz hərəkəti təmin edən işıqlandırma cihazları.

Belə qurğular bir nəfər üçün nəzərdə tutulmuş avtomobillərdir . Motorlu nəqliyyat vasitələrinin orta daşıma qabiliyyəti təxminən 200 kiloqramdır. Şassinin eni, devrilməzdən əvvəl lazım olan stabilliklə müəyyən edilir, lakin onu ən azı 1,1 metr etmək məsləhətdir. Mühərriki olan motobloklar arasında "Ugra", "Neva" şirkətlərinin, bəlkə də 10 at gücü və ya daha çox gücə malik olan bölmələrdən istifadə etmək arzu edilir. Gücün bu cür xüsusiyyətləri 10 km / saatdan daha sürətli hərəkət etmək üçün kifayətdir. Çamurlu yollarda viskoz və ya sürüşkən zəmində hərəkət edərkən saatda 2-3 km-ə enir.

Təkərli vahidin yaradılması

Hər şeydən əvvəl, standart mühərrikləri azaldıcı sürət qutusu ilə təchiz etmək məsləhətdir. Bunun səbəbi həm dizel mühərrikləri, həm də karbüratör mühərrikləri üçün məqbul torkun maksimum krank mili fırlanma sürətinin 80% -də meydana gəlməsidir.

Bundan əlavə, motor məcburi soyutma sistemi ilə təchiz olunmalıdır. Nəticə budur ki, hərəkət aşağı sürətlə aparılacaq və daxil olan hava axını mühərrik üçün işləmə temperatur rejimi yaratmaq üçün kifayət deyil.

Çərçivə

Əvvəlcə ön və arxa oxlar arasında yerləşəcək bir çərçivə yaratmalısınız. Bu vəzifə üçün bir kvadrat kəsikli profil borular alınır. Bu komponentlər yüksək dərəcədə sərtlik ilə xarakterizə olunur. " Neva" və ya "MTZ" kimi ağır motorlu nəqliyyat vasitələrindən istifadə edərkən, tez -tez sərt çərçivəyə yerləşdirmə həyata keçirirlər . Bunun sayəsində bütün ərazi vasitəsi bir həcmli olacaq.

Başqa bir seçim, qurğunu möhkəm bir ərazidə işləyərkən böyük üstünlüklər verən sözdə qırıqlıq (qırıq çərçivə) istifadə etməkdir. Belə bir vəziyyətdə əlaqə kral pimi vasitəsi ilə ediləcək. Eyni zamanda hər iki körpü müstəqil asma ilə təchiz olunacaq.

Ovçuluq üçün meşələrdən keçmək üçün, qırılan bir çərçivə ilə təchiz edilmiş gəzinti arxasında işləyən traktor əsasında bataqlığa gedən bir avtomobil düzəltmək mümkündür. Sərt bir çərçivədə olan bütün ərazi avtomobilləri ilə müqayisədə daha yüksək bir ölkələrarası qabiliyyətə malikdir.

Arxa ox və asma sistemi

Ən asan yol, arxa oxun istehsalı üçün köhnə minik avtomobilindən, məsələn, Moskvich 412-dən hazır komponentlərdən istifadə etməkdir. Bu, bütün ərazi nəqliyyat vasitələrinin istehsalı üçün onları tətbiq etməyə imkan verən bu cür elementlərin aşağı çəkisindən qaynaqlanır. Ölçülmüş bir vuruş üçün asma sistemi, əlavə olaraq bədənin titrəyişini azaldan amortizatorlar üzərində aparılır . Yanacaq istehlakını azaltmaq və çətin hərəkət şəraiti olan bir ərazidə hərəkət edərkən müqavimətini azaltmaq üçün hər bir arxa təkər üçün ayrı -ayrılıqda müstəqil asma sistemi düzəltmək məsləhətdir. Daha böyük bir yellənmənin qarşısını almaq üçün çərçivəni arxa oxa bağlamaq lazımdır, bunun üçün bərkidilmiş boltlardan istifadə edin və əlaqələrin elastik olması üçün rezin hissələrdən istifadə edin.

Təkərlər

Təkərlərin yol hissəsinə yapışmasını gücləndirmək üçün, xüsusən bataqlıq ərazilərdə, aşağı təzyiqli təkərlərdə bütün ərazi vasitəsi istifadə olunur. Torpağın aşağı təzyiqi səbəbindən bu cür təkərlər kameralarda ATV -nin hərəkətini son dərəcə yumşaq etməyə imkan verir. Bunun üçün böyük bataqlıq qar motosikletlərindən xüsusi təkərlər istifadə olunur. Eyni şəkildə, bu şəkildə həyata keçirilən öz başlarına edilə bilər:

1. ev diskləri hazırlamaq üçün standart diskləri köməkçi montaj lövhələri ilə qaynaq etməlisiniz;
2. böyüdülmüş diskə böyük bir kamera qoyulur və pompalanır;
3. istehsal olunan təkərlər qurğunun üzərinə quraşdırılmışdır.

