Arxada Gedən Traktor üçün Təkərlər: Təsvirlərə Görə "Oka" Dan Hazırlanan Təkərlər. Arxada Gedən Traktorda Bir Avtomobil Təkərini Necə Açmaq Olar?

2024 Müəllif: Beatrice Philips | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-01-18 12:03

Arxada gedən traktor, əksər fermerlərə tanış olan bir texnikadır. Əslində, torpaq şumlamaq, bitki əkmək və ya mal daşımaq üçün istifadə olunan mobil traktordur. Kiçik şəhərətrafı ərazilərdə əlverişlidir, burada hər şeyi öz əllərinizlə etmək çətindir, amma böyük bir traktora ehtiyac yoxdur. Bu yazını oxuyursan, ya artıq arxada gəzən traktorun var, ya da birini alacaqsan.

Bu texnikanın sahiblərinin ən çox soruşduğu suallardan biri, öz əlinizlə arxada gəzən traktor üçün təkərlər necə etməkdir? İş ondadır ki, standart olaraq çox tez aşınırlar və hər növ torpaq və relyef üçün uyğun deyillər. Yenisini almaq olduqca baha başa gəlir, buna görə də öz bacarığınıza müraciət edə bilərsiniz. Bu yazıda bunun tam olaraq necə ediləcəyi araşdırılacaq.

Təkər növləri

Əvvəlcə arxada gəzən traktor üçün ümumiyyətlə hansı növ təkərlərin olduğunu anlamalısınız. Texnika müxtəlif əkinçilik proseslərində istifadə edildiyindən, avadanlıq fərqli ola bilər. Bu, pnevmatik təkərlərə də aiddir, çünki yaxşı nəticə və istifadə rahatlığı da düzgün komponentlərdən asılıdır. Qeyd etmək vacibdir ki, "Oka", "Niva" və ya "Moskviç" dən olan adi avtomobil təkərləri arxada gedən traktora taxıla bilməz. Aşağıdakı bütün variantlar daha böyük və daha ağırdır. Həmişə uyğun ölçülərə malik olmasa da, onları ATV dəstləri ilə müqayisə etmək daha düzgün olar.

Pnevmatik . Bu seçim əkin işləri üçün və torpaqdan kökləri çıxarmaq üçün verilə bilər. Görünüşündə bunlar böyük təkərlərdir, diametri 40 sm və eni 20 sm-dir. Parça üzərindəki naxış kobud olmalıdır ki, arxada gedən traktor torpaqda yaxşı işləsin. Çox vaxt bu seçim standartdır və davamlılığı ilə məşhurdur. Ancaq yararsız hala düşsələr, dərhal bir əvəz axtarmalısınız.

Dartma . Bu təkərlərin məşhur adı balığın sümüyüdür. Hamısı kauçukdakı açıq naxışa görə. Bu görünüş eyni zamanda çox yönlüdür və əyilmə və ya standart nəqliyyat həlləri üçün uyğundur. Məsələn, onlar tez -tez qar üfürücülər tərəfindən istifadə olunur. Arxada gedən traktor üçün dartma təkərləri gündəlik həyatda da etibarlıdır.

• Bərk (ən çox kauçukdan hazırlanır) . Taşlı torpaq üçün tək parçalı konfiqurasiyalar idealdır. Arxada gedən traktorun belə ərazidə daha sürətli hərəkət etməsinə imkan verir və ilk istifadədən sonra pisləşmir. Minuslardan həqiqətən çox ağırdırlar, buna görə də onları köçürmək o qədər də asan deyil. Oxşar təkərlər MTZ seriyalı motobloklar və dizel avadanlıqları üçün uyğundur.
• Metalik . Son dəyişiklik gil torpaq üçün uyğundur. İş ondadır ki, əvvəlki təkərlərdən fərqli olaraq, bunların polad dişləri var. Bu, əlbəttə ki, texnikanı ağırlaşdırır, amma yumşaq zəmində işlərini mükəmməl şəkildə yerinə yetirirlər. Başqa bir şəkildə, metal dişlərə lugs da deyilir.

Ümumi tövsiyələrə gəlincə, arxada gedən traktorunuzu nə geyinəcəyinizi seçərkən ön təkərə diqqət yetirin. Dəstəkləyir və istifadə prosesində bütün mexanizmi udur. Bu, xidmət müddətini uzatmağa və işin keyfiyyətini artırmağa kömək edir.

Ümumiyyətlə, pnevmatik təkərlərin belə bir təsnifatı təkcə arxada gedən traktor üçün deyil, eyni kateqoriyalı qoşqular və ya digər alətlər üçün də istifadə olunur. Beləliklə, təhlükəsiz istifadə edə bilərsiniz, çünki bütün avadanlıqların dayanıqlılığını qorumaq üçün fermerin çeşidinə həm qoşqu, həm də arxada gedən traktor daxil olmalıdır.

Təkərləri öz əllərinizlə necə düzəltmək olar

Şinlərin növləri ilə məşğul olduqdan sonra, eyni, amma evdə necə hazırlanacağını öyrənməlisiniz. Diqqət etməli olduğunuz ilk şey, heç bir halda arxadan gəzən traktor üçün təkərlər sıfırdan edə bilməyəcəyinizdir. Bir bazadan - məsələn, "Oka" və ya "Niva" dan köhnə pnevmatik təkərlərə ehtiyacınız olacaq. Bu vəziyyətdə, hamısı seçiminizdən və ya uyğun materialın mövcudluğundan asılıdır. Yeri gəlmişkən, fermerlər yenidən işləmək üçün yeni bir təkər dəsti almağı məsləhət görmürlər, çünki ucuz deyillər və nəticədə işin qalan hissəsini özünüz etməklə layiqli məbləğə qənaət edə bilməyəcəksiniz.

