Planerin Qurulması: Işə Hazırlıq Mərhələləri, əl Planer Bıçağının Quraşdırılma Bucağı. Aləti Metal Ayaqqabı Ilə Necə Tənzimləmək Olar? Necə Istifadə Etməli? Təhlükəsizlik Qaydaları

2024 Müəllif: Beatrice Philips | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-01-18 12:03

Təyyarənin düzgün qurulması yüksək keyfiyyətli və təhlükəsiz işin təminatçısıdır. Yaxşı bir nəticə əldə etmək üçün işə hazırlığın bütün mərhələlərini izləmək, əl təyyarə bıçağının bucağını və digər parametrləri tənzimləmək vacibdir. Bu gün bu barədə danışacağıq.

Cihaz və məqsəd

Ağac emalı üçün çox sayda elektrik alətinə baxmayaraq, dülgərlər və doğramalar təyyarə kimi sadə və etibarlı bir alətdən imtina etməyə tələsmirlər. Həqiqətən, bir öğütücü ilə müqayisədə danılmaz üstünlüklərə malikdir:

• əməliyyat zamanı ağac tozunun olmaması - əsas, lakin yeganə üstünlük deyil;
• bıçağın tez -tez dəyişdirilməsinə ehtiyac yoxdur zımpara kağızından fərqli olaraq;
• gücə ehtiyac yoxdur - xüsusilə kiçik emalatxanalarda da vacibdir.

Ən əsası, adi bir əl təyyarəsi istifadə edərkən təcrübə və çeviklik, üyütmədən ayırmaq çətin olan əla nəticə verir. Yalnız təyyarə düzgün yığılmalı və tənzimlənməlidir.

Bu vasitənin əsas detalları

• Çərçivə … Bütün digər elementlər buna əsaslanır. Taxta və ya metal ola bilər, əsas odur ki, altlığı (aşağı hissəsi) ciddi şəkildə düz olmalıdır.
• Bıçaq … Bu işləyən bir orqandır. Müəyyən bir açıda yaxşı bir tərəfli itiləmə olmalıdır.
• Bıçaq üçün sıxac ("qurbağa") … Lazım olan bıçağın çıxmasını və nəticədə işin sürətini və keyfiyyətini təmin edir.
• Ön tutacaq … Aləti tutmaq və hərəkət istiqamətini təyin etmək üçün istifadə olunur. Sol əllə tutulur.
• Arxa tutacaq . İtmə qüvvələrini ötürmək üçün hazırlanmışdır. Bəzi modellərdə onun rolu bədən tərəfindən oynanır.
• Chipbreaker … Bıçağın bir az yuxarı hissəsinə quraşdırılmışdır. İş parçası materialındakı daxili gərginliyi azaltmaq və işlənmiş səthdə çiplənmənin qarşısını almaq üçün hazırlanmışdır.
• Tənzimləmə vidası bıçağın mövqeyi.
• Tabanda yarıq bıçağın iş parçası ilə qarşılıqlı əlaqəsi ("ağız"). Bahalı modellərdə bu boşluğun ölçüsü tənzimlənir.

Sadə taxta planerlərdə son 2 element olmaya bilər. Bu vasitənin bir çox çeşidi var. Bunlar tək, ikiqat və sherhebel, öğütücülər və daha çoxdur. Buna görə, bu vasitələrlə müxtəlif yollarla işləməlisiniz. Ancaq prinsipcə dizaynlar fərqlənmir. Buna görə də onların konfiqurasiyası oxşar şəkildə həyata keçirilir.

Alətin işə hazırlanması mərhələləri

Təyyarəni işə hazırlamaq üçün aşağıdakıları etməlisiniz:

• bıçağın çıxmasını tənzimləyin;
• çip qırıcının mövqeyini tənzimləyin (varsa);
• ağız boşluğunu tənzimləyin.

Bıçağın çıxması çıxarılan çiplərin qalınlığına, işin sürətinə və yaranan səthin təmizliyinə təsir göstərir. Kobud emal üçün təxminən 0,5 mm, bitirmə üçün daha az olmalıdır. Metal bir təyyarə qurma prosesi çətin deyil, lakin fərqli modellərdə çox fərqlidir. Hər halda tənzimləmə vintini çevirərək edilir . Adətən vida sol tərəfdən bir ipə malikdir və saat əqrəbi istiqamətində döndükdə çıxıntı artır.

Taxta planerin düzgün qurulması üçün aşağıdakı adımları yerinə yetirin

• Kassanın arxasına çəkiclə bir neçə dəfə vurun . Bu, bıçağı tutan pazı gevşetəcək. Sonra çıxarılmalıdır.
• Bıçağın çıxmasını lazım olandan daha dayaz bir dərinliyə düzəldin . Bıçağın vəziyyətini vizual olaraq idarə etmək üçün alətin ucuna baxmaq məsləhətdir.
• Bıçağın bir tərəfli itiləməsi var . Əksər modellərdə, yenidən gövdəyə yuvarlanır.
• Kəməri quraşdırın .
• Bıçağın yerini düzəldin . Əlçatanlığı artırmaq üçün bıçağın yuxarı, kəskin olmayan kənarına çəkiclə vurun. Bunu azaltmaq üçün təyyarənin ucuna zərbələr endirmək lazımdır. Bıçağı almaq və tərəfi düz tutmaq üçün tərəflərə vurun. Bıçağın kənarı planerin tabanına açıq şəkildə paralel olmalıdır.