Kros sürüşmə qabiliyyətini və təkərlərin yerə bağlanmasını artırmaq üçün təkərlərdən özünəməxsus tutacaqları kəsib kameralara quraşdırmalısınız.

Addım -addım montaj

Hazırladığımız ehtiyat hissələrdən bütün ərazi vasitəsinin versiyasını yığırıq. Bu prosesə aşağıdakı addımlar daxildir:

1. arxada gəzən traktor hazırlanmış çərçivəyə quraşdırılmışdır;
2. sonra arxa ox bağlanır;
3. sürücü oturacağı quraşdırılır;
4. rəsmlə təmin olunarsa, sükan quraşdırılmışdır;
5. çərçivənin aşağı hissəsi plastik və ya dəmir təbəqə qorunması ilə örtülmüşdür;
6. əyləc sisteminin sınağı aparılır;
7. işıqlandırma qurğuları quraşdırılıb, elektrik naqilləri ötürülür.

İstehsal zamanı bütün komponentlər və ya qurğular düzgün işləməsi üçün sınaqdan keçirilməlidir.

İzlənilən mini bütün ərazi vasitəsi

İşə başlamazdan əvvəl özünüzü alət dəsti ilə istiqamətləndirin. Ehtiyac duyacağınızı tam əminliklə söyləyə bilərik:

• müxtəlif növ tornavidalar;
• çəkic;
• elektrik qaynağı;
• boruları əymək üçün bir cihaz (hazırlanmış bir çərçivə yoxdursa).

Rəsm materialları yaratmadan əvvəl, tipik quruluşla tanış olun

1. Çərçivə . Hər hansı bir iz avtomobilinin bir çərçivəsi var: quruluş nə qədər mürəkkəbdirsə, çərçivə daha güclü və etibarlı olmalıdır. İdeal seçim bir skuter, ATV və ya motosikletdən borc götürməkdir. Belə bir element yoxdursa, ən azı 40 millimetr diametrli polad borulardan özünüz qaynaq edə bilərsiniz.
2. Oturmaq . ATV oturacağının möhkəm olması lazımdır, çünki strukturun özü olduqca aşağıdır. Vacib şərt: nəmə davamlı materialdan hazırlanmalıdır.
3. Motor . Bir motor seçərkən onun qaynağına diqqət yetirin. Arazi vasitəsinin güclü olmasını istəyirsinizsə, motor eyni olmalıdır.
4. Yanacaq çəni . 10-15 litr həcmli, dəmirdən hazırlanmış bir tank yanacaq çəni üçün idealdır.
5. Kayak . Arazi vasitəsi üçün uyğunlaşdırıla bilən hazır xizəkləriniz yoxdursa, ağacdan özünüz hazırlaya bilərsiniz. 9 qatlı kontrplak olması arzu edilir.
6. Sükan . Sükan seçərkən rahatlığınızı düşünün. İki təkərli avtomobillərdən götürülməsi arzu edilir.
7. Tırtıllar . Tırtılların hazırlanması çox çətin bir işdir.
8. Aktuator . Parçaları fırlatmaq üçün bir güc sürücüsünə ehtiyacınız olacaq - bu vəziyyətdə bir motosiklet zənciri.

Çərçivə

Tamamilə bitmiş bir çərçivə yoxdursa, o, sadəcə profilli bir borudan qaynaqlanır və konfiqurasiya boru əyilmə qurğusu vasitəsilə verilir.

Çərçivə bitdikdən sonra onu korroziyaya qarşı məhlulla müalicə edin və həm nəmə, həm də qış şaxtasına dözə bilən yüksək keyfiyyətli boya ilə boyayın.

Tırtıllar

Bir vaxtlar tək başına izlənilən bir ərazi vasitəsi yaradan hər kəs bildirir: yolların yaradılması ən çətin prosedurdur.

Onları istehsal etməyin ən asan yolu avtomobil təkərləridir. Bu üsul çox sərfəlidir - davamlı və ucuzdur. Komponent qapalı bir dairədə hazırlanır, bu səbəbdən təkərin qırılması baş verə bilməz.

Parça yaratmaq üçün bələdçiyə nəzər salaq, bunlar iki şəkildə edilə bilər.

Avtomobil şinlərindən:

• təkəri götür və tərəflərini kəs (kəskin bıçaqla);
• qoruyucu ilə əyilən hissənin qalması üçün onu kəsmək lazımdır.

Konveyerdən:

• istədiyiniz bant parçasını kəsin;
• kənarları bir balıqçılıq xəttindən bir iplə tikirik;
• bir halqaya bükürük, uclarını tikirik;
• qarmaqları hazırlanmış kətan üzərində düzəldirik, rollarında ən azı 40 millimetr diametrli plastik borulardan istifadə edirik (kəsilmiş);
• boruları kətana vintlər ilə düzəldirik.

Yuxarıdakı məlumatlar, arxada gedən traktora əsaslanan bütün ərazi vasitəsi yaratmaq qərarına gəlsəniz faydalı olacaq.