Ondan heç bir şey çıxmayacaq ikinci şey, prosesə başlamazdan əvvəl rəsmləri hazırlamaqdır. Bu məsələyə məsuliyyətlə yanaşılmalı və rəsmlər mövcud materiallara əsaslanaraq tələblərə cavab verməlidir.

Cütlənmiş təkərlər tez -tez hazırlanır, burada əlavə bir çəki agenti yerləşdirilə bilər. Bu seçimdən başlayaq. Tandem versiyası, çoxları üçün əlçatan olan sürətli və səmərəli təkər çevrilməsidir. Paslanmayan poladdan hazırlanmış yaxşı bir baza ilə 4 təkərə ehtiyacınız olacaq (yeri gəlmişkən, ustaların "Moskviç" dən olan təkərləri var). Yanınızda dəmir lövhələr də olmalıdır. Prosesin özü bir neçə mərhələdə aparılır.

1. Kauçuk şin bazadan çıxarılır.
2. Təkərin taxıldığı kənara, eni 5 sm -ə qədər olan bir neçə dəmir lövhə qaynaq etmək lazımdır. Adətən, lövhələrin kənarlarından birinə qaynaqlanan lövhələrdən bir kvadrat əmələ gəlir.
3. Sonra, ikinci təkərin kənarları bu meydanda qaynaqlanır. Beləliklə, plitələr və qaynaq istifadə edərək iki jantı bir -birinə bağlayırsınız.
4. Son mərhələdə, rezin yenidən jantlara qoyulur.

Budur, ehtiyacınız olan dəst var. Gördüyünüz kimi, onların əsas üstünlüyü geniş genişliyidir. Bunun sayəsində bir maşının təkərlərinə daha çox bənzəyirlər və daha çox gəzinti arxasında işləyən traktor seçiminə bənzəyirlər.

İkinci variant, pnevmatik təkərləri necə gücləndirmək olar, əlavə materiallar sayəsində aşınma müqavimətini artırmaqdır. Bu şəkildə motosiklet və ya ATV kimi nəqliyyat vasitələrinin təkərlərini yenidən düzəldə bilərsiniz. Ümumiyyətlə, adi minik avtomobillərindən daha böyük təkərlərə ehtiyacınız olacaq. Sərtliyi artırmaq üçün böyük zəncirlər uyğun ola bilər.

Prosesin özünə keçək: zəncirlərin pnevmatik təkərlərə qaynaqlanması lazımdır . Onları kauçuk və ya dəmir kənar ilə birləşdirməyə cəhd edə bilərsiniz. Sonra, qucaqları təqlid etmələri üçün onların üzərində çentiklər düzəltməlisiniz. Nəticə satın alınan metal təkərlərə bənzəməlidir.

Zəncirlərin möhkəm bir şəkildə tutulması və iş zamanı uçmaması üçün bu üsulla işləmək məcburiyyətində qalacaqsınız. Polad bağlayıcılar və çəngəllər ilə edilə bilən halqalı blokaj zəncirlərinin lazımlı olduğu yer budur.

Arxa arxada işləyən traktorla işləmək rahatlığı üçün tez-tez çatışmayan əlavə bir element blokdan çıxarıcıdır, bəzən buna diferensial deyilir. Alətin özü ağır olduğu üçün onu idarə etmək, yəni müxtəlif istiqamətlərə çevirmək çox vaxt çətindir. Bu vəziyyətdə, bir blokdan çıxaran köməkçi gəlir - təkərlərə bərkidilən və çətin yerlərdə manevr qabiliyyətini artıran xüsusi bir cihaz.

Kilid açma vasitəsi boltlardan istifadə edərək arxada gəzən traktorunuzun çıxış şaftlarına quraşdırılmışdır . Əməliyyat zamanı bütün maşının dönmə radiusunu azaldır və yolun enini artırır. Daimi olaraq mini traktor istifadə edirsinizsə, bu şey sadəcə əvəzolunmazdır. Rulmanlara əsaslanaraq özünüz bir blok aça bilərsiniz, amma əslində - oyun problemə dəyməz. Bazarda geniş çeşiddə tapıla bilər və kilid açanlar ucuzdur. Ən başlıcası, yaxşı bir məhsul tövsiyə edə biləcək bir mütəxəssis tapmaqdır.

Beləliklə, arxada gəzən bir traktor üçün yeni "ayaqqabılara" ehtiyacınız varsa və adi bir avtomobildən və ya motosikletdən təkərlər istifadə etmək imkanınız varsa, niyə sınamayın. Bu yazı ən sadə və ən populyar variantları sadalayır, amma hamısı təcrübə və bacarıqlarınızdan asılıdır. Əslində, həll çox sadədir, yalnız qaynaq və bir az bacarıq lazımdır. Ancaq yaxşı bir nəticə üçün işə başlamazdan əvvəl təcrübəli ustalarla məsləhətləşin.