Bıçağın hündürlüyü çox aşağı olarsa, bıçaq kəsilməyəcək, ancaq səth boyunca sürüşəcək. Sonra, çip qırıcının mövqeyini təyin edin. Bıçağın kəskin kənarından 1-5 mm məsafədə olmalıdır. Nə qədər çox - planlaşdırmaq daha asandır, çiplər daha qalındır və işlənmiş səthin keyfiyyəti pisləşir. Bir vida və ya eksantrik klipslə bərkidilir. Ağız boşluğunu tənzimləyin. Nə qədər kiçik olsa, məhsulun keyfiyyəti bir o qədər yüksək olsa da, məhsuldarlıq aşağı olar.

Boşluq çox kiçik olarsa, təyyarə tez çiplərlə tıxanacaq. Metal bloklu planerlərdə bu boşluq "qurbağa" sürüşərək tənzimlənir.

Bəzi modellər bıçağın açısını tənzimləməyə imkan verir. Fərqli ağac növləri ilə işləmək fərqlidir.

• 45 dərəcə -yumşaq ağac əkmək üçün. Planerlərin çoxu belə bir meyl açısına malikdir.
• 50 - bərk ağac üçün.
• 55 - yumşaq materialların emalı üçün profil planerlərində istifadə olunur.
• 60 - sərt ağac üçün profil planerlərində.

Planerin tabanı vaxtaşırı yoxlanılır. Düz olmalıdır. Yoxlamaq üçün ona bir neçə istiqamətdə bir hökmdar bağlayın və boşluğa baxın. Kiçik boşluqlara icazə verilir, ancaq "ağızda" deyil, tabanın əvvəlində və ya sonunda deyil. Bunu nəzərə almaq lazımdır metal bir müstəvidəki bu boşluqlar, işığın parlaq bir səthdən əks olunması səbəbindən daha böyük görünür. Əslində bunlar 2 dəfədən azdır.

Taban qeyri -bərabərdirsə, aşağıdakıları edin

• bıçağı planerdən çıxarın;
• zımpara kağızını tamamilə düz bir səthə düzəldin;
• düzgün nəticə əldə olunana qədər tabanı zımpara edin.

Altlığın keyfiyyəti aşağıdakı kimi müəyyən edilir:

• tabanda bərabər paylanmış çoxlu kiçik parlaq ləkələr varsa, düzdür;
• parlaq ləkələr böyük və azdırsa, zımpara davam etdirilməlidir.

Əsas yoxlama üsulu test çiplərinin çıxarılmasıdır . Çiplər planerin bütün eni boyunca eyni qalınlıqda olmalıdır. Bacarıqlı əllər işləyərkən əsas şeydir. Buna görə təyyarədən necə düzgün istifadə edəcəyinizi sizə xəbər verəcəyik.

Necə istifadə etməli?

Hər ustanın öz iş stili var, amma ümumi xüsusiyyətləri eynidir

• Sarsıntılardan qaçaraq hamar bir şəkildə planlaşdırmalısınız … Tezgahın yanında bir ayağı irəli dayanmaq lazımdır.
• Taxılın istiqamətini planlaşdırmalısınız . İş parçası genişdirsə, əvvəlcə təyyarəni diaqonal istiqamətləndirmək və sonra düz bir şəkildə düzəltmək daha yaxşıdır. Bunu etmək üçün xüsusi bir hökmdar istifadə etməlisiniz.
• İş parçası sabit olmalıdır . Titrəməyə icazə verilmir.
• Alət çiplərlə tıxanırsa, onu "ağızdan" aşağı itələmək lazımdır . Bu işləmirsə, çiplər bir çip ilə yuxarı itələyir. Bu məqsədlə metal əşyalar istifadə etməyin, çünki bıçağın itiləməsinə zərər verəcəkdir. Bu səbəbdən təyyarə tabanı ilə tezgahın üstünə qoyulmamalıdır.
• Bəzi sənətkarlar təyyarəni planya istiqamətində yüngül bir açı ilə tuturlar . Bu, bitirməni yaxşılaşdırır, ancaq altlığın aşınmasını sürətləndirir.

İş zamanı əsas şey təhlükəsizlik tədbirlərinə riayət etməkdir.

Təhlükəsizlik qaydaları

İşləyərkən diqqətli olun. Bir neçə sadə qaydaya əməl edin.

• İş parçasının keyfiyyətinə çox diqqət yetirin . Yaş ağac üzərində işləmək məsləhət görülmür.
• Çipləri əllərinizlə itələməyin .… Özünüzü kəsə və ya parçalana bilərsiniz.
• Bir dəzgah planlamadan əvvəl aləti qurmalısınız ., işçidən əks istiqamətdə bir bıçaqla bir tərəfə qoyun.
• Aləti başqa bir şəxsə köçürməlisiniz bıçağı özünüzə tərəf çəkin .
• Aləti yerə atmaq məsləhət görülmür .